Principes techniques et principaux avantages
La technologie de freinage par rétroaction permet une utilisation écoénergétique en réinjectant l'électricité produite par le mode de récupération d'énergie du moteur dans le réseau ou un dispositif de stockage d'énergie. Ses principaux avantages sont les suivants :
Économies d'énergie : Comparé au freinage énergivore (l'électricité est convertie en chaleur), le frein à rétroaction permet de récupérer 15 à 30 % de l'énergie de freinage.
Protection du système : pour éviter les dommages causés à la tension du bus CC du convertisseur de fréquence par l’accumulation d’énergie renouvelable, prolonger la durée de vie de l’équipement.
Réponse dynamique : contrôlée conjointement avec le convertisseur de fréquence pour un freinage rapide (par exemple, les applications de treuils miniers peuvent réduire l'usure des portes).
Deuxièmement, l'état actuel des applications industrielles
Industrie:
Les convertisseurs de fréquence sont largement utilisés dans les entraînements de moteurs asynchrones, et d'ici 2025, la taille du marché chinois des convertisseurs de fréquence devrait dépasser 60 milliards de yuans, dont 35 % seraient représentés par les convertisseurs de fréquence haute tension.
Dans les ascenseurs de mine, les pompes d'éoliennes et autres scénarios de charge, le freinage par rétroaction peut réduire les coûts de maintenance de plus de 40 %.
Véhicules à énergies nouvelles :
Les véhicules électriques améliorent le rendement kilométrique grâce au freinage par rétroaction, leur maturité technologique est élevée, mais il est nécessaire de résoudre le problème des interférences harmoniques sur le réseau.
Tendances futures
Intégration technologique :
Associé à des algorithmes intelligents, il permet une répartition précise du couple de freinage (comme l'efficacité d'un régulateur d'engrenage à aimant permanent pouvant atteindre 98 %).
La demande de convertisseurs de fréquence haute tension dans les secteurs de l'énergie et de la métallurgie est en croissance, et la taille du marché pourrait dépasser les 16 milliards de yuans en 2025.
Axé sur les politiques :
Le plan chinois d'amélioration de l'efficacité énergétique des moteurs exige que les moteurs à haut rendement énergétique représentent plus de 70 % d'ici 2025 afin de promouvoir la popularisation de la technologie de freinage par retour d'état.
Marchés émergents :
La région Asie-Pacifique (et notamment la Chine) deviendra un moteur de croissance, le marché mondial des moteurs à convertisseur de fréquence devant atteindre 150 milliards de yuans en 2025.
Défis et améliorations
Compatibilité avec le réseau : les stratégies de contrôle des onduleurs doivent être optimisées afin de réduire l’impact des rétroactions sur le réseau.
Maîtrise des coûts : Le taux de production locale des onduleurs haute tension a atteint 58 %, mais le marché haut de gamme reste dominé par des géants internationaux tels que Siemens.