ইনভার্টার এনার্জি ফিডব্যাক সলিউশন রেফারেন্স

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার সাপোর্টিং ইকুইপমেন্টের সরবরাহকারীরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছেন যে সার্বজনীন ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং যান্ত্রিক লোড সমন্বিত ঐতিহ্যবাহী ফ্রিকোয়েন্সি কন্ট্রোল সিস্টেমে, যখন মোটর দ্বারা চালিত বিট এনার্জি লোড ডিসচার্জ করা হয়, তখন মোটরটি পুনর্জন্মমূলক বিদ্যুৎ উৎপাদনের ব্রেকিং অবস্থায় থাকতে পারে; অথবা যখন মোটরটি উচ্চ গতি থেকে নিম্ন গতিতে (থামানো সহ) ধীর হয়ে যায়, তখন ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস পেতে পারে, কিন্তু মোটরের যান্ত্রিক জড়তার কারণে, মোটরটি পুনর্জন্মমূলক বিদ্যুৎ উৎপাদনের অবস্থায় থাকতে পারে এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমে সঞ্চিত যান্ত্রিক শক্তি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা বিদ্যুতে রূপান্তরিত হয়, যা ইনভার্টারের ছয়টি অবিচ্ছিন্ন কারেন্ট ডায়োডের মাধ্যমে ইনভার্টারের ডিসি সার্কিটে ফিরে আসে।

সাধারণ ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলিতে, নবায়নযোগ্য শক্তি প্রক্রিয়াকরণের দুটি সর্বাধিক ব্যবহৃত পদ্ধতি রয়েছে:

 (১) ডিসি সার্কিটে কৃত্রিমভাবে সেট করা ক্যাপাসিটরের সাথে সমান্তরালে "ব্রেকিং রেজিস্ট্যান্স", যাকে বলা হয় গতিশীল ব্রেকিং অবস্থা;

 (২), গ্রিডে ফিরিয়ে আনুন, একে ফিডব্যাক ব্রেকিং স্টেট বলা হয় (যাকে রিজেনারেটিভ ব্রেকিং স্টেটও বলা হয়)। একটি ব্রেকিং পদ্ধতিও রয়েছে, অর্থাৎ, ডিসি ব্রেকিং, এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে সঠিক পার্কিং বা বাহ্যিক কারণের কারণে মোটর ব্রেক শুরু করার আগে অনিয়মিত ঘূর্ণনের প্রয়োজন হয়।

বই এবং প্রকাশনাগুলিতে, অনেক বিশেষজ্ঞ ইনভার্টার ব্রেকিংয়ের নকশা এবং প্রয়োগ সম্পর্কে কথা বলেছেন, বিশেষ করে সম্প্রতি "এনার্জি ফিডব্যাক ব্রেকিং" সম্পর্কে অনেক নিবন্ধ প্রকাশিত হয়েছে। আজ, লেখক একটি নতুন ধরণের ব্রেকিং পদ্ধতি অফার করেছেন, যার "ফিডব্যাক ব্রেকিং" এর চার-চতুর্ভুজ অপারেশন, উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা এবং দূষণ ছাড়াই গ্রিডের জন্য "এনার্জি কনজাম্পশন ব্রেকিং" এর সুবিধা রয়েছে, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।

এনার্জি ব্রেক

মোটরের নবায়নযোগ্য বৈদ্যুতিক শক্তি শোষণের জন্য ডিসি সার্কিটে সেট করা ব্রেকিং রেজিস্ট্যান্স ব্যবহার করাকে শক্তি খরচ ব্রেকিং বলা হয়।

এর সুবিধাগুলি হল সহজ নির্মাণ; গ্রিডে কোনও দূষণ নেই (প্রতিক্রিয়ার তুলনায়), কম খরচ; অসুবিধা হল কম অপারেটিং দক্ষতা, বিশেষ করে যখন ঘন ঘন ব্রেক করার ফলে প্রচুর শক্তি খরচ হয় এবং ব্রেকিং প্রতিরোধের ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।

সাধারণভাবে, সাধারণ ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারে, ছোট পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারে (২২ কিলোওয়াটের নিচে) একটি ব্রেক ইউনিট অন্তর্নির্মিত থাকে, শুধুমাত্র ব্রেক রেজিস্ট্যান্স যোগ করতে হয়। উচ্চ পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার (২২ কিলোওয়াটের উপরে) একটি বহিরাগত ব্রেক ইউনিট, ব্রেক রেজিস্ট্যান্স প্রয়োজন।

প্রতিক্রিয়া ব্রেক

এনার্জি ফিডব্যাক ব্রেকিং অর্জনের জন্য ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি এবং ফেজ নিয়ন্ত্রণ, ফিডব্যাক কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য শর্ত প্রয়োজন। এটি হল সক্রিয় বিপরীত প্রযুক্তির ব্যবহার, পুনর্নবীকরণযোগ্য বিদ্যুৎকে একই ফ্রিকোয়েন্সি এবং ফেজ এসি পাওয়ারের সাথে গ্রিডে ফিরিয়ে আনা, এইভাবে ব্রেকিং অর্জন করা।

