Les fournisseurs d'équipements d'ascenseurs à économie d'énergie rappellent que la majeure partie de la consommation énergétique des ascenseurs est liée à la transmission de l'énergie du réseau électrique au moteur électrique via des redresseurs, des condensateurs de bus, des onduleurs, etc. En théorie, les ascenseurs passent la moitié de leur temps à produire de l'électricité, gaspillant ainsi près de 40 % de l'énergie totale. Le recyclage et la valorisation de cette énergie sont devenus un axe prioritaire pour la réduction de la consommation énergétique des ascenseurs.
Lorsque le moteur électrique est en phase de génération (c'est-à-dire lorsque l'ascenseur monte et descend de manière déséquilibrée ou décélère vers la station), de l'énergie s'accumule sur le condensateur du bus, générant une tension de pompe. Si cette énergie n'est pas dissipée à temps, des surtensions se produisent, compromettant la sécurité du système de commande de l'ascenseur.
Actuellement, les ascenseurs utilisés sur le marché (à l'exclusion des ascenseurs à grande vitesse importés, qui représentent environ 2 % du total) gèrent cette énergie en ajoutant des unités de freinage et des résistances de freinage, et en gaspillant cette énergie électrique sur les résistances sous forme d'énergie thermique.
Si l'ascenseur freine fréquemment ou fréquemment en état de déséquilibre, cela entraînera non seulement un gaspillage d'énergie important, mais aussi un échauffement par résistance, provoquant une hausse de la température ambiante.
Du fait de leur fonctionnement particulier, les ascenseurs génèrent une chaleur très importante au niveau des résistances, dont la température locale dépasse généralement 100 °C. Afin d'abaisser la température de la salle des machines à une température ambiante et d'éviter les dysfonctionnements dus à la surchauffe, il est nécessaire d'installer des climatiseurs ou des ventilateurs à fort débit d'extraction. Dans les salles des machines abritant des ascenseurs de forte puissance, il est souvent indispensable d'utiliser simultanément la climatisation et la ventilation, voire de faire fonctionner plusieurs systèmes de climatisation et de ventilation en même temps. Cette situation engendre non seulement un gaspillage d'énergie considérable pour les ascenseurs, mais augmente également la consommation électrique des équipements de refroidissement.
Principes et orientations pour la rénovation énergétique des ascenseurs
L’objectif de la rénovation doit être d’assurer la sécurité, le confort et un fonctionnement efficace tout en réduisant la consommation d’énergie. Le principe de transformation est le suivant :
1. Ne pas modifier l'effet de l'utilisation, c'est-à-dire ne pas affecter le fonctionnement normal de l'ascenseur ;
2. L'électricité ne sera pas gaspillée et pourra être réutilisée ;
3. La température ambiante baisse, et en été, la climatisation peut être éteinte, ou du moins la température n'a pas besoin d'être trop basse ;
4. Le système rénové doit être facile à utiliser et à entretenir.
Le dispositif de récupération d'énergie pour ascenseur est un système de freinage à rétroaction haute performance spécialement conçu pour les ascenseurs. Il convertit efficacement l'énergie électrique régénérée, stockée dans le condensateur du convertisseur de fréquence, en courant alternatif et la réinjecte dans le réseau électrique, transformant ainsi l'ascenseur en une véritable centrale électrique verte capable d'alimenter d'autres équipements. Ce dispositif permet de réaliser des économies d'électricité, avec un rendement énergétique global de 20 à 50 % et un taux de récupération d'énergie pouvant atteindre 97,5 %. De plus, en remplaçant les résistances consommatrices d'énergie, il réduit la température ambiante dans la salle des machines et améliore la température de fonctionnement du système de commande de l'ascenseur, prolongeant ainsi sa durée de vie. La salle des machines n'a plus besoin de système de refroidissement, comme la climatisation, ce qui contribue indirectement à économiser de l'électricité.