Taajuusmuuttajan jarrutusyksikön toimittaja muistuttaa:
1. Tehogeneraattorijarrutuksen merkitys tehotaajuuskäytössä on:
1) Esimerkiksi asynkronista moottoria nostettaessa sitä vedetään sähkön tuottamiseksi keskipäivällä nosto- ja laskuprosessin aikana. Tällöin asynkroninen moottori on generoivassa tilassa, ja tuotettu virta on jarrutusvirta. Tällöin raskaan esineen painovoimapotentiaalienergia muunnetaan sähköenergiaksi ja syötetään takaisin sähköverkkoon.
2) Toisin sanoen, miten nostaa raskaita esineitä, kun asynkroninen moottori pyörii eteenpäin, ja miten laskea raskaita esineitä pyöriessään taaksepäin huolehtimatta raskaiden esineiden putoamisesta moottorin pyöriessä taaksepäin;
3) Tehontuottojarrutus ilman erillisiä laitteita on asynkronimoottoreiden normaali käyttötila eli neljän kvadrantin käyttötila. "Sähköinen" tai "tehontuotto" määräytyy kannettavan kuorman mukaan, ja se kytkeytyy automaattisesti, on vakaa, turvallinen ja luotettava.
2. Energiankulutuksen jarrutuksen merkitys tehotaajuuskäytössä on:
1) Menetelmä, jota käytetään, kun moottorin on pysähdyttävä nopeasti pysähtymisen jälkeen;
2) Pysäytyksen ja virran katkaisemisen jälkeen moottorin käämitykseen on välittömästi johdettava tasavirtaa, jotta syntyy vakiomagneettikenttä. Tällöin roottori, joka on inertiaalisessa suurella nopeudella liikkeessä, katkaisee magneettikentän viivat ja tuottaa sähköä. Roottorin sähköntuotannon synnyttämä roottorivirta on jarrutusvirta, joka muuntaa roottorin kineettisen energian ja kuorman inertialiikkeen sähköenergiaksi, jota roottorin käämityksen vastus kuluttaa, jolloin roottori lämpenee.
3. Muuttuvan taajuuden käytön aikana:
1) Pehmeä pysäköinti kuuluu asynkronisen moottorin sähköntuotantojarrutukseen. Asynkroniset moottorit muuttavat roottorin ja kuorman inertiaenergian sähköenergiaksi, joka tasasuuntataan invertteripiirillä ja syötetään tasavirtaosaan, jolloin tasavirtaosaan tuleva jännite nousee, koska tätä sähköenergiaa ei voida syöttää takaisin verkkoon.
2) Taajuusmuuttajissa asynkronisen moottorin tehontuotto ja jarrutus voivat aiheuttaa ylijännitesuojauksen tasavirtaosassa, mikä on huono asia. Ratkaisuna on käyttää jarruvastuksia tämän sähköenergian polttamiseen;
3) On myös takaisinkytkentäyksiköitä, jotka voivat kääntää syntyvän jarrutusenergian vaihtovirraksi ja syöttää sen takaisin verkkoon, mutta vaikutus ei ole yhtä tasainen ja tehokas kuin silloin, kun asynkroniset moottorit on kytketty suoraan verkkoon;