ለተለዋዋጭ ድግግሞሽ አንፃፊዎች የኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂ መርህ እና አተገባበር ትንተና

የፍሪኩዌንሲ መለወጫ ኢነርጂ ግብረመልስ መሳሪያዎች አቅራቢዎች በዘመናዊው የኢንዱስትሪ አውቶሜሽን ምርት ውስጥ የፓምፖች, የአየር ማራገቢያዎች እና ሌሎች መሳሪያዎች የትግበራ ወሰን ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ እንደመጣ ያስታውሱዎታል. የኤሌክትሪክ ኃይል ፍጆታቸው፣ የቦርሳዎች፣ የቫልቮች እና ሌሎች መሳሪያዎች መጥፋት እንዲሁም የዕለት ተዕለት የጥገና እና የጥገና ወጪዎች 20% የሚሆነውን ወጪ ይይዛሉ። ይህ ከፍተኛ የምርት ወጪ ነው. በኢኮኖሚው እድገት፣ ጥልቅ ተሃድሶዎች፣ የገበያ ውድድር መጠናከር፣ የኢነርጂ ቁጠባ እና የፍጆታ ቅነሳ ቀስ በቀስ የምርት ጥራትን ለማሻሻል እና የምርት ወጪን ለመቀነስ ወሳኝ ዘዴ ሆነዋል።

1. ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂ መሰረታዊ ንድፈ ሃሳብ

የድግግሞሽ የመቀየሪያ ቴክኖሎጂ መሰረታዊ መርህ ለረጅም ጊዜ በኤሌክትሪክ መሳሪያዎች የሚጠቀሙት ተለዋጭ ጅረት ድግግሞሽ በቋሚ ሁኔታ ውስጥ ይቆያል. የፍሪኩዌንሲ ልወጣ ቴክኖሎጂ አተገባበር ፍሪኩዌንሲው የሚስተካከለው እና በነጻነት ጥቅም ላይ የሚውል ሃብት እንዲሆን ማድረግ ነው። በአሁኑ ጊዜ በጣም ንቁ እና በፍጥነት በማደግ ላይ ያለው ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ቴክኖሎጂ የተለዋዋጭ ድግግሞሽ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ ነው።

የድግግሞሽ ልወጣ ቴክኖሎጂ የኮምፒዩተር ቴክኖሎጂን፣ የሃይል ኤሌክትሮኒክስ ቴክኖሎጂን እና የጠቅ ማስተላለፊያ ቴክኖሎጂን ያጠቃልላል። የሜካኒካል መሳሪያዎችን እና ጠንካራ እና ደካማ ኤሌክትሪክን የሚያጣምር አጠቃላይ ቴክኖሎጂ ነው. እሱ የሚያመለክተው የኃይል ፍሪኩዌንሲውን ምልክት ወደ ሌሎች ድግግሞሾች መለወጥ ነው ፣ እሱም በዋነኝነት የሚከናወነው በሴሚኮንዳክተር አካላት ነው። ከዚያም ተለዋጭ ጅረት ወደ ቀጥተኛ ጅረት ይቀየራል፣ እና ኢንቮርተር የኤሌክትሮ መካኒካል መሳሪያዎችን ደረጃ የለሽ የፍጥነት መቆጣጠሪያ በማሳካት የአሁኑን እና ቮልቴጅን ይቆጣጠራል። በማጠቃለያው የፍሪኩዌንሲ ቅየራ ቴክኖሎጂ የሞተርን ፍጥነት በመቆጣጠር የአሁኑን ድግግሞሽ በመቀየር የሞተር መሳሪያዎችን በሚገባ መቆጣጠር ነው። እነዚህ ሁሉ የሚከናወኑት ከዓመት-ዓመት የአሁኑን ድግግሞሽ እና የሞተር ፍጥነት መጨመርን መሠረት በማድረግ ነው። የድግግሞሽ ቅየራ ቴክኖሎጂ ባህሪ የሞተርን ለስላሳ አሠራር ማረጋገጥ፣ ፍጥነትን እና ፍጥነትን በራስ-ሰር መቆጣጠር እና የስራ ቅልጥፍናን በሚያሻሽልበት ጊዜ የኃይል ፍጆታን መቀነስ መቻሉ ነው።

በየእለቱ የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያዎች አጠቃቀም፣ ቀጥተኛ የማሽከርከር መቆጣጠሪያ እና የቬክተር ቁጥጥር በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላሉ። በወደፊቱ የድግግሞሽ መቀየሪያዎች እድገት ፣ ሰው ሰራሽ የነርቭ አውታረ መረቦች እና ደብዛዛ ራስን የማመቻቸት መቆጣጠሪያ ዘዴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ከዚህም በላይ የድግግሞሽ መቀየሪያዎች እየጨመሩ ሲሄዱ, አጠቃላይነታቸው እየጨመረ ይሄዳል. የመሠረታዊ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ተግባራትን ከማጠናቀቅ በተጨማሪ በውስጥም የተቀመጡ የግንኙነት፣ ፕሮግራማዊ እና ፓራሜትር መለያ ተግባራት አሏቸው።

