Der Lieferant des Energierückkopplungsgeräts für den Frequenzumrichter weist darauf hin, dass der Frequenzumrichter unter verschiedenen Betriebsbedingungen noch einige unbefriedigende Aspekte aufweist. Dies führt zu einer verkürzten Lebensdauer und einem erhöhten Aufwand bei Installation, Inbetriebnahme, Wartung und Reparatur der zugehörigen Peripheriegeräte, was wiederum erhebliche direkte und indirekte wirtschaftliche Verluste für die Anwender verursacht. Wenn Anwender darauf achten, Missverständnisse zu vermeiden und falsche Vorstellungen bei der Nutzung und Reparatur von Frequenzumrichtern zu klären, trägt dies wesentlich zu deren Nutzung und Wartung bei.
1. Installieren Sie den Frequenzumrichter nicht an Geräten mit Vibrationen, da sich die Hauptstromkreis-Anschlussschrauben im Inneren des Frequenzumrichters leicht lösen können und viele Frequenzumrichter aus diesem Grund beschädigt werden.
2. Verdrahtungsproblem: Um den Stromfluss zu begrenzen und so ein Durchbrennen im Falle eines Kurzschlusses zu verhindern, empfiehlt es sich, einen Luftschalter am Eingang des Frequenzumrichters anzuschließen. Der N-Anschluss darf nicht geerdet werden. Die Steuerleitung sollte möglichst kurz sein, da sie sonst anfällig für elektromagnetische Störungen wird, was zu Fehlfunktionen und Beschädigungen der Steuerplatine führen kann. Verwenden Sie daher für Längen über 2 Meter am besten abgeschirmte Leitungen. Installieren Sie keine Schütze mit hohem Stromfluss und häufigem Schaltbetrieb in der Nähe des Frequenzumrichters, da diese erhebliche Störungen verursachen und häufig zu Fehlfunktionen (Fehlermeldungen) des Frequenzumrichters führen können.
3. Bei häufigem Notparken sollte man sich nicht allein auf die Bremswirkung des Frequenzumrichters verlassen, sondern zusätzlich elektrische oder mechanische Bremsen verwenden. Andernfalls wird der Frequenzumrichter häufig durch die induzierte Gegenspannung des Motors belastet, was die Ausfallrate erheblich erhöht.
4. Falls der Frequenzumrichter häufig mit niedrigen Drehzahlen unter 15 Hz arbeitet, sollte dem Motor ein zusätzlicher Lüfter hinzugefügt werden!
5. Staub und Feuchtigkeit sind die größten Gefahren für Frequenzumrichter. Installieren Sie den Frequenzumrichter am besten in einem klimatisierten Raum oder in einem Schaltschrank mit Staubfilter und reinigen Sie regelmäßig die Platine und den Kühlkörper von Staub. Vor der Inbetriebnahme eines länger abgeschalteten Frequenzumrichters empfiehlt es sich, die Platine mit einem Föhn zu erwärmen.