Постачальники допоміжного обладнання для перетворювачів частоти нагадують вам, що з настанням промислової ери використання перетворювачів частоти стає дедалі популярнішим. Нам потрібно забезпечити вибір та узгодження перетворювачів частоти, спочатку вибравши правильний тип на основі характеру навантаження. Загальний принцип полягає у відповідності характеристик навантаження характеристикам перетворювача частоти.
Під час вибору перетворювача частоти фактичне значення струму двигуна слід використовувати як основу для вибору перетворювача частоти, а номінальну потужність двигуна можна використовувати лише як орієнтир. По-друге, слід повністю враховувати, що вихід перетворювача частоти містить гармоніки вищого порядку, які можуть призвести до погіршення коефіцієнта потужності та ефективності двигуна.
Узгодження напруги: Номінальна напруга перетворювача частоти відповідає номінальній напрузі двигуна.
Узгодження струму: Для звичайних відцентрових насосів номінальний струм перетворювача частоти відповідає номінальному струму двигуна. Для спеціальних навантажень, таких як глибоководні насоси, необхідно звернутися до параметрів роботи двигуна, щоб визначити струм інвертора та перевантажувальну здатність на основі максимального струму. Струм перетворювача частоти не повинен бути меншим ніж в 1,1 раза перевищує номінальний струм двигуна, а максимальний струм зазвичай встановлюється в 1,5 раза перевищує номінальний струм двигуна.
Про один до багатьох
«Один до багатьох» стосується перетворювача частоти з кількома електродвигунами. Потужність перетворювача частоти дорівнює сумі потужностей кількох двигунів (на основі струму), і найкраще підвищити її на 10–15%. Водночас необхідно забезпечити належне навантаження кожного двигуна, з максимально можливою потужністю, не працюючи ні вхолосту, ні перевантажений. Кожен двигун повинен виконувати свої обов'язки, взаємодіяти один з одним та мирно співіснувати; але якщо керування погане, деякі навантаження важкі, деякі легкі, деякі виснажені, а деякі простоюють. В результаті двигун з важкими навантаженнями нагрівається та згорає, а вся система паралізується, що не варте втрат. Тому будьте обережні, коли зволікаєте на тривалий час.
Тож, навпаки, чи можемо ми тягнути ще один перетворювач частоти з одним електродвигуном? Відповідь: Категорично заборонено!!!
Про кабелі
Якщо перетворювач частоти повинен працювати з довгим кабелем, слід вжити заходів для придушення впливу довгого кабелю на ємність заземлення та уникнення недостатньої вихідної потужності перетворювача частоти. Тому в цьому випадку потужність перетворювача частоти слід збільшити на один рівень або встановити вихідний реактор на вихідному кінці перетворювача частоти. Коли перетворювач частоти використовується для паралельного керування кількома двигунами, необхідно враховувати, що загальна довжина кабелів від перетворювача частоти до двигунів знаходиться в межах допустимого діапазону для перетворювача частоти.
Щодо спеціальних сценаріїв застосування
1. Якщо температура навколишнього середовища висока, частота перемикання висока, а висота над рівнем моря велика, це призведе до зниження потужності перетворювача частоти, і для вибору перетворювача частоти його необхідно підсилити на один рівень.
2. Під час використання перетворювача частоти для керування високошвидкісним двигуном, через низький реактивний опір двигуна, збільшення гармонік вищого порядку призводить до збільшення значення вихідного струму. Тому вибір перетворювачів частоти для високошвидкісних двигунів повинен мати потужність трохи більшу, ніж у звичайних двигунів.
3. Під час керування вибухобезпечними двигунами перетворювач частоти не має вибухобезпечних конструкцій і повинен бути розміщений поза межами небезпечних зон.
4. Вибираючи перетворювач частоти, важливо звернути увагу на те, чи відповідає його рівень захисту об'єкту.
інший
1. Під час використання перетворювача частоти для керування асинхронним двигуном з фазним ротором використовується більшість існуючих двигунів. Пульсації струму можуть легко призвести до спрацьовування через перевантаження по струму, тому слід вибирати перетворювач частоти з дещо більшою потужністю, ніж зазвичай.
2. Для навантажень зі значними коливаннями крутного моменту, таких як компресори та вібраційні машини, а також пікових навантажень, таких як гідравлічні насоси, необхідно розуміти роботу на промисловій частоті та вибирати перетворювач частоти з номінальним вихідним струмом, більшим за його максимальний струм.
3. Під час використання перетворювача частоти для керування повітродувкою Рутса, через її високий пусковий струм, важливо звернути увагу на те, чи достатньо велика потужність перетворювача частоти під час його вибору.
4. Під час використання перетворювача частоти для керування редуктором-двигуном діапазон використання обмежується методом змащування обертових частин шестерні. Не перевищуйте максимально допустиму швидкість.
5. Однофазні двигуни не підходять для приводу з перетворювачем частоти.
Вплив та міри відстані між перетворювачем частоти та двигуном на систему
На промислових об'єктах відстань між перетворювачем частоти та двигуном можна умовно розділити на три типи: джерело з великою відстанню, середня відстань та коротка відстань. Близькою відстанню вважається відстань у межах 20 м, середньою відстанню – від 20 до 100 м, а понад 100 м – відстань великою.
Якщо відстань між перетворювачем частоти та двигуном становить до 20 м, його можна підключити безпосередньо до перетворювача частоти;
Для з'єднань на середні відстані між перетворювачами частоти та двигунами від 20 м до 100 м необхідно налаштувати несучу частоту перетворювача частоти, щоб зменшити гармоніки та перешкоди; для з'єднань на великі відстані понад 100 м між перетворювачами частоти та двигунами слід не лише помірно зменшити несучу частоту, але й встановити вихідні дроселі змінного струму.