Пастаўшчык прылады зваротнай сувязі па энергіі для пераўтваральніка частоты нагадвае, што ў 1967 годзе пераўтваральнік частоты быў паспяхова распрацаваны і ўведзены ў камерцыйную эксплуатацыю. Пасля больш чым 40 гадоў распрацоўкі рэгуляванне хуткасці рухавікоў пераменнага току са зменнай частатой стала асноўным сродкам эканоміі электраэнергіі, паляпшэння вытворчых працэсаў, павышэння якасці прадукцыі і паляпшэння ўмоў эксплуатацыі. Прывады са зменнай частатой шырока папулярныя сярод карыстальнікаў дзякуючы іх высокай эфектыўнасці, высокаму каэфіцыенту магутнасці, а таксама выдатным характарыстыкам рэгулявання хуткасці і тармажэння. Яны выконваюць наступныя тры важныя ролі ў многіх галінах:
(1) Функцыя плыўнага пуску. Пры рэзкім запуску рухавіка пусковы ток пастаяннага току часта ў 3-5 разоў перавышае намінальны. Раптоўнае павелічэнне току не толькі ўскладняе праектаванне і вытворчасць рухавіка, але і сур'ёзна ўплывае на магутнасць электрасеткі, перадавальных і размеркавальных аб'ектаў, а таксама наносіць значную шкоду абсталяванню, такому як перагародкі і клапаны. Функцыя пераўтваральніка частаты заключаецца ў змене частаты і амплітуды сілкавання рухавіка пераменнага току, тым самым змяняючы перыяд яго рухомага магнітнага поля і дасягаючы плаўнага кіравання хуткасцю рухавіка. Гэта прыводзіць да таго, што пускавы ток рухавіка пачынаецца з нуля і паступова павялічваецца, прычым максімальнае значэнне не перавышае намінальны ток, што памяншае ўздзеянне на электрасетку і патрабаванні да магутнасці крыніцы харчавання, а таксама падаўжае тэрмін службы абсталявання.
(2) Аптымізацыя працы рухавіка. У такіх сістэмах, як вентылятары і цэнтральнае кандыцыянаванне паветра, традыцыйныя метады водазабеспячэння дасягаюцца з дапамогай такіх збудаванняў, як воданапорныя вежы, высокія рэзервуары для вады і напорныя бакі. Ціск вады на выхадзе часта залежыць ад такіх фактараў, як вышыня і ёмістасць рэзервуара для вады, і ён часта змяняецца. Дасягнуць пастаяннага ціску няпроста. Акрамя таго, традыцыйны метад рэгулявання хуткасці абсталявання, такога як вентылятары і помпы, абапіраецца на рэгуляванне адкрыцця ўваходных і выхадных перагародак і клапанаў для рэгулявання аб'ёму падачы паветра і вады. Калі ўваходная магутнасць занадта высокая, на працэс блакавання перагародкі і клапана спажываецца вялікая колькасць энергіі, што прыводзіць да адходаў. Гэта падобна на тое, як людзі перавозяць цэглу, якая значна перавышае попыт, у высотныя будынкі, не разлічваючы дакладна аб'ём працы, што прыводзіць да марнавання рабочай сілы і працоўнага часу. У наш час інжынеры спалучаюць пераўтваральнікі частаты, PID-рэгулятары, мікракантролеры, ПЛК і г.д., каб стварыць сістэму кіравання, якая можа рэгуляваць выхадны паток вадзяных помпаў і скарачаць неэфектыўную працу. Людзям трэба толькі ўсталяваць ціск на выхадзе галоўнага трубаправода помпавай станцыі, параўнаць зададзенае значэнне з фактычным значэннем зваротнай сувязі, і пасля апрацоўкі розніцы шляхам разліку сістэма выдасць кіравальныя інструкцыі для кіравання колькасцю і хуткасцю рухавікоў вадзяных помпаў, якія працуюць, тым самым дасягаючы мэты пастаяннага ціску ў галоўным трубаправодзе водазабеспячэння. У параўнанні з рэгулявальнымі клапанамі для рэгулявання ціску вады, гэтая сістэма зніжае супраціўленне трубаправода, значна зніжае эфектыўнасць страт перахопу і не патрабуе частага ручнога кіравання, што зніжае працаёмкасць. У цэнтральных сістэмах кандыцыянавання паветра, вентылятараў і іншых сістэмах частасныя пераўтваральнікі таксама добра працуюць. China Inverter Network адзначыла, што цэнтральнае кандыцыянаванне паветра распрацавана з улікам максімальна неабходнай магутнасці астуджэння (ацяплення) плюс 10-20%, з высокім спажываннем энергіі і вялікім патэнцыялам энергазберажэння. Выкарыстоўваючы частасны пераўтваральнік для кіравання хуткасцю і энергаэфектыўнасцю халадзільных кампрэсараў цэнтральнага кандыцыянавання паветра, халадзільных помпаў, астуджальных помпаў, вентылятараў градзірняў, прылад зваротнага паветра і г.д., можна пазбегнуць празмернага патоку і ціску, забяспечыць нармальную і эфектыўную працу сістэмы і зэканоміць ад 20% да 50% электраэнергіі. Напрыклад, падчас будаўніцтва Шанхайскага тунэля праз раку Янцзы будаўнікам неабходна забяспечыць добрую вентыляцыю ўнутры тунэля, даўжыня якога складае прыблізна 8,9 кіламетра, а ўнутраны дыяметр — 13,7 метра. Для гэтага ў праекце выкарыстоўваецца пераўтваральнік частаты, які дазваляе непасрэдна ўсталёўваць хуткасць рухавіка ў залежнасці ад аб'ёму паветра, дакладна рэгуляваць аб'ём паветра, аптымізаваць выкарыстанне электрычных сродкаў і дасягаць эканоміі энергіі ад 20% да 45%.
(3) Ён выконвае ахоўную функцыю для сістэмы. Пасля выяўлення анамальных станаў у сістэме пераўтваральнік частаты можа аўтаматычна выправіць дзеянне або заблакаваць кіруючы сігнал ШІМ паўправадніковай прылады, што прывядзе да аўтаматычнай прыпынку рухавіка, напрыклад, для прадухілення спынення з-за перагрузкі па току, адключэння з-за перагрузкі па току, перагрэву вентылятара астуджэння паўправадніка і імгненнай абароны ад адключэння электраэнергіі.