Wauzaji wa vifaa vya kuokoa nishati ya lifti wanakukumbusha kwamba matumizi kuu ya nishati ya lifti hupitishwa kutoka kwa gridi ya umeme hadi kwa gari la umeme kupitia viboreshaji, capacitors za basi, inverters, nk Kwa nadharia, lifti hutumia nusu ya wakati wao kutoa umeme, na kupoteza karibu 40% ya jumla ya nishati. Jinsi ya kuchakata na kutumia nishati hii imekuwa mwelekeo unaopendekezwa kwa uhifadhi wa nishati ya lifti.
Wakati injini ya umeme iko katika hali ya kuzalisha (yaani wakati lifti inakimbia na kushuka kwa njia isiyo na usawa au kushuka kwa kituo), nishati itajilimbikiza kwenye capacitor ya basi, ikitoa voltage ya pampu. Ikiwa nishati hii haijatumiwa kwa wakati, makosa ya overvoltage yatatokea, ambayo yatatishia usalama wa mfumo wa udhibiti wa lifti.
Hivi sasa, lifti zinazotumika sokoni (ukiondoa lifti za kasi ya juu zilizoagizwa kutoka nje, ambazo zinachukua takriban 2% ya jumla) hushughulikia nishati hii kwa kuongeza vitengo vya breki na vipinga vya breki, na kupoteza nishati hii ya umeme kwenye vipinga kama nishati ya joto.
Ikiwa lifti huvunja mara kwa mara au mara kwa mara katika hali isiyo na usawa, haitasababisha tu upotevu mkubwa wa nishati, lakini pia itasababisha kupokanzwa kwa upinzani, na kusababisha joto la kawaida kuongezeka.
Kutokana na hali maalum ya lifti, joto linalotokana na vipingamizi ni la juu sana, na halijoto ya ndani ya vipingamizi kawaida huwa zaidi ya 100 ℃. Ili kupunguza joto la chumba cha mashine kwa joto la kawaida na kuzuia elevators kutoka kwa malfunction kutokana na joto la juu; Watumiaji wanahitaji kusakinisha viyoyozi au feni zenye kiwango cha juu cha kutolea nje; Katika vyumba vya mashine na nguvu ya juu ya lifti, mara nyingi ni muhimu kutumia hali ya hewa na mashabiki wakati huo huo, au kuanza hali ya hewa nyingi na mashabiki wakati huo huo. Hii sio tu husababisha upotevu mkubwa wa nishati katika lifti, lakini pia huongeza matumizi ya nguvu ya vifaa vya baridi.
Kanuni na maelekezo ya ukarabati wa kuokoa nishati ya lifti
Lengo la ukarabati linapaswa kuwa kuhakikisha usalama, faraja, na utendakazi bora huku kupunguza matumizi ya nishati. Kanuni ya mageuzi ni:
1. Sio kubadilisha athari ya matumizi, yaani, haiathiri uendeshaji wa kawaida wa lifti;
2. Umeme hautaharibika na unaweza kutumika tena;
3. Joto la chumba hupungua, na katika majira ya joto, hali ya hewa inaweza kuzimwa, au angalau hali ya joto haipaswi kuwa chini sana;
4. Mfumo wa ukarabati unapaswa kuwa rahisi kutumia na kudumisha.
Kifaa cha maoni ya nishati ya lifti ni kitengo cha utendaji wa juu cha kuzuia maoni kilichoundwa mahususi kwa lifti. Inaweza kubadilisha kwa ufanisi nishati ya umeme iliyozalishwa upya iliyohifadhiwa kwenye kibadilishaji umeme cha kibadilishaji masafa ya lifti kuwa nishati ya AC na kuirudisha kwenye gridi ya umeme, na kugeuza lifti kuwa "kiwanda cha nguvu" cha kijani ili kusambaza nguvu kwa vifaa vingine. Ina kazi ya kuokoa umeme, na ufanisi wa kina wa kuokoa nishati ya 20-50% na ufanisi wa kurejesha nishati ya umeme ya hadi 97.5%. Kwa kuongeza, kwa kuchukua nafasi ya kupinga kwa matumizi ya nishati, joto la kawaida katika chumba cha mashine hupunguzwa, na joto la uendeshaji wa mfumo wa udhibiti wa lifti huboreshwa, kupanua maisha ya huduma ya lifti. Chumba cha mashine hakihitaji matumizi ya vifaa vya kupoeza kama vile kiyoyozi, kuokoa umeme kwa njia isiyo ya moja kwa moja.