फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर ब्रेकिंग यूनिट के आपूर्तिकर्ता आपको याद दिलाते हैं कि पारंपरिक विद्युत परिपथ नियंत्रण की तुलना में, फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर की तकनीकी सामग्री अपेक्षाकृत अधिक है। यह एक ऐसा उपकरण है जो प्रबल और दुर्बल विद्युत का संयोजन करता है, इसलिए इसके दोष विविध हैं। सैद्धांतिक ज्ञान को व्यवहार के साथ जोड़कर ही हम निरंतर अनुभव का सारांश प्रस्तुत कर सकते हैं। फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर्स के बारे में 15 सामान्य प्रश्न नीचे दिए गए हैं:
1. आवृत्ति रूपांतरण संकल्प क्या है? इसका क्या अर्थ है?
डिजिटल नियंत्रित आवृत्ति कन्वर्टर्स के लिए, भले ही आवृत्ति कमांड एक एनालॉग सिग्नल हो, आउटपुट आवृत्ति अभी भी चरणों में दी जाती है। इस स्तर अंतर की सबसे छोटी इकाई को आवृत्ति रूपांतरण रिज़ॉल्यूशन कहा जाता है। आवृत्ति रूपांतरण रिज़ॉल्यूशन आमतौर पर 0.015 ~ 0.5Hz के रूप में लिया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि रिज़ॉल्यूशन 0.5Hz है, तो 23Hz से ऊपर की आवृत्ति को 23.5 और 24.0 हर्ट्ज में बदला जा सकता है, इसलिए मोटर की क्रिया भी चरणों में होती है। यह निरंतर रोल अप नियंत्रण जैसे अनुप्रयोगों के लिए एक समस्या उत्पन्न करता है। इस स्थिति में, यदि रिज़ॉल्यूशन 0.015Hz के आसपास है, तो यह 4-स्टेज मोटर के लिए 1r/मिनट या उससे कम के स्तर अंतर के लिए भी पूरी तरह से अनुकूलित हो सकता है। इसके अलावा, कुछ मॉडलों में एक दिया गया रिज़ॉल्यूशन होता है जो आउटपुट रिज़ॉल्यूशन से अलग होता है।
2. त्वरण समय और मंदन समय वाले मॉडल, जिन्हें अलग-अलग दिया जा सकता है, तथा त्वरण और मंदन समय वाले मॉडल, जिन्हें एक साथ दिया जा सकता है, का क्या महत्व है?
विभिन्न प्रकार की मशीनों के लिए त्वरण और मंदन अलग-अलग दिए जा सकते हैं, जो अल्पकालिक त्वरण, धीमी मंदन स्थितियों, या उन स्थितियों के लिए उपयुक्त है जहाँ छोटे मशीन टूल्स के लिए सख्त उत्पादन चक्र समय की आवश्यकता होती है। हालाँकि, फैन ट्रांसमिशन जैसी स्थितियों के लिए, त्वरण और मंदन समय अपेक्षाकृत लंबा होता है, और त्वरण और मंदन दोनों समय एक साथ दिए जा सकते हैं।
3. पुनर्योजी ब्रेकिंग क्या है?
यदि विद्युत मोटर के संचालन के दौरान कमांड आवृत्ति कम कर दी जाए, तो यह एक अतुल्यकालिक जनरेटर बन जाएगा और ब्रेक का काम करेगा, जिसे पुनर्योजी (विद्युत) ब्रेकिंग कहते हैं। ऊर्जा खपत ब्रेकिंग इकाई, मोटर गति नियंत्रण और अन्य प्रक्रियाओं के दौरान उत्पन्न पुनर्जीवित विद्युत ऊर्जा को ब्रेकिंग प्रतिरोधक के माध्यम से मुक्त करके पर्याप्त ब्रेकिंग टॉर्क उत्पन्न कर सकती है, जिससे आवृत्ति कनवर्टर जैसे उपकरणों का सामान्य संचालन सुनिश्चित होता है।
4. क्या हम अधिक ब्रेकिंग बल प्राप्त कर सकते हैं?
