Sagedusmuundurite energiatagasisideseadmete tarnijad tuletavad meelde, et sagedusmuundurite energiasääst kajastub peamiselt ventilaatorite ja veepumpade rakendamisel. Tootmiskindluse tagamiseks on mitmesugused tootmismasinad konstrueeritud teatud võimsusülekande varuga. Kui mootor ei saa täiskoormusel töötada, suurendab lisaks võimsusülekande nõuete täitmisele liigne pöördemoment aktiivenergia tarbimist, mille tulemuseks on elektrienergia raiskamine. Traditsiooniline kiiruse reguleerimise meetod selliste seadmete nagu ventilaatorite ja pumpade puhul on õhu- ja veevarustuse mahu reguleerimine sisse- või väljalaskeavade ja ventiilide ava reguleerimise teel. Sellel meetodil on suur sisendvõimsus ja see tarbib deflektorite ja ventiilide blokeerimisprotsessi ajal palju energiat. Muutuva sagedusega kiiruse reguleerimise kasutamisel saab voolukiiruse nõude vähendamise korral selle täita pumba või ventilaatori kiiruse vähendamisega.
Hüdromehaanika kohaselt on P (võimsus) = Q (voolukiirus) × H (rõhk), voolukiirus Q on võrdeline pöörlemiskiiruse võimsusega N, rõhk H on võrdeline pöörlemiskiiruse ruuduga N ja võimsus P on võrdeline pöörlemiskiiruse N kuubiga. Kui veepumba efektiivsus on konstantne, siis vajaliku voolukiiruse vähenedes võib pöörlemiskiirus N proportsionaalselt väheneda ja sel ajal väheneb võlli väljundvõimsus P kuupsuhtes. Veepumba mootori energiatarve on ligikaudu võrdeline pöörlemiskiirusega. Kui vajalik voolukiirus Q väheneb, saab Delta-inverteri väljundsagedust reguleerida, et proportsionaalselt vähendada mootori kiirust n. Sel hetkel väheneb elektrimootori võimsus P kuupsuhtes märkimisväärselt, säästes 40–50% energiat võrreldes deflektorite ja ventiilide reguleerimisega, saavutades seega energiasäästu eesmärgi.
Näiteks veepumpade projekteerimisel ja paigaldamisel arvestatakse maksimaalse kasutusega ja jäetakse teatud varu. Praktikas on aga maksimaalse kasutuse saavutamine keeruline, mis viib nähtuseni, kus "suur hobune veab väikest autot". Traditsioonilised voolu reguleerimise meetodid saavutatakse ventiilide avanemise juhtimisega. Selle tulemusena on veepumba töö efektiivsus vaid 30–60%, mis mitte ainult ei põhjusta suuri kulusid, vaid raiskab ka väärtuslikku elektrienergiat.
Muutuva sagedusega ajami reguleerimise tehnoloogia:
Kuna veepumba koormused kuuluvad ruudukujuliste pöördemomendi koormuste hulka, on nende voolukiirus (Q), tõstekõrgus (H), võimsus (P) ja mootori kiirus (n) seotud järgmiselt
Q1/Q0=n1/n0 H1/H0=(n1/n2)^2 P1/P0=(n1/n2)^3
Q0, H0, P0, n0 on suurused nimitöötingimustes.
Q1, H1, P1 ja n1 on suurused tegelikes töötingimustes.
Seega, muutes oma kiirust voolukiiruse juhtimiseks praktiliste eesmärkide saavutamiseks, muudab sagedusmuunduri tehnoloogia mootori kiirust toiteallika sageduse muutmise teel ja võimsus muutub proportsionaalselt kiiruse kolmanda astmega, säästes oluliselt energiat. Lisaks on sellel lihtne käsitsemine, mugav hooldus, stabiilne töö ja lai kiirusevahemik, mistõttu seda kasutatakse laialdaselt veepumpade valdkonnas.







































