план енергозбереження ліфта IPC

Постачальники енергозберігаючого обладнання для ліфтів нагадують, що основна енергія, що споживається ліфтами, передається з електромережі до електродвигуна через випрямлячі, шинні конденсатори, інвертори тощо. Теоретично, ліфти витрачають половину свого часу на вироблення електроенергії, витрачаючи майже 40% загальної енергії. Переробка та використання цієї енергії стали пріоритетним напрямком енергозбереження ліфтів.

Коли електродвигун перебуває в стані генерації (тобто коли ліфт рухається вгору та вниз незбалансовано або сповільнюється до станції), енергія накопичується на конденсаторі шини, генеруючи напругу насоса. Якщо ця енергія не споживається вчасно, виникатимуть перенапруги, що загрожуватиме безпеці системи керування ліфтом.

Наразі ліфти, що використовуються на ринку (за винятком імпортних високошвидкісних ліфтів, на які припадає близько 2% від загальної кількості), обробляють цю енергію, додаючи гальмівні блоки та гальмівні резистори, і витрачаючи цю електричну енергію на резистори у вигляді теплової енергії.

Якщо ліфт часто гальмує або часто гальмує в незбалансованому стані, це не тільки призведе до серйозних втрат енергії, але й призведе до нагрівання резистора, що призведе до підвищення температури навколишнього середовища.

Через особливості ліфтів тепло, що генерується через резистори, дуже високе, а локальна температура резисторів зазвичай перевищує 100 ℃. Щоб знизити температуру машинного відділення до кімнатної та запобігти несправності ліфтів через високі температури; користувачам необхідно встановлювати кондиціонери або вентилятори з великим об'ємом витяжки; у машинних відділеннях з високою потужністю ліфта часто необхідно використовувати кондиціонер та вентилятори одночасно або запускати кілька кондиціонерів та вентиляторів одночасно. Це не тільки призводить до серйозних втрат енергії в ліфтах, але й збільшує споживання енергії охолоджувальним обладнанням.

Принципи та напрямки енергозберігаючої реконструкції ліфтів

Основна увага під час реконструкції має бути зосереджена на забезпеченні безпеки, комфорту та ефективної роботи з одночасним зменшенням споживання енергії. Принцип трансформації полягає в наступному:

1. Не змінює ефект використання, тобто не впливає на нормальну роботу ліфта;

2. Електроенергія не буде витрачатися даремно та може бути використана повторно;

3. Температура в кімнаті падає, а влітку кондиціонер можна вимкнути, або принаймні температура не має бути занадто низькою;

4. Оновлена ​​система має бути простою у використанні та обслуговуванні.

Пристрій зворотного зв'язку по енергії ліфта — це високопродуктивний гальмівний блок зі зворотним зв'язком, спеціально розроблений для ліфтів. Він може ефективно перетворювати рекуперовану електричну енергію, що накопичується в конденсаторі перетворювача частоти ліфта, на змінний струм і повертати її назад в електромережу, перетворюючи ліфт на зелену «електростанцію» для живлення іншого обладнання. Він має функцію економії електроенергії, з комплексною ефективністю енергозбереження 20-50% та ефективністю рекуперації рекуперативної електричної енергії до 97,5%. Крім того, заміна резисторів для споживання енергії знижує температуру навколишнього середовища в машинному приміщенні та покращує робочу температуру системи керування ліфтом, що продовжує термін служби ліфта. Машинне приміщення не потребує використання охолоджувального обладнання, такого як кондиціонер, що опосередковано економить електроенергію.