मोटर से पुनर्जीवित ऊर्जा आवृत्ति परिवर्तक के फ़िल्टरिंग संधारित्र में संग्रहित होती है। संधारित्र की धारिता और वोल्टेज प्रतिरोध के कारण, एक सामान्य आवृत्ति परिवर्तक का पुनर्योजी ब्रेकिंग बल, रेटेड टॉर्क का लगभग 10% से 20% होता है। वैकल्पिक ब्रेकिंग इकाइयों का उपयोग करने पर, यह 50% से 100% तक पहुँच सकता है।
5. आवृत्ति कनवर्टर का सुरक्षा कार्य क्या है?
सुरक्षा कार्यों को निम्नलिखित दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: (1) असामान्य स्थितियों का पता लगाने के बाद स्वचालित रूप से सुधारात्मक क्रियाएँ करना, जैसे कि ओवरकरंट स्टॉल रोकथाम और पुनर्योजी ओवरवोल्टेज स्टॉल रोकथाम। (2) असामान्यताओं का पता लगाने के बाद, मोटर को स्वचालित रूप से रोकने के लिए पावर सेमीकंडक्टर डिवाइस के PWM नियंत्रण सिग्नल को ब्लॉक करना। जैसे कि ओवरकरंट कट-ऑफ, पुनर्योजी ओवरवोल्टेज कट-ऑफ, सेमीकंडक्टर कूलिंग फैन ओवरहीटिंग, और तात्कालिक पावर आउटेज सुरक्षा।
6. क्लच पर लगातार लोड रहने पर फ्रीक्वेंसी कनवर्टर का सुरक्षा फ़ंक्शन सक्रिय क्यों हो जाता है?
क्लच से लोड जोड़ते समय, मोटर तेज़ी से अनलोड अवस्था से बड़े स्लिप रेट वाले क्षेत्र में बदल जाती है। इससे प्रवाहित होने वाली तेज़ धारा के कारण इन्वर्टर ओवरकरंट के कारण ट्रिप हो जाता है और काम नहीं कर पाता।
7. जब एक ही कारखाने में बड़ी मोटरें एक साथ चल रही होती हैं तो फ्रीक्वेंसी कनवर्टर क्यों बंद हो जाता है?
जब मोटर चालू होती है, तो उसकी क्षमता के अनुरूप एक प्रारंभिक धारा प्रवाहित होगी, और मोटर के स्टेटर की ओर स्थित ट्रांसफार्मर वोल्टेज में गिरावट उत्पन्न करेगा। जब मोटर की क्षमता अधिक होती है, तो इस वोल्टेज में गिरावट का भी महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। उसी ट्रांसफार्मर से जुड़ा फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर अंडरवोल्टेज या तात्कालिक रुकावट का अनुमान लगाएगा, इसलिए कभी-कभी सुरक्षा फ़ंक्शन (IPE) सक्रिय हो जाएगा, जिससे मोटर चलना बंद हो जाएगा।
8. स्टॉल रोकथाम कार्य का क्या अर्थ है?
यदि दिया गया त्वरण समय बहुत कम है और आवृत्ति परिवर्तक की निर्गत आवृत्ति, गति (विद्युत कोणीय आवृत्ति) की तुलना में बहुत अधिक परिवर्तित होती है, तो आवृत्ति परिवर्तक ट्रिप हो जाएगा और अतिधारा के कारण चलना बंद कर देगा, जिसे स्टॉल कहते हैं। स्टॉल के कारण मोटर को लगातार चलने से रोकने के लिए, आवृत्ति नियंत्रण हेतु धारा के परिमाण का पता लगाना आवश्यक है। जब त्वरण धारा बहुत अधिक हो, तो त्वरण दर को उचित रूप से धीमा कर दें। यही बात मंदन पर भी लागू होती है। इन दोनों का संयोजन स्टॉल फलन कहलाता है।
9. क्या आवृत्ति कनवर्टर स्थापित करते समय स्थापना दिशा पर कोई प्रतिबंध है?