ফিডব্যাক ব্রেকিংয়ের সুবিধা হল এটি চারটি কোয়াড্রেন্ট চালাতে পারে, যেমন চিত্র 3-এ দেখানো হয়েছে, বৈদ্যুতিক শক্তি ফিডব্যাক সিস্টেমের দক্ষতা উন্নত করে। এর অসুবিধাগুলি হল:

 (১), শুধুমাত্র স্থিতিশীল গ্রিড ভোল্টেজের অধীনে যা ব্যর্থ হওয়া সহজ নয় (গ্রিড ভোল্টেজের ওঠানামা ১০% এর বেশি নয়), এই প্রতিক্রিয়া ব্রেকিং পদ্ধতিটি ব্যবহার করা যেতে পারে। কারণ যখন বিদ্যুৎ উৎপাদনের ব্রেক চলছে, গ্রিড ভোল্টেজ ব্যর্থতার সময় ২ মিলিসেকেন্ডের বেশি, তখন ফেজ পরিবর্তন ব্যর্থতা ঘটতে পারে, ডিভাইসের ক্ষতি হতে পারে।

 (২) প্রতিক্রিয়াতে, গ্রিডে সুরেলা দূষণ রয়েছে।

 (৩) জটিল নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ ব্যয়।

নতুন ধরণের ব্রেকিং (ক্যাপাসিটিফাইড ফিডব্যাক ব্রেকিং)

প্রধান সার্কিট নীতি

সংশোধন অংশটি সংশোধনের জন্য একটি সাধারণ অনিয়ন্ত্রিত সংশোধন সেতু ব্যবহার করে, ফিল্টার সার্কিট একটি সাধারণ ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর ব্যবহার করে, বিলম্ব সার্কিট একটি কন্টাক্টর বা একটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য সিলিকন ব্যবহার করে। চার্জিং, ফিডব্যাক রাউটিং পাওয়ার মডিউল IGBT, চার্জিং, ফিডব্যাক রেজিস্টর L এবং বৃহৎ ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর C (ক্ষমতা প্রায় শূন্য পয়েন্ট, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটি কোথায় অবস্থিত তা অপারেটিং সিস্টেম অনুসারে নির্ধারণ করা যেতে পারে)। ইনভার্টার অংশটি পাওয়ার মডিউল IGBT নিয়ে গঠিত। সুরক্ষা সার্কিটে IGBT, পাওয়ার রেজিস্টর রয়েছে।

 (1) বৈদ্যুতিক মোটর বিদ্যুৎ উৎপাদনের অপারেটিং অবস্থা

ইনপুট AC ভোল্টেজ এবং DC সার্কিট ভোল্টেজ νd এর CPU রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ করে, VT1 তে চার্জিং সিগন্যাল পাঠানো হবে কিনা তা নির্ধারণ করুন, একবার νd DC ভোল্টেজ মানের (যেমন 380VAC-530VDC) সাথে সম্পর্কিত ইনপুট AC ভোল্টেজের চেয়ে বেশি হলে, CPU VT3 বন্ধ করে দেয়, VT1 এর পালস পরিবাহীর মাধ্যমে ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর C এর চার্জিং প্রক্রিয়া অর্জন করে। এই সময়ে, রোধক L ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর C তে বিভক্ত হয়, এইভাবে নিশ্চিত করা হয় যে ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর C নিরাপদ পরিসরের মধ্যে কাজ করে।

 (২) বৈদ্যুতিক মোটরের বৈদ্যুতিক অপারেটিং অবস্থা

যখন CPU সনাক্ত করে যে সিস্টেমটি আর চার্জ করা হয়নি, তখন এটি VT3 পালস পরিচালনা করে, যাতে রোধকারী L এর লাইনটি তাৎক্ষণিকভাবে বাম এবং ডান নেতিবাচক ভোল্টেজে পরিণত হয় (যেমন আইকনে দেখানো হয়েছে), এবং ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর C এর ভোল্টেজ ক্যাপাসিটর থেকে ডিসি সার্কিটে শক্তি প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া অর্জন করতে পারে। CPU ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর C এর ভোল্টেজ এবং ডিসি সার্কিট ভোল্টেজ সনাক্ত করে VT3 এর সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং শূন্যস্থান অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করে, এইভাবে ডিসি সার্কিট ভোল্টেজ νd খুব বেশি না দেখা যায় তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিক্রিয়া বর্তমান নিয়ন্ত্রণ করে।

সিস্টেমের অসুবিধা

 (1) রোধ নির্বাচন

 (ক) আমরা কাজের অবস্থার বিশেষত্ব বিবেচনা করি, ধরে নিই যে সিস্টেমটিতে কোনও ধরণের ব্যর্থতা রয়েছে, যার ফলে মোটরটি যখন বিদ্যুৎ উৎপাদনের অবস্থায় থাকে তখন মোটরে থাকা বিটের লোডের মুক্ত ত্বরণ ঘটে,

