Devido a diferentes requisitos técnicos, a escavadeira rotativa com bate-estacas não atende mais às necessidades do cliente. O cliente precisa transformar a escavadeira rotativa com bate-estacas em uma perfuratriz rotativa a jato. Além da modernização da parte mecânica, a parte elétrica também precisa ser modernizada simultaneamente.
Primeiramente, desmonte o controlador de cames e o controle elétrico originais, adicione um painel de controle de conversão de frequência e remova a parte das escovas do motor. Curto-circuite o enrolamento do rotor do motor.
Princípio de controle: Quando o motor do guincho atinge 10 Hz, o motor do freio é acionado e, quando cai abaixo de 10 Hz, o freio é aplicado. O motor do guincho é controlado por meio de terminais externos e utiliza controle de velocidade em múltiplos estágios para regular a velocidade.
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Configuração dos parâmetros do inversor de frequência
Defina o parâmetro do motor F01.02 = potência real do motor.
F01.03 = frequência nominal do motor,
F01.04 = velocidade nominal do motor,
F01.05 = tensão nominal do motor,
F01.06 = corrente nominal do motor,
F01.12=2 Autoidentificação estática do motor.
F00.00=1 Controle vetorial sem sensor de velocidade,
F00.01=1 comando de operação do terminal,
F00.02=6 velocidade multiestágio,
F03.01=0 Compensação automática de torque,
F06.01=1 rotação para a frente,
F06.02=2 inversão,
F06.03=16 velocidade multiestágio 1,
F06.04=17 velocidade multiestágio 2,
F06.05=18 velocidade multiestágio 3,
F06.06=19 velocidade multiestágio 4,
F07.03=3 nível de frequência detecção saída FDT,
F13.10 = valor de detecção FDT de nível 10Hz,
F11.00 = Instrução de frequência de múltiplas velocidades 1,
F11.01 = Instrução de frequência de múltiplas velocidades 2,
F11.02 = Comando de frequência de múltiplas velocidades 3,
F11.03 = Comando de frequência de múltiplas velocidades 4,
F00.14 = tempo de aceleração 0,
F00.15 = tempo de desaceleração 0,
F13.03 = tempo de aceleração 1,
F13.04 = tempo de desaceleração 1,
F13.05 = tempo de aceleração 2,
F13.06 = tempo de desaceleração 2,
F13.07 = tempo de aceleração 3,
F13.08 = tempo de desaceleração 3.