यूनिट आपूर्तिकर्ता से प्राप्त प्रतिक्रिया आपको याद दिलाती है कि तीन-चरण प्रेरण मोटरों के लिए तीन मुख्य विद्युत ब्रेकिंग विधियाँ हैं: ऊर्जा उपभोग ब्रेकिंग, रिवर्स कनेक्शन ब्रेकिंग, और पुनर्योजी ब्रेकिंग। यहाँ जिस प्रेरण मोटर का उल्लेख किया गया है, वह तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटरों और कुंडलित मोटरों को संदर्भित करता है।
1. ऊर्जा खपत ब्रेकिंग के दौरान मोटर की तीन-चरण एसी बिजली आपूर्ति को काट दें और स्टेटर वाइंडिंग को डीसी पावर भेजें। एसी बिजली आपूर्ति को काटते समय, जड़त्व के कारण, मोटर अभी भी अपनी मूल दिशा में घूमती रहती है, जिससे रोटर कंडक्टर में प्रेरित विद्युत-शक्ति और प्रेरित धारा उत्पन्न होती है। प्रेरित धारा टॉर्क उत्पन्न करती है, जो दिष्ट धारा की आपूर्ति के बाद बने स्थिर चुंबकीय क्षेत्र द्वारा उत्पन्न टॉर्क के विपरीत दिशा में होती है। इसलिए, ब्रेकिंग के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए मोटर जल्दी से घूमना बंद कर देती है। इस विधि की विशेषता सुचारू ब्रेकिंग है, लेकिन इसके लिए डीसी बिजली आपूर्ति और उच्च-शक्ति वाली मोटर की आवश्यकता होती है। आवश्यक डीसी उपकरण की लागत अधिक होती है, और कम गति पर ब्रेकिंग बल कम होता है।
2. रिवर्स ब्रेकिंग को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: लोड रिवर्स ब्रेकिंग और पावर रिवर्स ब्रेकिंग।
1) लोड रिवर्स ब्रेकिंग, जिसे लोड रिवर्स पुलिंग रिवर्स ब्रेकिंग भी कहा जाता है। जब किसी भारी वस्तु की क्रिया के तहत विद्युत मोटर का रोटर घूर्णनशील चुंबकीय क्षेत्र के विपरीत दिशा में घूमता है (जब क्रेन किसी भारी वस्तु को नीचे उतारने के लिए विद्युत मोटर का उपयोग करती है), तो इस समय उत्पन्न विद्युत चुम्बकीय बल आघूर्ण, ब्रेकिंग बल आघूर्ण कहलाता है। यह बल आघूर्ण भारी वस्तु को स्थिर गति से धीरे-धीरे नीचे उतरने का कारण बनता है। इस प्रकार की ब्रेकिंग की विशेषता यह है कि इसमें विद्युत आपूर्ति को उलटने की आवश्यकता नहीं होती, विशेष ब्रेकिंग उपकरण की आवश्यकता नहीं होती, और ब्रेकिंग गति को समायोजित किया जा सकता है। हालाँकि, यह केवल कुंडलित मोटरों के लिए उपयुक्त है, और रोटर परिपथ को एक बड़े प्रतिरोधक के साथ श्रेणीक्रम में जोड़ने की आवश्यकता होती है ताकि फिसलन दर 1 से अधिक हो।
2) जब इलेक्ट्रिक मोटर को ब्रेक लगाने की ज़रूरत हो, तो बस दो-चरणीय विद्युत लाइनों को बदलकर घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र को विपरीत दिशा में घुमाएँ, और मोटर जल्दी से ब्रेक लगा सकती है। जब मोटर की गति शून्य हो जाए, तो तुरंत बिजली की आपूर्ति काट दें। इस प्रकार की ब्रेकिंग की विशेषताएँ हैं: तेज़ पार्किंग, मज़बूत ब्रेकिंग बल, और ब्रेकिंग उपकरण की कोई आवश्यकता नहीं। हालाँकि, ब्रेक लगाने के दौरान, उच्च धारा और प्रभाव बल के कारण, मोटर का ज़्यादा गरम होना या ट्रांसमिशन भाग के घटकों को नुकसान पहुँचाना आसान होता है।
3. पुनर्योजी ब्रेकिंग, जिसे फीडबैक ब्रेकिंग भी कहा जाता है, उस घटना को संदर्भित करता है जहाँ किसी भारी वस्तु की क्रिया के तहत (जब क्रेन मोटर वस्तु को नीचे करती है), मोटर की गति घूर्णनशील चुंबकीय क्षेत्र की समकालिक गति से अधिक हो जाती है। इस समय, रोटर कंडक्टर प्रेरित धारा उत्पन्न करता है, जो घूर्णनशील चुंबकीय क्षेत्र की क्रिया के तहत प्रति-घूर्णी टॉर्क उत्पन्न करता है। मोटर विद्युत उत्पादन अवस्था में प्रवेश करती है और विद्युत ग्रिड को वापस फीड करती है। यह विधि स्वाभाविक रूप से फीडबैक ब्रेकिंग अवस्था में प्रवेश कर सकती है और मज़बूती से काम कर सकती है, लेकिन मोटर की गति अधिक होती है और इसे धीमा करने के लिए एक परिवर्तनीय गति उपकरण की आवश्यकता होती है।
हालाँकि ब्रेक का उपयोग करने वाले बहुत कम उपकरण हैं, लेकिन अधिकांश तीन-चरण मोटर जैसे पानी के पंप, पंखे और ट्रांसमिशन मोटर के लिए ब्रेक लगाना आवश्यक नहीं है और इन्हें आसानी से रोका जा सकता है, फिर भी कई विशिष्ट फ़ैक्टरी उपकरण हैं जिन्हें ब्रेक लगाना आवश्यक है। उपरोक्त तीनों ब्रेकिंग विधियों के अपने-अपने फायदे और नुकसान हैं, और उनके अपने-अपने अनुप्रयोग भी हैं। उपयोग की जाने वाली विशिष्ट विधि विशिष्ट उपकरण पर निर्भर करती है।