নবায়নযোগ্য শক্তি ছয়টি অবিচ্ছিন্ন কারেন্ট ডায়োডের মাধ্যমে ডিসি সার্কিটে ফিরিয়ে আনা হয়, যার ফলে νd বৃদ্ধি পায়, যা দ্রুত ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারকে চার্জ অবস্থায় রাখে, যে সময়ে কারেন্ট বড় হবে। তাই নির্বাচিত রোধক তারের ব্যাস এই সময়ে কারেন্ট পাস করার জন্য যথেষ্ট বড় হওয়া উচিত।

 (খ), ফিডব্যাক লুপে, পরবর্তী চার্জের আগে ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর যাতে যতটা সম্ভব বৈদ্যুতিক শক্তি নির্গত করতে পারে, তার জন্য সাধারণ লোহার কোর (সিলিকন স্টিল প্লেট) বেছে নেওয়ার উদ্দেশ্য অর্জন করা সম্ভব না হয়, লৌহঘটিত অক্সাইড উপাদান দিয়ে তৈরি লোহার কোর বেছে নেওয়া ভাল, এবং তারপরে উপরের বিবেচনাটি দেখুন বর্তমান মূল্য এত বড়, আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এই লোহার কোরটি কত বড়, আমি জানি না বাজারে এত বড় লোহার কোর আছে কিনা, এমনকি যদি থাকে, তবে এর দাম অবশ্যই খুব কম হবে না।

অতএব, আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে চার্জিং এবং ফিডব্যাক সার্কিট প্রতিটিতে একটি বৈদ্যুতিক রোধ ব্যবহার করা উচিত।

 (২) নিয়ন্ত্রণে অসুবিধা

 (ক) ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের ডিসি সার্কিটে, ভোল্টেজ νd সাধারণত 500VDC এর চেয়ে বেশি হয় এবং ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর C এর রেজিস্ট্যান্স ভোল্টেজ মাত্র 400VDC হয়। দেখা যায় যে এই চার্জিং প্রক্রিয়ার নিয়ন্ত্রণ শক্তি ব্রেকিং (রেজিস্ট্যান্স ব্রেকিং) নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির মতো নয়। রেজিস্টারে এর ক্ষণস্থায়ী ভোল্টেজ কমিয়ে আনা হয়, ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর C এর ক্ষণস্থায়ী চার্জিং ভোল্টেজ νc = νd-νL হয়, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর নিরাপত্তা পরিসরের (≤400V) মধ্যে কাজ করে, রেজিস্টারে ভোল্টেজ ড্রপ νL কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন, এবং ভোল্টেজ ড্রপ νL ইন্ডাক্ট্যান্সের পরিমাণ এবং কারেন্টের তাৎক্ষণিক পরিবর্তন হারের উপর নির্ভর করে।

 (খ) প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়ায়, ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর C দ্বারা নির্গত বৈদ্যুতিক শক্তিকে রোধকের মাধ্যমে অতিরিক্ত ডিসি সার্কিট ভোল্টেজ সৃষ্টি করা থেকেও বিরত রাখতে হবে, যাতে সিস্টেমটি অতিরিক্ত ভোল্টেজ সুরক্ষা দেখায়।

প্রধান প্রয়োগ এবং প্রয়োগের উদাহরণ

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের এই নতুন ধরণের ব্রেকিং (ক্যাপাসিটেটিভ ফিডব্যাক ব্রেকিং) এর সুবিধার কারণে, সম্প্রতি অনেক ব্যবহারকারী এই সিস্টেমটিকে তাদের সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত করার প্রস্তাব করেছেন। প্রযুক্তিগত অসুবিধার কারণে, বিদেশে এমন কোনও ব্রেকিং পদ্ধতি আছে কিনা তা জানা যায়নি। বর্তমানে, শুধুমাত্র Shandong Fengguan Electronics Co., Ltd. অতীতে ফিডব্যাক ব্রেকিং ব্যবহার করা ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টর থেকে ক্যাপাসিটিভ ফিডব্যাক ব্রেকিং-এর এই নতুন ধরণের মাইনিং লিফট সিরিজে স্যুইচ করেছে (এখনও 2টি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে), এখন পর্যন্ত, এই ক্যাপাসিটিভ ফিডব্যাক ব্রেকিং ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটি Shandong Ningyang সিকিউরিটি কয়লা খনি এবং Shanxi Taiyuan-এ দীর্ঘ সময় ধরে স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, যা ঘরে বসে এই শূন্যস্থান পূরণ করছে।

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার অ্যাপ্লিকেশনের ক্ষেত্র সম্প্রসারণের সাথে সাথে, এই অ্যাপ্লিকেশন প্রযুক্তিটি খুবই আশাব্যঞ্জক হবে, বিশেষ করে, প্রধানত খনি ঝুলন্ত খাঁচা (মানবচালিত বা লোডিং), বেভেল ওয়েল মাইনিং ট্রাক (একক বা ডাবল সিলিন্ডার), উত্তোলন যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যবহৃত হবে। সংক্ষেপে, শক্তি প্রতিক্রিয়া ডিভাইসের প্রয়োজন ব্যবহার করা যেতে পারে।