Le fournisseur du convertisseur de fréquence rappelle que la méthode d'arrêt rapide du moteur consiste à lui appliquer un couple électromagnétique opposé à son sens de rotation lors de la coupure de l'alimentation électrique. Les méthodes les plus courantes sont le freinage par consommation d'énergie et le freinage par inversion de sens.
1. Freinage par consommation d'énergie
La méthode de génération d'un champ magnétique statique consiste à couper l'alimentation électrique CA du moteur et à fournir une somme binaire quelconque de puissance CC à l'enroulement du stator, en s'appuyant sur la rotation inertielle du rotor pour couper et modifier le champ magnétique statique et générer un couple de freinage.
2. Freinage en marche arrière
Le freinage par inversion de phase consiste à modifier la séquence d'alimentation de l'enroulement statorique du moteur lors de la coupure de l'alimentation électrique normale, afin de provoquer une inversion de sens de rotation et de générer un couple de freinage plus important. Le principe du freinage par inversion de phase est d'inciter le moteur à s'inverser et à freiner. Par conséquent, lorsque la vitesse du moteur approche de zéro, l'alimentation du freinage par inversion de phase doit être immédiatement coupée, sous peine d'une inversion de sens de rotation. En pratique, un relais de vitesse est utilisé pour couper automatiquement l'alimentation du freinage.
3. Freinage par rétroaction de la génération de puissance
Lorsque la vitesse du moteur électrique dépasse celle du champ magnétique tournant, le couple électromagnétique est de sens opposé à celui de la rotation du rotor, limitant ainsi sa vitesse et assurant le freinage. En effet, lorsque la vitesse du rotor est supérieure à celle du champ magnétique tournant, l'énergie électrique est renvoyée du stator du moteur vers la source d'alimentation, et le moteur fonctionne alors comme un générateur. Ce type de freinage est donc appelé freinage par rétroaction de production d'énergie.