Speciālo frekvenču pārveidotāju piegādātāji atgādina, ka, arvien plašāk izmantojot frekvenču pārveidotājus, strauji attīstās arī to veiktspēja un tehnoloģijas, kas galvenokārt atspoguļojas šādos aspektos:
(l) Modularizācija. Jaunu frekvenču pārveidotāju modularizācija ir ievērojami progresējusi. Integrētais jaudas modulis (ISPM) vispārējas nozīmes frekvenču pārveidotājiem apvieno taisngrieža shēmas, invertora shēmas, loģiskās vadības shēmas, piedziņas un aizsardzības shēmas un jaudas shēmas vienā modulī, ievērojami uzlabojot uzticamību.
(2) Specializācija. Lai labāk izmantotu savu unikālo vadības tehnoloģiju un pēc iespējas vairāk apmierinātu vadības vajadzības uz vietas, jaunais frekvences pārveidotājs ir izveidojis daudzus specializētus modeļus, piemēram, ventilatoru, ūdens sūkņu, gaisa kondicionēšanas specializētos modeļus, iesmidzināšanas formēšanas mašīnu specializētos modeļus un liftu specializētos modeļus, kas specializējas tekstilmašīnās, starpfrekvences piedziņās, lokomotīvju vilcējtransportā utt.
(3) Programmatūras bāzes. Jaunā frekvences pārveidotāja programmatūras funkcionalitāte ir nonākusi praktiskā stadijā, un nepieciešamās funkcijas var panākt, izmantojot iebūvētu programmatūras programmēšanu. Frekvences pārveidotājs ir aprīkots ar dažādu papildu lietojumprogrammatūru, lai apmierinātu procesu vadības vajadzības uz vietas, piemēram, PID vadības programmatūru, sprieguma vadības programmatūru, sinhronizācijas vadības programmatūru, ātruma izsekošanas programmatūru, frekvences pārveidotāja atkļūdošanas programmatūru, sakaru programmatūru utt.
(4) Tīklošana. Jaunais frekvences pārveidotājs ir aprīkots ar RS485 saskarni, kas var nodrošināt vairākas saderīgas saziņas saskarnes un atbalstīt dažādus saziņas protokolus. Frekvences pārveidotāju var vadīt un darbināt ar datoru, un tas var sazināties ar dažādiem lauka kopņu tīkliem, piemēram, Lonworks, Interbus, Device et, Modbus, Profibus, Ethernet, CAN utt., izmantojot opcijas. Un tas var atbalstīt vairākus vai visus lauka kopņu veidus, izmantojot pieejamās opcijas.
(5) Zems elektromagnētiskais troksnis un klusums. Jaunais frekvences pārveidotājs izmanto augstfrekvences nesēja SPWM metodi, lai panāktu klusumu. Invertora ķēdē strāvas nulles šķērsošanas slēdža vadības tehnoloģija tiek izmantota, lai uzlabotu viļņu formu, samazinātu harmonikas un atbilstu starptautiskajiem standartiem elektromagnētiskās saderības (EMS) jomā, tādējādi panākot tīras enerģijas pārveidošanu.
(6) Grafiska lietotāja saskarne. Papildus parastajai nolaižamajai izvēlnei jaunā frekvences pārveidotāja darbības panelis nodrošina arī uzraudzības un darbības funkcijas, piemēram, grafiskos rīkus un ķīniešu valodas izvēlnes.
(7) Vadītas atkļūdošanas darbības. Jaunā tipa frekvences pārveidotājam ir iekšēja sacietēšanas atkļūdošanas rokasgrāmata, kas vada operatora atkļūdošanas darbības bez nepieciešamības iegaumēt parametrus, pilnībā atspoguļojot tā lietošanas vienkāršību. Attīstoties frekvences pārveidotāja tehnoloģijai, frekvences pārveidotāja parametru pašregulēšana kļūs praktiska.
(8) Parametru tendences grafiks. Jaunā frekvences pārveidotāja parametru tendences diagramma var attēlot darbības statusu reāllaikā, un darbības parametrus var uzraudzīt un reģistrēt jebkurā laikā atkļūdošanas procesa laikā.
