Zpětná vazba od dodavatele jednotky vám připomíná, že ať už se jedná o specializovaný frekvenční měnič nebo vektorový frekvenční měnič, je nutné splnit určité podmínky z hlediska úspory energie. Znalosti o tom, jak zrychlit a ušetřit elektřinu!
1. Existují určité podmínky, aby měnič kmitočtu šetřil elektřinu. Vhodnou změnou provozních parametrů bez ovlivnění spotřeby lze ušetřit energii spotřebovanou nepřiměřenými provozními parametry a dosáhnout přechodu z běžného provozu na ekonomický provoz.
2. Vektorové měniče kmitočtu musí snižovat spotřebu energie a čím větší je pokles, tím větších úspor energie mohou dosáhnout. Vektorové měniče kmitočtu v zásadě nemohou šetřit elektřinu, aniž by ji snížily.
3. Vektorový frekvenční měnič souvisí s mírou zatížení motoru. Při mírě zatížení mezi 10 % a 90 % je míra úspory energie přibližně o 8 % až 10 % vyšší a odpovídající míra úspory energie je vyšší při nízké mírě zatížení. Míra úspory jalového výkonu je však přibližně 40 % až 50 %, což nezahrnuje účty za elektřinu.
4. Racionalita vektorového frekvenčního měniče souvisí s hodnotami parametrů původních provozních podmínek. Například souvisí s nastavitelnými hodnotami, jako je tlak, průtok a rychlost. Pokud je nastavitelná hodnota velká, bude míra úspory energie vysoká, jinak platí opak.
5. Vektorový frekvenční měnič souvisí s původní použitou metodou nastavení. Není ekonomické upravovat provozní parametry pomocí importovaných nebo exportovaných ventilů. Pokud se změní na regulaci otáček pomocí vektorového frekvenčního měniče, je to ekonomicky výhodné. Po použití vektorového frekvenčního měniče pro regulaci otáček lze ušetřit až o 20 % až 30 % více elektřiny než při ručním nastavování způsobu provozu pomocí ventilů.
6. Vektorový frekvenční měnič souvisí s původní metodou regulace otáček. Například původně se pro regulaci otáček používal skluzový motor, ale kvůli jeho nízkému regulačnímu poměru, zejména při středních a nízkých otáčkách, byla účinnost pouze pod 50 %, což nebylo ekonomické. Po přechodu na vektorový frekvenční měnič pro regulaci otáček se tato část elektrické energie ušetřila. V současné době většina odvětví, jako je lehký průmysl, textilní průmysl, výroba papíru, tisk a barvení, plasty, gumárenský průmysl atd., stále používá skluzové motory. Proto je použití vektorových frekvenčních měničů k dosažení úspory energie naléhavým úkolem technologické transformace.
7. Vektorový frekvenční měnič souvisí s pracovním režimem elektromotoru. Například úspora energie při nepřetržitém provozu, krátkodobém provozu a přerušovaném provozu se liší.
8. Vektorový frekvenční měnič souvisí s dobou provozu motoru. Pokud je například zařízení zapnuté 24 hodin denně, úspora energie bude větší, pokud bude zapnuté 365 dní v roce a naopak.