브레이크 장치 공급업체는 주파수 변환기가 일상적인 산업 제어 작업에서 점점 더 인기를 얻고 있으며 브레이크 장치가 주파수 변환기 사용에 필수적인 역할을 한다는 점을 상기시켜줍니다.
1. 주파수 변환기의 제동 장치는 전기 에너지를 소모하는 데 사용됩니다.
2. 비동기 전동기가 발전 제동 상태에서 작동할 때, 시스템의 기계적 에너지에서 변환된 전기 에너지는 주파수 변환기의 DC 부분에 축적되고, DC 부분의 전압이 상승하므로 반드시 소각해야 합니다.
3. 제동 저항이 타버린 경우 모터가 제동력을 잃거나 주파수 변환기에 과전압이 발생합니다.
4. 비동기 모터는 전력 주파수에서 작동할 때 가변 주파수 속도 조절을 통해 전기와 전력 생산 사이를 자유롭게 전환할 수 있으므로 모터 전력 생산 및 제동을 위한 에너지 피드백 채널이 방해를 받지 않습니다.
5. 즉, 주파수 변환기 없이도 발전과 제동으로 생성된 에너지는 자동으로 그리드에 피드백되어 매우 에너지 절약적입니다!1. 발전기, 전동기, 변압기 등 모든 전동기는 가역적입니다.2. 발전기는 전력망에 연결되어 전기적으로 작동할 수 있습니다.3. 전동기는 전기를 생성하고 전력망에서 작동할 수 있습니다.4. 이상하다고 생각하실지 모르겠지만 이상하지 않습니다.이 원리를 모르는 사람이 많습니다!1. 우리나라 전동기의 작동 주파수는 50Hz입니다.2. 외국 전동기의 작동 주파수는 60Hz입니다.3. 일부 사람들의 이론적 계산에 따르면 우리나라 전동기의 작동 주파수는 10Hz 낮으므로 우리나라 전동기를 사용하면 전기를 절약할 수 있습니까???!!!4. 주파수 변환기의 목적은 비동기 전동기의 속도 제어를 설계하고 제조하는 것입니다. 5. 비동기 모터를 가속하기 위해 주파수 변환기를 사용하는 경우 주파수 변환기의 효율이 80% 미만이므로 전체 시스템 효율이 20% 감소하여 에너지 절감이 아닌 전력 소비가 증가합니다.
6. 프로세스 요구 사항을 충족하기 위해 비동기 모터 가변 주파수 속도 조절은 효율성이 감소하는 대가를 치릅니다.