የለውጥ አንቀሳቃሽ ኃይል - የድግግሞሽ መቀየሪያ እና ሞተር ማዛመድ

ልዩ የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ አቅራቢ ያስታውሰዎታል፡ የመሳሪያውን ተዛማጅ ሞተር በፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ሞተር ሲቀይሩ ለምን ድግግሞሽ መለወጫ ይጠቀሙ? የድግግሞሽ መቀየሪያ የኃይል አቅርቦት ለሞተር አፕሊኬሽኖች ምን አይነት ለውጦችን ያመጣል? የፍሪኩዌንሲ ለዋጮች በሞተር አፕሊኬሽኖች ላይ እንዴት ረባሽ ለውጦችን እንዳመጡ በመተንተን ለሞተሮች የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ አጭር ውይይት እነሆ።

ለሞተሮች ድግግሞሽ መቀየሪያዎች አጠቃላይ እይታ

ለሞተሮች በግምት ሦስት ዓይነት ድግግሞሽ መቀየሪያዎች አሉ።

ተራ የተግባር አይነት

የፍጥነት መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት እና የማሽከርከር አፈፃፀም ዝቅተኛ መስፈርቶች ላላቸው አጠቃላይ አፕሊኬሽኖች መሰረታዊ የ v/f ፍሪኩዌንሲ ቅየራ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ተግባር ሊሟላ ይችላል።

ከፍተኛ የተግባር አይነት

የV/F ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ከትርፍ መቆጣጠሪያ ተግባር ጋር በተለምዶ በአሳንሰሮች ውስጥ ለቋሚ የማሽከርከር ጭነት ያገለግላል።

የቬክተር መቆጣጠሪያ ወይም ቀጥተኛ የማሽከርከር መቆጣጠሪያ ዓይነት

ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸው እንደ ብረት ማንከባለል እና ከፍተኛ ተለዋዋጭ አፈፃፀም የሚጠይቁ የወረቀት ስራዎች የቬክተር መቆጣጠሪያ ድግግሞሽ መቀየሪያዎችን መጠቀም አለባቸው።

የድግግሞሽ መቀየሪያ ትግበራ

የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ቴክኖሎጂ ገና ያልበሰለ በነበረበት ዘመን፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው እንደ አድናቂዎች እና የውሃ ፓምፖች ያሉ በአብዛኛው በተለዋዋጭ ምሰሶ ባለብዙ ፍጥነት ባለ ሶስት ፎቅ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች የታጠቁ ነበሩ። ነገር ግን፣ በደረጃ የፍጥነት ደንብ ምክንያት፣ የአፈጻጸም ማመቻቸት ይቅርና ሰፊ ክልል ለስላሳ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ማግኘት አልተቻለም። በአሁኑ ጊዜ የፍሪኩዌንሲ መለዋወጫዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና እንደ ማራገቢያዎች እና ፓምፖች ላሉ ጭነቶች በተለየ መልኩ የተነደፉ የፍሪኩዌንሲ ቅየራ ሞተሮች በዲዛይን ማመቻቸት በጠቅላላው የፍጥነት ክልል ውስጥ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ አፈፃፀምን እንደ ቅልጥፍና እና የኃይል ሁኔታን ሊጠብቁ ይችላሉ.

ለአድናቂዎች ፣ ፓምፖች ፣ ወዘተ የሶስት ደረጃ የመጫኛ ወይም የውጤት ዝላይ

ባህላዊ ማስተካከያ ዘዴዎች. የአየር እና የውሃ አቅርቦትን ለመቆጣጠር የመግቢያው ወይም መውጫው ባፍል እና ቫልቭ መክፈቻን በማስተካከል የግብአት ሃይል ከፍተኛ ሲሆን ከፍተኛ መጠን ያለው ሃይል በባትሪ እና ቫልቭ የመጥለፍ ሂደት ውስጥ ይበላል።

ተለዋዋጭ ምሰሶ ባለብዙ ፍጥነት ሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰል ሞተር ከደረጃ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ጋር። ሙሉ ጭነት በሚሠራበት ጊዜ, ተለዋዋጭ ምሰሶው ባለብዙ ፍጥነት ሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰል ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት ይሠራል; የአየር መጠን ወይም የውሃ አቅርቦትን ማስተካከል በሚያስፈልግበት ጊዜ ሞተሩ ወደ መካከለኛ ወይም ዝቅተኛ የፍጥነት አሠራር ይቀየራል, በዚህም ምክንያት የግብአት ኃይልን በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል እና እጅግ በጣም ጠቃሚ የሆነ ኃይል ቆጣቢ ውጤቶች ያስገኛል.

ለሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ፍጥነት ደንብ ከደረጃ-አልባ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ጋር። ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያን በሚጠቀሙበት ጊዜ, የፍሰት መጠን መስፈርት ከተቀነሰ, መስፈርቱ የፓምፑን ወይም የአየር ማራገቢያውን ፍጥነት በመቀነስ ማሟላት ይቻላል. አብዛኛውን ጊዜ ለዚህ መተግበሪያ የተመደበው ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ሞተር በሰፊ የፍጥነት ክልል ውስጥ የአፈጻጸም አመልካቾችን አመቻችቷል፣ በቋሚነት ከፍተኛ የ"ፍሰት መጠን/የኃይል ፍጆታ" ሬሾ አለው።

ለስላሳ ጅምር እና ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ድግግሞሽ ልወጣ መተግበሪያ

ያልተመሳሰለ ሞተሮች የሚነዱት በፍሪኩዌንሲ መለወጫዎች ነው፣ ይህ ደግሞ stepless የፍጥነት መቆጣጠሪያን ብቻ ሳይሆን የሞተርን መነሻ ጅረት የሚቆጣጠሩት ከተገመተው የአሁኑ መጠን ሁለት ጊዜ ባነሰ ክልል ውስጥ ሲሆን የመነሻ ጅምር ደግሞ ደረጃ የተሰጠውን ጉልበት በእጥፍ ያህል ሊደርስ ይችላል። ስለዚህ, በድግግሞሽ መቀየሪያዎች ለሚነዱ የሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች የመነሻ ችግር የለም, እና ከፍተኛ አፈጻጸም ለስላሳ ጅምር የእነሱ ባህሪይ ነው.

ከፍተኛ አፈጻጸም ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተሮች፣ እንደ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ የተለየ ቋሚ ማግኔት ሞተሮች እና የመርከብ መንዳት ቋሚ ማግኔት ሞተሮች፣ ሁሉም በድግግሞሽ መቀየሪያዎች የሚመሩ ናቸው። እንደነዚህ ያሉ አፕሊኬሽኖች በተለምዶ ፍሪኩዌንሲ ለዋጮችን እንደ በጣም የተዋሃዱ ልዩ የድራይቭ ሃይል ሞጁሎች ይጠቀማሉ።

ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ድራይቭ የሞተርን የትግበራ መስኮችን አስፍቷል ፣ብዙ የዲዛይን ክልከላዎችን በመስበር እንደ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ቀጥተኛ ድራይቭ የንፋስ ተርባይኖች እስከ አስር ወይም በመቶዎች የሚቆጠሩ አብዮቶች ፣ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ቀጥተኛ ድራይቭ ስፒልሎች በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ አብዮቶች እና ለአውቶሞቲቭ ድራይቮች ልዩ ሞተሮች። አፕሊኬሽኖችን በማሻሻል እና ሙያዊ መስፈርቶችን በተከታታይ በማጣራት ለሞተር ሞተሮች ድግግሞሽ መቀየሪያዎች እንደ ከፍተኛ አፈፃፀም ሁለንተናዊ ፣ ልዩ ኤሌክትሮሜካኒካል ውህደት እና ብልህ የላቁ አፕሊኬሽኖች ወደ ባለብዙ አቅጣጫዊ አቅጣጫዎች ማዳበሩ የማይቀር ነው ፣ ይህም የሞተር ዲዛይን ጽንሰ-ሀሳቦችን እና የሞተር ማምረቻዎችን ቀጣይነት ያለው ፈጠራ እና ማሻሻልን ያስተዋውቃል።