ब्रेकिंग यूनिट प्रदाता: औद्योगिक मशीनरी के संचालन में, अक्सर तेज़ ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है। मोटर शाफ्ट पर यांत्रिक ऊर्जा (गतिज और स्थितिज ऊर्जा) मोटर के माध्यम से पुनर्योजी विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है। आवृत्ति कनवर्टर के मध्य में स्थित संधारित्र इसे निर्दिष्ट वोल्टेज सीमा के भीतर संग्रहीत नहीं कर पाते हैं, या आंतरिक ब्रेकिंग प्रतिरोध का समय पर उपभोग नहीं हो पाता है, जो आवृत्ति कनवर्टर के डीसी बस टर्मिनल को वापस भेज दिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप आवृत्ति कनवर्टर के डीसी भाग में ओवरवोल्टेज उत्पन्न होता है।
इस समय, पुनर्योजी ऊर्जा की खपत में तेजी लाने, कार्यशील मशीनरी की तेज ब्रेकिंग आवश्यकताओं की प्राप्ति सुनिश्चित करने और इस पुनर्योजी ऊर्जा और ओवरवोल्टेज घटना के हस्तक्षेप से आवृत्ति कनवर्टर की रक्षा करने के लिए एक बाहरी (या अंतर्निहित) आवृत्ति कनवर्टर विशिष्ट ब्रेकिंग इकाई और आवृत्ति कनवर्टर विशिष्ट ब्रेकिंग प्रतिरोधक की आवश्यकता होती है।
ब्रेकिंग यूनिट का सिद्धांत: ब्रेकिंग यूनिट एक उच्च-शक्ति ट्रांजिस्टर GTR और उसके ड्राइविंग सर्किट से बनी होती है। इसका कार्य डिस्चार्ज करंट IB के प्रवाह के लिए एक मार्ग प्रदान करना है। जब कार्यशील मशीनरी को तेज़ ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है, और आवश्यक समय के भीतर, आवृत्ति कनवर्टर की पुनर्योजी ऊर्जा निर्दिष्ट वोल्टेज सीमा के भीतर मध्यवर्ती संधारित्र में संग्रहीत नहीं हो पाती है या आंतरिक ब्रेकिंग प्रतिरोधक समय पर इसका उपभोग नहीं कर पाता है, जिससे DC भाग में ओवरवोल्टेज उत्पन्न होता है, तो पुनर्योजी ऊर्जा की खपत में तेजी लाने के लिए एक बाहरी ब्रेकिंग घटक जोड़ने की आवश्यकता होती है।
ब्रेकिंग प्रतिरोध का सिद्धांत: ऑपरेटिंग आवृत्ति में कमी की प्रक्रिया के दौरान, विद्युत मोटर पुनर्योजी ब्रेकिंग अवस्था में होगी, और ड्राइविंग सिस्टम की गतिज ऊर्जा डीसी सर्किट में वापस भेजी जाएगी, जिससे डीसी वोल्टेज यूडी लगातार बढ़ता रहेगा और यहाँ तक कि खतरनाक स्तर तक पहुँच सकता है। इसलिए, यूडी को स्वीकार्य सीमा के भीतर रखने के लिए डीसी सर्किट में पुनर्जीवित ऊर्जा का उपभोग करना आवश्यक है। इस ऊर्जा का उपभोग करने के लिए ब्रेकिंग रेसिस्टर का उपयोग किया जाता है।
ब्रेकिंग यूनिट+रेज़िस्टर: ऑपरेटिंग फ़्रीक्वेंसी कम करने की प्रक्रिया के दौरान, मोटर पुनर्योजी ब्रेकिंग अवस्था में होगी, और ड्राइविंग सिस्टम की गतिज ऊर्जा डीसी सर्किट में वापस भेजी जाएगी, जिससे डीसी वोल्टेज यूडी लगातार बढ़ता रहेगा और यहाँ तक कि खतरनाक स्तर तक पहुँच सकता है। इसलिए, यूडी को स्वीकार्य सीमा के भीतर रखने के लिए डीसी सर्किट में पुनर्जीवित ऊर्जा का उपभोग करना आवश्यक है। इस ऊर्जा का उपभोग करने के लिए ब्रेकिंग रेसिस्टर का उपयोग किया जाता है। ब्रेकिंग यूनिट एक उच्च-शक्ति ट्रांजिस्टर GTR और उसके ड्राइविंग सर्किट से बनी होती है। इसका कार्य ब्रेकिंग रेसिस्टर से होकर डिस्चार्ज करंट IB के प्रवाह के लिए एक मार्ग प्रदान करना है।