Dobavitelji zavornih enot vas opominjajo, da se tehnologija električnega prenosa s hitrim razvojem tehnologije močnostne elektronike, računalniške tehnologije in tehnologije avtomatskega krmiljenja sooča z novo revolucijo. Na področju električnega prenosa so sistemi za regulacijo hitrosti s spremenljivo frekvenco postali del mainstreama zaradi svoje visoke učinkovitosti in dobre zmogljivosti. Z izkoriščanjem strategij, kot so varčevanje z energijo, zmanjšanje emisij in zeleno varstvo okolja, je industrija frekvenčnih pogonov kot pomembna oprema za regulacijo hitrosti s spremenljivo frekvenco postala ena od panog z ogromnim tržnim potencialom v prihodnjih letih. Skupaj s tem prihajajo raziskave in uporaba funkcij frekvenčnih pogonov. Spodaj je nekaj nasvetov za uporabo frekvenčnih pogonov.
1. Za signalne in krmilne vode je treba uporabiti oklopljene žice, da se preprečijo motnje. Pri dolgih vodih, na primer pri skoku na razdaljo 100 m, je treba povečati prečni prerez žice. Signalnih in krmilnih vodov ne smete namestiti v isti kabelski jarek ali most kot daljnovode, da se izognete medsebojnim motnjam. Za boljšo primernost jih je bolje namestiti v kanal.
2. Prenosni signal uporablja predvsem tokovne signale, saj tokovnih signalov ni enostavno oslabiti ali motiti. V praktičnih aplikacijah je signal, ki ga oddajajo senzorji, napetostni signal, ki ga je mogoče s pretvornikom pretvoriti v tokovni signal.
3. Krmiljenje frekvenčnih pretvornikov v zaprti zanki je na splošno pozitivno, kar pomeni, da je izhodna količina velika, ko je vhodni signal velik. Vendar pa obstaja tudi obratni učinek, to pomeni, da se izhodna količina zmanjša, ko je vhodni signal velik.
4. Pri uporabi tlačnih signalov v zaprtozančnem krmiljenju ne uporabljajte pretočnih signalov. To je zato, ker so senzorji tlačnih signalov nizki, enostavni za namestitev, nizko obremenitev in priročno odpravljanje napak. Če pa so v procesu zahteve glede razmerja pretoka in je potrebna natančnost, je treba izbrati regulator pretoka in primeren merilnik pretoka glede na dejanski tlak, pretok, temperaturo, medij, hitrost itd.
5. Vgrajeni funkciji PLC in PID frekvenčnega pretvornika sta primerni za sisteme z majhnimi in stabilnimi nihanji signala. Ker pa vgrajeni funkciji PLC in PID med delovanjem prilagajata le časovno konstanto, je težko doseči zadovoljive zahteve prehodnega procesa, odpravljanje napak pa je zamudno.
6. Pretvorniki signalov se pogosto uporabljajo tudi v perifernih vezjih frekvenčnih pretvornikov, običajno so sestavljeni iz Hallovih elementov in elektronskih vezij. Glede na metode pretvorbe in obdelave signalov jih lahko razdelimo na različne pretvornike, kot so napetost v tok, tok v napetost, enosmerni tok v izmenični tok, izmenični tok v enosmerni tok, napetost v frekvenco, tok v frekvenco, en vhod/več izhodov, več vhodov/izhodov en vhod, superpozicija signalov, delitev signalov itd.
7. Pri uporabi frekvenčnega pretvornika ga je pogosto treba opremiti s perifernimi vezji, kar je mogoče storiti na naslednje načine:
(1) Logično funkcionalno vezje, sestavljeno iz doma izdelanih relejev in drugih krmilnih komponent;
(2) Kupite že pripravljena zunanja vezja enote;
(3) Izberite preprost programabilni krmilnik;
(4) Pri uporabi različnih funkcij frekvenčnega pretvornika je mogoče izbrati funkcijske kartice;
(5) Izberite majhne in srednje velike programabilne krmilnike.
8. Zmanjšanje osnovne frekvence je najučinkovitejši način za povečanje zagonskega navora. Načelna analiza je naslednja.
Zaradi znatnega povečanja zagonskega navora je mogoče nekatere težko zagnane naprave, kot so ekstruderji, čistilni stroji, centrifuge, mešalniki, stroji za premazovanje, mešalniki, veliki ventilatorji, vodne črpalke, Rootsovi puhalniki itd., zagnati gladko. To je učinkovitejše od običajnega povečanja zagonske frekvence. Z uporabo te metode in njeno kombinacijo z ukrepi za prehod z velike na majhno obremenitev je mogoče tokovno zaščito povečati na največjo vrednost in zagnati skoraj vso opremo. Zato je zmanjšanje osnovne frekvence za povečanje zagonskega navora najučinkovitejša in najprimernejša metoda.
(1) Pri uporabi tega pogoja se osnovna frekvenca ni nujno znižala na 30 Hz. Postopoma se lahko znižuje vsakih 5 Hz, če le dosežena frekvenca z znižanjem zažene sistem.
(2) Spodnja meja osnovne frekvence ne sme biti nižja od 30 Hz. Z vidika navora velja, da nižja kot je spodnja meja, večji je navor. Vendar je treba upoštevati tudi, da se IGBT lahko poškoduje, če napetost prehitro naraste in je dinamični du/dt prevelik. Dejanski rezultat uporabe je, da se ta ukrep za povečanje navora lahko varno in zanesljivo uporablja, ko frekvenca pade s 50 Hz na 30 Hz.
(3) Nekateri ljudje so zaskrbljeni, da je na primer napetost pri znižanju osnovne frekvence na 30 Hz že dosegla 380 V. Ali naj bi torej pri normalnem delovanju, ko je treba doseči 50 Hz, izhodna napetost poskočila na 380 V, tako da motor tega ne bi mogel prenesti? Odgovor je, da se tak pojav ne bo zgodil.
(4) Nekateri ljudje so zaskrbljeni, da če osnovna frekvenca pade na 30 Hz, je napetost že dosegla 380 V. Zato lahko za normalno delovanje zahteva izhodno frekvenco 50 Hz, da se doseže nazivna frekvenca 50 Hz. Odgovor je, da lahko izhodna frekvenca zagotovo doseže 50 Hz.