आवृत्ति परिवर्तक की आंतरिक और पश्च संरचना शीतलन प्रभाव को ध्यान में रखती है, और ऊर्ध्वाधर संबंध वेंटिलेशन के लिए भी महत्वपूर्ण है। इसलिए, डिस्क के अंदर स्थापित या दीवार पर लटकी हुई इकाइयों को यथासंभव लंबवत रूप से स्थापित किया जाना चाहिए।
10. इन्वर्टर ओवरवोल्टेज
ओवरवोल्टेज अलार्म आमतौर पर तब होता है जब मशीन बंद हो जाती है, और इसका मुख्य कारण यह है कि मंदी का समय बहुत कम है या ब्रेकिंग प्रतिरोधक और ब्रेकिंग यूनिट में समस्याएं हैं।
11. आवृत्ति कनवर्टर का तापमान बहुत अधिक है
इसके अलावा, फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर में उच्च तापमान संबंधी खराबी भी हो सकती है। यदि उच्च तापमान अलार्म बजता है और तापमान सेंसर की जाँच सामान्य पाई जाती है, तो यह हस्तक्षेप के कारण हो सकता है। खराबी को परिरक्षित किया जा सकता है, और फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर के पंखे और वेंटिलेशन की भी जाँच की जानी चाहिए। अन्य प्रकार की खराबी के लिए, त्वरित और व्यवहार्य समाधान के लिए निर्माता से संपर्क करना सबसे अच्छा है।
12. ओवरकरंट आवृत्ति कनवर्टर अलार्म की सबसे लगातार घटना है।
इन्वर्टर ओवरकरंट घटना
(1) पुनः आरंभ करते समय, गति बढ़ने पर यह तुरंत ट्रिप हो जाता है। यह अति-धारा की एक बहुत ही गंभीर घटना है। इसके मुख्य कारण हैं: लोड शॉर्ट सर्किट, यांत्रिक पुर्जे अटक जाना; इन्वर्टर मॉड्यूल क्षतिग्रस्त होना; विद्युत मोटर का अपर्याप्त टॉर्क जैसी घटनाएँ।
(2) पावर ऑन होने पर जंपिंग, इस घटना को आमतौर पर रीसेट नहीं किया जा सकता, मुख्यतः मॉड्यूल विफलता, ड्राइव सर्किट विफलता और करंट डिटेक्शन सर्किट विफलता के कारण। रीस्टार्ट के दौरान तुरंत ट्रिपिंग न होने और त्वरण के दौरान होने के मुख्य कारण हैं: त्वरण समय बहुत कम सेट किया गया है, करंट की ऊपरी सीमा बहुत छोटी सेट की गई है, और टॉर्क क्षतिपूर्ति (V/F) बहुत अधिक सेट की गई है।
13. क्या सॉफ्ट स्टार्ट का उपयोग किए बिना मोटर को सीधे एक निश्चित आवृत्ति इन्वर्टर में इनपुट करना संभव है?
यह बहुत कम आवृत्तियों पर संभव है, लेकिन यदि दी गई आवृत्ति उच्च है, तो समान विद्युत आवृत्ति से सीधे चालू करने की स्थितियाँ समान होती हैं। जब एक बड़ी प्रारंभिक धारा (रेटेड धारा का 6-7 गुना) प्रवाहित होती है, तो इन्वर्टर द्वारा अतिधारा को काट दिए जाने के कारण मोटर चालू नहीं हो पाती।
14. जब मोटर 60Hz से अधिक संचालित हो तो किन मुद्दों पर ध्यान दिया जाना चाहिए?
60Hz से अधिक आवृत्ति पर कार्य करते समय निम्नलिखित सावधानियां बरतनी चाहिए
(1) मशीनरी और उपकरणों को यथासंभव अधिकतम सीमा तक इस गति पर संचालित किया जाना चाहिए (यांत्रिक शक्ति, शोर, कंपन, आदि)
(2) जब मोटर निरंतर बिजली उत्पादन सीमा में प्रवेश करती है, तो इसका आउटपुट टॉर्क संचालन को बनाए रखने में सक्षम होना चाहिए (पंखे और पंप जैसे शाफ्ट की आउटपुट शक्ति गति के घन के अनुपात में बढ़ जाती है, इसलिए गति थोड़ी बढ़ने पर भी ध्यान देना चाहिए)।
(3) असर जीवनकाल के मुद्दे पर पूरी तरह से विचार किया जाना चाहिए।
यदि आवृत्ति कनवर्टर का लंबे समय तक उपयोग नहीं किया गया तो क्या होगा?
1. आवृत्ति कनवर्टर पंखे के बीयरिंग के लिए स्नेहन द्रव सूख गया है, जिससे इसका उपयोग प्रभावित हो रहा है।
2. उच्च वोल्टेज फिल्टरिंग कैपेसिटर लंबे समय तक उपयोग न किए जाने पर फूलने लगते हैं, जबकि निम्न वोल्टेज इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर में रिसाव होने का खतरा रहता है।