2. Frekvences pārveidotāju turpmākās attīstības virziens
(l) Turpināt uzlabot vadības teoriju un izstrādāt vadības stratēģijas. Lai gan vektorvadība un tiešā griezes momenta vadība ir ievērojami uzlabojušas maiņstrāvas ātruma regulēšanas sistēmu veiktspēju, joprojām ir daudz jomu, kurās nepieciešami turpmāki pētījumi. Nākotnes frekvences pārveidotāju vadības tehnoloģija tiks tālāk attīstīta uz esošās bāzes, iekļaujot modeļa atsauces adaptīvo tehnoloģiju, kuras pamatā ir mūsdienu vadības teorija, daudzmainīgo atvienošanas vadības tehnoloģiju, optimālās vadības tehnoloģiju, izplūdušo vadību, kuras pamatā ir intelektuālā vadības tehnoloģija, neironu tīklus, ekspertu sistēmas, procesa pašoptimizāciju, kļūdu pašdiagnostikas tehnoloģiju utt., padarot frekvences pārveidotājus "drošus" un vieglāk lietojamus.
(2) Pilnībā digitāla ātrgaitas vadība. Izmantojot digitālos kontrollerus, kuru pamatā ir 32 bitu ātrgaitas mikroprocesori, frekvences pārveidotāja vadības tehnoloģijā ir ieviestas jaunas jaudas elektronisko ierīču lietojumprogrammu tehnoloģijas, Windows operētājsistēmas, dažādas CAD programmatūras un sakaru programmatūras, kas ļauj realizēt dažādus vadības algoritmus, parametru pašregulēšanu, brīvi izstrādātas vadības funkcijas, grafiskās programmēšanas metodes un citas digitālās vadības tehnoloģijas.
(3) Jaunu jaudas elektronisko ierīču pielietošanas tehnoloģijas. Attīstoties jaunām jaudas komutācijas ierīcēm, strauji tiks attīstītas izslēgšanas piedziņas tehnoloģijas, divu PWM invertora tehnoloģijas, elastīgas PWM tehnoloģijas, pilnībā digitālas automatizācijas vadības tehnoloģijas, statiskās un dinamiskās strāvas sadales tehnoloģijas, pārsprieguma absorbcijas tehnoloģijas, gaismas kontroles un elektromagnētiskās iedarbināšanas tehnoloģijas, kā arī siltumvadītspējas un siltuma izkliedes tehnoloģijas.
(4) Liela jauda un mazs frekvences pārveidotāju apjoms. Attīstoties jaunām jaudas elektroniskām ierīcēm, pakāpeniski tiks ieviesti viedie jaudas moduļi bērniem un pakāpeniski tiks ieviesta pieaugoša jauda un mazs frekvences pārveidotāju apjoms.
(5) Vairāk atbilst vides aizsardzības prasībām, kļūstot par patiesi “zaļo produktu”. Frekvenču pārveidotāju elektromagnētiskās saderības tehnoloģijai tiek pievērsta arvien lielāka uzmanība. Pamatojoties uz frekvenču pārveidotāju zemfrekvences trokšņa problēmas risināšanu, cilvēki meklē risinājumus frekvenču pārveidotāju elektromagnētiskā starojuma un harmoniskā piesārņojuma problēmām un ir sasnieguši pozitīvus rezultātus. Es uzskatu, ka tuvākajā nākotnē cilvēkiem tiks demonstrēti “zaļie produkti” frekvenču pārveidotāji.
(6) Frekvences pārveidotāja saskaņošanas enerģijas atgriezeniskās saites ierīces funkcija ir pārveidot kustīgās slodzes mehānisko enerģiju (potenciālo enerģiju, kinētisko enerģiju) elektriskajā enerģijā (reģenerētā elektriskajā enerģijā) caur enerģijas atgriezeniskās saites ierīci un nosūtīt to atpakaļ uz maiņstrāvas tīklu, lai to izmantotu citas tuvumā esošās elektroiekārtas, lai motora piedziņas sistēma varētu samazināt tīkla elektroenerģijas patēriņu vienā laika vienībā, tādējādi sasniedzot enerģijas taupīšanas mērķi.