Viimastel aastatel on tööstusajastu arenguga seoses energia tagasiside tehnoloogia rakendamine muutunud üha tavalisemaks. Liftides, kaevandustõstukites, sadamakraanades, tehase tsentrifuugides, naftaväljade pumpades ja paljudes muudes olukordades kaasnevad koormuspotentsiaali ja kineetilise energia muutused. Näiteks liftide, kraanade ja muude raskete kaupade mehaanilise tühjendamise korral väheneb energia ning tsentrifuugiseadmete rikke korral väheneb ka kineetiline energia. Energia jäävuse seaduse kohaselt teame, et energia õhust ei kao, seega kuhu see osa energiast kadus? Vastus on see, et mootor muundab selle taastuvaks elektrienergiaks. Tegelikult läheb muutuva sagedusega juhtimist kasutavates seadmetes see osa elektrist tavaliselt raisku, muutes piduritakisti soojuseks.
Kui on olemas seade, mis kasutab seda osa taastuvast elektrist võrku tagasi suunamiseks, siis saab see seda osa elektrist salvestada ja energiatarbimist säästa. Energiatagasiside seade on selline toode. See kasutab jõuelektroonika muundamise tehnoloogiat ja selle peamine ülesanne on kasutada ülalmainitud seadmete töö käigus toodetud taastuvat elektrit ja teisendada see sünkroonseks vahelduvvooluks tagasi võrku, et säästa elektrit.
Traditsioonilises sagedusjuhtimissüsteemis, mis koosneb üldistest sagedusmuunduritest, asünkroonmootoritest ja mehaanilistest koormustest, võib mootor mootori poolt juhitava bitienergia koormuse tühjenemisel olla regeneratiivse energia genereerimise pidurdusolekus; või kui mootor aeglustub suurelt kiiruselt madalale kiirusele (kaasa arvatud seiskamine), võib sagedus langeda, kuid mootori mehaanilise inertsi tõttu võib mootor olla regeneratiivse energia genereerimise olekus ja ülekandesüsteemis salvestatud mehaaniline energia muundatakse mootori abil elektriks, mis suunatakse inverteri kuue pidevvoolu dioodi kaudu inverteri alalisvooluahelasse tagasi.
Üldiselt on sagedusmuundurites taastuvenergia töötlemiseks kaks kõige sagedamini kasutatavat meetodit:
(1) hajub alalisvooluahelas kunstlikult seatud kondensaatoriga paralleelselt "pidurdustakistusse", mida nimetatakse dünaamiliseks pidurdusseisundiks;
(2) võrku tagasi jõudmiseks nimetatakse seda tagasisidepidurduseks (tuntud ka kui regeneratiivpidurduseks). Samuti on olemas pidurdusmeetod, st alalisvoolupidurdus, mida saab kasutada olukordades, mis nõuavad täpset parkimist või mootori piduri ebaregulaarset pöörlemist enne käivitamist väliste tegurite tõttu.
Energiapidur
Alalisvooluahelas seadistatud pidurdustakistuse kasutamist mootori taastuva elektrienergia neelamiseks nimetatakse energiatarbega pidurdamiseks. Selle eelised on lihtne konstruktsioon, elektrivõrgu saastamise puudumine (võrreldes tagasisidetootmisega) ja madal hind; puuduseks on madal tööefektiivsus, eriti kui sagedane pidurdamine tarbib palju energiat ja pidurdustakistuse kandevõime suureneb.
Üldiselt on tavalise sagedusmuunduri puhul väikese võimsusega sagedusmuunduril (alla 22 kW) sisseehitatud piduriseade, mis nõuab ainult pidurdustakistust. Suure võimsusega sagedusmuunduril (üle 22 kW) on vaja välist piduriseadet ja pidurdustakistust.
Tagasiside pidur
Energia tagasisidega pidurdamise saavutamiseks on vaja pinge, sageduse ja faasi juhtimist, tagasiside voolu juhtimist ja muid tingimusi. Aktiivse tagasipööramise tehnoloogia abil suunatakse taastuvenergia sama sageduse ja faasiga vahelduvvool tagasi võrku, saavutades seega pidurdamise.
Tagasisidepidurduse eeliseks on see, et see võib töötada neljas kvadrandis ja elektrienergia tagasiside parandab süsteemi efektiivsust. Selle puudused on järgmised:
(1) Seda tagasiside pidurdusmeetodit saab kasutada ainult stabiilse võrgupinge korral, mida ei ole kerge rikki ajada (võrgupinge kõikumine ei ole suurem kui 10%). Kuna elektritootmispiduri töötamise ajal on võrgupinge rikke aeg pikem kui 2 ms, võib tekkida faasimuutuse rike, mis võib seadet kahjustada.
(2) Tagasisides tekib võrgus harmooniline reostus.
(3) Kompleksne juhtimine, kõrge hind.
Sagedusmuundurite uurimise ja rakendamise kiire arenguga nii kodu- kui ka välismaal, eriti universaalseid sagedusmuundureid on laialdaselt kasutatud tööstuslikus tootmises, energia tagasiside tehnoloogiat taaskasutatakse üha enam.