엘리베이터 에너지 절감 장비 공급업체들은 고층 빌딩이 즐비한 오늘날의 도시에서 엘리베이터는 사무실이나 주거 공간에 필수적인 도구라는 점을 강조합니다. 하지만 엘리베이터는 정상적이고 안전한 작동을 유지하기 위해 정기적인 유지관리가 필요합니다.
엘리베이터 유지관리는 주로 엘리베이터의 정상적인 작동을 유지하는 것을 목적으로 합니다. 정전, 화재 등 비상 상황 발생 시, 이를 처리하기 위한 엘리베이터 비상 장치가 필요합니다.
엘리베이터 비상 장치의 작동 원리
전력 감지
외부 전원망이 정상적으로 전원을 공급하는 경우, 비상 장치의 전원 감지 회로는 AC 입력 전원 공급에 정상 신호를 보냅니다. 장치의 배터리 팩은 충전 회로를 통해 자동으로 부동 충전되어 정격 작동 전압을 유지합니다. 충전 회로는 과충전, 과전류, 단락 등의 보호 기능을 갖추고 있습니다.
비상작전
엘리베이터에 정전이 발생하여 엘리베이터 제어 시스템이 작동을 멈추면, 비상 장치의 DSP 제어 시스템이 즉시 엘리베이터 상태를 감지하고 자동으로 비상 구조를 시작합니다. 먼저, K1A가 작동하여 외부 전력망에서 엘리베이터 제어 변압기로 공급되는 전원을 차단하고 전기적 연동을 수행합니다. 다음으로, 엘리베이터의 안전, 도어 잠금 장치 및 유지보수 회로를 점검하고, 도어 영역 센서에 전원을 공급하여 레벨링 신호를 감지합니다. 정상인 경우, 전류 변환기를 작동시켜 도어 제어 시스템(AC 도어 머신, DC 도어 머신, 가변 주파수 도어 머신)에 전원을 공급합니다. 도어 개방 모터(MD)는 필요한 전압을 얻어 카 도어와 홀 도어를 동시에 엽니다. 엘리베이터 카가 수평 위치에 있지 않으면 릴레이의 상시 개방 접점이 닫히고 DC 변환기가 홀딩 브레이크 회로에 전원을 공급합니다. 홀딩 브레이크가 열리고, 3상 인버터 회로에서 출력된 전압이 K2A의 상시 개방 접점을 통해 권상기에 공급되어 엘리베이터 카를 특정 방향으로 당깁니다. 엘리베이터 카는 수평 위치에 정지합니다. 3상 인버터 전압 출력을 중단하고 브레이크를 닫습니다. 차량 문과 홀 문이 열린 후 비상 장치의 접촉기와 릴레이의 접점은 모두 비상 작동 이전 상태로 복구됩니다.
안전 잠금
비상 장치의 DSP 제어 시스템이 안전 회로 또는 도어 잠금 회로의 고장으로 인해 엘리베이터가 작동을 멈췄다고 판단하는 경우, 엘리베이터 작동에 관한 "안전 규정"의 요건에 따라 장치는 비상 작동 상태로 전환되지 않습니다. 비상 장치가 비상 작동 상태로 전환된 후에도 엘리베이터 안전 회로 및 도어 잠금 회로의 신호는 항상 모니터링됩니다. 보호 신호가 발생하면 승객과 엘리베이터 장비의 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 비상 작동이 즉시 종료됩니다. 마찬가지로, 비상 장치는 엘리베이터 제어 시스템의 유지보수 회로를 지속적으로 모니터링합니다. 유지보수 담당자가 엘리베이터를 점검할 때 유지보수 스위치를 누르면 장치는 자동으로 잠기고 비상 작동 상태로 전환되지 않습니다.
비상 종료
비상 작동이 완료되면 장치와 엘리베이터 제어 시스템 각 부분 간의 연결이 해제되어 격리 대기 상태가 되므로 엘리베이터의 정상 작동에는 영향을 미치지 않습니다. 3상 교류 전원 공급이 복구되면 비상 장치의 충전 회로가 자동으로 배터리 팩을 재충전합니다.
엘리베이터에 여러 개의 '안전벨트'를 설치하십시오. 많은 개발사와 부동산 관리 부서는 엘리베이터의 안정적인 전력 공급 문제에 필요한 투자와 관심을 기울이지 않았습니다. 전력 부족으로 인해 주요 도시 지역의 일부 노선은 여전히 지역적으로 단기적인 비상 전력 제한을 경험할 수 있습니다. 또한, 다양한 외부 요인으로 인해 지역 정전이 발생할 수도 있습니다. 엘리베이터에 비상 전원 공급 장치가 장착되어 있으면 비상 정전 시 엘리베이터의 정상적인 작동을 보장하여 승객의 안전한 이동을 지원할 수 있습니다.