Comment commander le moteur du convertisseur de fréquence ? Équipement de support du convertisseur de fréquence

Les fournisseurs d'unités de retour d'information rappellent : le variateur de fréquence (VFD) contrôle la vitesse et le fonctionnement du moteur en ajustant la fréquence et l'amplitude de la tension de sortie. Plus précisément, le VFD contrôle la vitesse du moteur principalement selon les étapes suivantes :

Acquisition du signal d'entrée : Le variateur de fréquence collecte d'abord les signaux d'entrée provenant du système de commande ou du panneau de commande, notamment les paramètres tels que les réglages de vitesse requis, les modes de fonctionnement, etc.

Calcul de la vitesse : à partir du signal d’entrée et de l’algorithme de contrôle interne du variateur de fréquence, celui-ci calcule la vitesse à laquelle le moteur doit actuellement fonctionner.

Générer des signaux PWM : en fonction de la vitesse calculée, le variateur de fréquence génère le signal PWM (modulation de largeur d’impulsion) correspondant.

Modulation de largeur d'impulsion (MLI) : Le signal MLI traverse le module de modulation de largeur d'impulsion et le convertit en une série d'impulsions. La largeur et l'intervalle des impulsions peuvent être contrôlés en fonction de la vitesse de rotation souhaitée.

Réglage de la tension de sortie : Le signal d’impulsion appliqué au circuit de sortie permet de régler l’amplitude et la fréquence de la tension de sortie du variateur de fréquence. La fréquence de la tension de sortie correspond à la vitesse souhaitée.

Moteur électrique : La tension de sortie est fournie au moteur via le port de sortie du variateur de fréquence. Le moteur tourne à la vitesse correspondante en fonction de la tension et de la fréquence fournies par le variateur de fréquence.

En ajustant constamment la fréquence et l'amplitude de la tension de sortie, le variateur de fréquence permet un contrôle précis de la vitesse afin de répondre aux besoins des différentes conditions de travail et d'améliorer l'efficacité de fonctionnement et la précision de contrôle du moteur.