2. የድግግሞሽ መቀየሪያ ኃይል ቆጣቢ መርህ

2.1 ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ኃይል ቆጣቢ ዘዴዎች

በፈሳሽ ሜካኒክስ መሰረት የኃይል = ግፊት * ፍሰት መጠን. የፍጥነት መጠን እና ፍጥነት ወደ አንድ ሰው ኃይል ተመጣጣኝ ናቸው ፣ ግፊቱ ከፍጥነት ካሬው ጋር ተመጣጣኝ ነው ፣ እና ኃይል ከፍጥነት ኪዩብ ጋር ተመጣጣኝ ነው። የውሃ ፓምፑ ውጤታማነት ከተስተካከለ, የፍሰት መጠን ሲቀንስ, ፍጥነቱ በተመጣጣኝ መጠን ይቀንሳል, እና የውጤት ኃይል በኩቢ ግንኙነት ውስጥም ይቀንሳል. ስለዚህ የውሃ ፓምፑ ፍጥነት ከሞተሩ የኃይል ፍጆታ ጋር ተመጣጣኝ ነው. ለምሳሌ, 55 ኪሎ ዋት የውሃ ፓምፕ ሞተር ወደ 80% የመጀመሪያ ፍጥነት ሲቀየር, የኃይል ፍጆታው 28 ኪ.ወ / ሰ ሲሆን, የኃይል ቁጠባ መጠን 48% ነው. ነገር ግን ፍጥነቱ ከመጀመሪያው 50% ጋር ከተስተካከለ, የኃይል ፍጆታ በሰዓት 6 ኪሎዋት ይሆናል, እና የኃይል ቁጠባ መጠን 87% ይደርሳል.

2.2 ለኃይል ጥበቃ የኃይል ማካካሻ መቀበል

አጸፋዊው ኃይል መሳሪያው እንዲሞቅ እና የሽቦ አልባሳትን እንዲጨምር ብቻ ሳይሆን ከሁሉም በላይ ደግሞ የኃይል መጠን መቀነስ የኃይል ፍርግርግ ንቁ ኃይል እንዲቀንስ ያደርጋል. በውጤቱም, በኤሌክትሪክ መስመሮቹ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ምላሽ ሰጪ ኃይል ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም የመሣሪያዎች ቅልጥፍና እና ከባድ ብክነት ይቀንሳል. ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ ፍጥነት መቆጣጠሪያ መሳሪያን ከተጠቀምን በኋላ በፍሪኩዌንሲ መለወጫ ውስጥ ባለው የማጣሪያ አቅም ምክንያት የአፀፋው ሃይል መጥፋት የበለጠ ይቀንሳል፣ ይህም የኃይል ፍርግርግ ገባሪ ሃይልን ይጨምራል።

2.3 ለኃይል ጥበቃ ለስላሳ ጅምር ዘዴ መጠቀም

ሞተሩ በY/D ወይም ቀጥታ ጅምር በመጀመሩ የመነሻ ጅረት ከተገመተው ጅረት ከአራት እስከ ሰባት እጥፍ ስለሚጨምር በሃይል ፍርግርግ እና በኤሌክትሮ መካኒካል መሳሪያዎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። ከዚህም በላይ ይህ የኃይል ፍርግርግ በጣም ከፍተኛ አቅም ይጠይቃል, በሚነሳበት ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ፍሰትን ይፈጥራል, እና በንዝረት ጊዜ በቫልቮች እና ቫልቮች ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያደርሳል, ይህ ደግሞ የቧንቧ እና የመሳሪያዎችን የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ይጎዳል. የፍሪኩዌንሲ መለወጫዎችን መጠቀም የፍሪኩዌንሲ መለወጫውን ለስላሳ ጅምር ተግባር በመጠቀም አሁኑን ከዜሮ ለመጀመር እና ከፍተኛው እሴት ከተገመተው የአሁኑ አይበልጥም። ስለዚህ በኃይል ፍርግርግ ላይ ያለው ተጽእኖ እና ለኃይል አቅርቦት አቅም የሚያስፈልጉ መስፈርቶች በእጅጉ ይቀንሳል, እና የቫልቮች እና የመሳሪያዎች የአገልግሎት ዘመን በጣም የተስፋፋ ነው.

3. ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂ የመተግበሪያ ምሳሌዎች

ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያን በ 160 ኪሎ ዋት በሚዘዋወር የውሃ ፓምፕ ላይ መጫንን እንደ ምሳሌ ተጠቀምን ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ኃይል ቆጣቢ መሳሪያዎችን እንደገና ለማደስ. ከመልሶ ማቋቋም በፊት እና በኋላ የኤሌክትሪክ ፍጆታን ፈትነን በጣም አጥጋቢ ውጤት አግኝተናል።

3.1 ከድግግሞሽ ልወጣ ለውጥ በፊት የቁጥጥር ሁኔታ

በተዘዋዋሪ የውኃ ፓምፕ አሠራር ውስጥ, በሂደቱ መስፈርቶች ምክንያት የፍሰት መጠኑ ሲቀየር, የፓምፑን ትክክለኛ ፍሰት መጠን ለመለወጥ የፓምፑን እና የመግቢያውን መክፈቻ ማስተካከል አስፈላጊ ነው. ይህ የማስተካከያ ዘዴ ስሮትሊንግ ማስተካከያ ተብሎ ይጠራል. በዚህ ምሳሌ, የመውጫው እና የመግቢያው የቫልቭ መክፈቻ 60% አካባቢ ነው. ከኃይል አጠቃቀም አንፃር ይህ በጣም ኢኮኖሚያዊ ያልሆነ የማስተካከያ ዘዴ ነው።

3.2 ከድግግሞሽ ልወጣ ለውጥ በኋላ የመቆጣጠሪያ ሁነታ

በተዘዋዋሪ የውሃ ፓምፕ አሠራር ውስጥ, በሂደቱ መስፈርቶች ምክንያት የፍሰት መጠኑ ሲቀየር, ሁለቱም የመግቢያ እና መውጫ ቫልቮች ሙሉ በሙሉ ይከፈታሉ. የሞተርን ፍጥነት በማስተካከል ተስማሚ እና አዲስ የአሠራር ነጥብ ተገቢውን የፍሰት መጠን ማግኘት ይቻላል. እንደ ትክክለኛው ሁኔታ እና በቦታው ላይ ፍላጎቶች, በእጅ ወይም አውቶማቲክ ቁጥጥር ሊተገበር ይችላል. በዚህ ምሳሌ የፍሰት መጠንን በተደጋጋሚ ማስተካከል ስለሌለ የሞተሩ ትክክለኛ የስራ ድግግሞሽ በቦታው ላይ ባለው ተጨባጭ ሁኔታ እና ፍላጎት መሰረት 40Hz እንዲሆን ይወሰናል, እና የእጅ መቆጣጠሪያ በዋናነት የሚወሰደው ኃይልን ለመቆጠብ ነው.

4. ተለዋዋጭ ድግግሞሽ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓትን ከተጠቀሙ በኋላ በስራ ላይ የሚደረጉ ለውጦች

ሙሉ ለስላሳ ጅምር ተገኝቷል. ሞተሩ በሚነሳበት ጊዜ የ rotor ፍጥነት በመግቢያው የኃይል አቅርቦት ድግግሞሽ መጠን ቀስ በቀስ ይጨምራል, በዚህም ምክንያት የፍጥነት ፍጥነት ይጨምራል. የአጠቃላይ ስርዓቱ የመነሻ ጊዜ ወደ 20 ሰከንድ ያህል ተቀናብሯል, ይህም በስርዓቱ ላይ ምንም ተጽእኖ አይፈጥርም እና ከመጀመሪያው የመነሻ ዘዴ ይልቅ ለስላሳ ነው.

በኃይል ፍርግርግ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የአሁኑ ጊዜም በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል, ይህም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን አጠቃቀም የበለጠ አስተማማኝ ያደርገዋል. በተመሳሳይ ጊዜ, ድግግሞሹ እየቀነሰ ሲሄድ, የሞተሩ ፍጥነት ይቀንሳል, የሜካኒካል ልብሶችን ይቀንሳል እና የመውደቅ እና የጥገና ወጪዎችን በእጅጉ ይቀንሳል. ለውሃ ፓምፑ የኤሌክትሪክ ኃይል የሚያቀርበው ትራንስፎርመር አብዛኛውን የኃይል አቅርቦት አቅም አድኗል። የነቃውን ጭነት በቀላሉ በመቀነስ, የተቀመጠው አቅም በግምት 50 ኪሎ ዋት ነው, ይህም የመሳሪያውን አጠቃቀም ውጤታማነት ያሻሽላል. የሞተሩ የኃይል ሁኔታም በተመሳሳይ ሁኔታ ተሻሽሏል ፣ ይህም የሞተርን አሠራር የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ያደርገዋል።

የፍሪኩዌንሲ ቅየራ ቴክኖሎጂን መጠቀም የምርት ጥራትን አሻሽሏል፣የኃይል ፍጆታን ቀንሷል፣ኢነርጂ ቆጣቢ አድርጎታል፣የኢንተርፕራይዞችን ኢኮኖሚያዊ ተጠቃሚነት የበለጠ አሳድጓል። የድግግሞሽ ቅየራ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን መተግበር የኢነርጂ ቁጠባን ለማግኘት የእነዚህን መሳሪያዎች ለውጥ ይጠይቃል።