브레이크 유닛 공급업체는 일반적으로 사용되는 주파수 변환기가 생산 기계의 부하 특성, 속도 범위, 정적 속도 정확도 및 시동 토크 요구 사항을 기반으로 선택된다는 점을 상기시켜 드립니다. 일반적으로 사용되는 주파수 변환기는 V/F 제어 모드 또는 벡터 제어 모드를 채택합니다. 구동하는 가변 주파수 모터는 일반 모터와 매우 다르며 이러한 유형의 모터는 넓은 주파수 범위에도 적합하므로 주파수 변환기의 장기간 저주파 작동은 주파수 변환기에 해를 끼치지 않습니다. 그러나 주파수 변환기가 장시간 저주파에서 작동하는 경우 설치 환경과 비교적 좋은 환기 성능을 충분히 고려해야 합니다.
V/F 제어 모드로 설명하자면, 주파수 변환기는 모터 전원 공급 장치의 주파수를 변경하는 동시에 모터 전원 공급 장치의 전압을 변경하여 모터의 특정 자속을 유지합니다. 넓은 속도 범위 내에서 모터의 효율과 역률은 감소하지 않습니다.
전압(V)과 주파수(F)의 비율을 제어하기 때문에 V/F 제어라고 합니다. V/F 제어의 특징은 제어 회로 구조가 간단하고, 비용이 저렴하며, 기계적 강도가 우수하여 일반 변속기의 원활한 속도 조절 요구를 충족할 수 있다는 것입니다.
주파수 변환기의 출력 주파수가 0Hz에서 기본 주파수로 상승하는 과정에서 출력 전압이 0V에서 최대 출력 전압까지 비례적으로 증가하는 V/F 라인을 기본 V/F 라인이라고 합니다.
V/F의 기본 특성 파라미터가 정의되어 있습니다. 이는 현재 가장 널리 사용되는 주파수 변환기입니다. 주파수 변환기의 출력 주파수가 0Hz에서 50Hz로 상승하면 출력 전압은 0V에서 380V로 비례하여 증가합니다.
V/F 특성 파라미터의 정의에서 FL(하단선의 가장 낮은 주파수를 나타냄), FH(상단 한계 주파수를 나타냄), FB(정격 주파수를 나타냄), Fmax(최대 주파수를 나타냄)가 있음을 알 수 있습니다. 예를 들어, 이 V/F 주파수 변환기는 최대 주파수 범위가 50~500Hz, 정격 주파수가 50Hz, 기본 동작 주파수가 1~500Hz, 기본 최대 출력 전압이 1~480V입니다.
또한 주파수 변환기의 V/F 곡선 설정에 주의하고 다양한 부하 특성에 맞는 설정을 채택하는 것이 중요합니다. V/F 곡선에는 여러 가지 제어 설정이 있기 때문입니다. 게다가 여러 전압 지점은 사용자의 부하 조건(0.00~100%)에 따라 조정해야 하며, 공장에서 인버터가 설정한 기본값은 사용자에게 적합하지 않을 수 있습니다.