Furnizor de unități de regenerare: Aplicarea convertoarelor de frecvență devine din ce în ce mai populară, iar reglarea vitezei prin convertor de frecvență poate fi aplicată în majoritatea scenariilor de acționare a motorului. Datorită capacității sale de a oferi un control precis al vitezei, poate controla cu ușurință funcționarea cu viteză ascendentă, descendentă și variabilă a transmisiei mecanice. Aplicarea conversiei de frecvență poate îmbunătăți considerabil eficiența procesului (viteza variabilă nu se bazează pe componente mecanice) și, în același timp, poate fi mai eficientă din punct de vedere energetic decât motorul original cu viteză constantă.
1. Controlați curentul de pornire al motorului
Când motorul este pornit direct prin frecvența industrială, acesta va genera un curent de 7 până la 8 ori mai mare decât curentul nominal al motorului, ceea ce va crește considerabil solicitarea electrică asupra înfășurării motorului și va genera căldură, reducând astfel durata de viață a motorului. Reglarea vitezei la frecvență variabilă poate porni de la turație zero și tensiune zero (sau poate crește cuplul în mod corespunzător). Odată ce relația dintre frecvență și tensiune este stabilită, convertorul de frecvență poate acționa sarcina pentru a funcționa în modul de control V/F sau vectorial. Utilizarea reglării vitezei la frecvență variabilă poate reduce semnificativ curentul de pornire și poate îmbunătăți capacitatea înfășurării. Cel mai direct beneficiu pentru utilizatori este reducerea suplimentară a costurilor de întreținere a motorului, iar durata de viață a motorului va crește în mod corespunzător.
2. Reduce fluctuațiile de tensiune în liniile electrice
În timpul pornirii motorului la frecvența industrială, pe măsură ce curentul crește dramatic, și tensiunea fluctuează semnificativ, iar magnitudinea căderii de tensiune va depinde de puterea motorului de pornire și de capacitatea rețelei de distribuție. Căderea de tensiune va cauza funcționarea defectuoasă, decuplarea sau defecțiunea echipamentelor sensibile la tensiune din aceeași rețea de alimentare, cum ar fi PC-urile, senzorii, comutatoarele de proximitate și contactoarele, toate acestea funcționând incorect. După adoptarea reglării vitezei la frecvență variabilă, deoarece aceasta poate porni treptat la frecvență zero și tensiune zero, aceasta poate elimina căderea de tensiune în cea mai mare măsură posibilă.
3. Necesar de energie mai mică pentru pornire
Puterea unui motor este direct proporțională cu produsul dintre curent și tensiune, astfel încât puterea consumată de un motor care pornește direct la frecvența industrială va fi mult mai mare decât puterea necesară pentru pornirea cu frecvență variabilă. În anumite condiții de funcționare, sistemul de distribuție a energiei electrice a atins limita maximă, iar supratensiunea generată de pornirea directă a motorului la frecvență industrială va avea un impact serios asupra altor utilizatori din aceeași rețea. Dacă se utilizează un convertor de frecvență pentru pornirea și oprirea motorului, probleme similare nu vor apărea.
4 funcții de accelerare controlabile
Reglarea vitezei la frecvență variabilă poate porni de la viteză zero și poate accelera uniform în funcție de nevoile utilizatorului, iar curba de accelerație poate fi, de asemenea, selectată (accelerație liniară, accelerație în formă de S sau accelerație automată). La pornirea prin frecvență industrială, aceasta va provoca vibrații puternice motorului sau pieselor mecanice conectate, cum ar fi arbori sau angrenaje. Aceste vibrații vor exacerba și mai mult uzura mecanică, reducând durata de viață a componentelor mecanice și a motoarelor. În plus, pornirea la frecvență variabilă poate fi aplicată și unor linii de umplere similare pentru a preveni răsturnarea sau deteriorarea sticlelor.
5 viteze de funcționare reglabile
Utilizarea reglării vitezei cu frecvență variabilă poate optimiza procesul și se poate modifica rapid în funcție de proces. De asemenea, se pot realiza modificări de viteză prin controlul de la distanță al unui PLC sau al altor controlere.
6 limite de cuplu reglabile
După reglarea vitezei la frecvență variabilă, se pot seta limite de cuplu corespunzătoare pentru a proteja utilajele de deteriorare, asigurând astfel continuitatea procesului și fiabilitatea produsului. Tehnologia actuală de conversie a frecvenței permite nu numai limite de cuplu reglabile, ci chiar și o precizie de control al cuplului de aproximativ 3% până la 5%. În starea de frecvență industrială, motorul poate fi controlat doar prin detectarea valorii curentului sau prin protecția termică și nu poate seta valori precise ale cuplului pentru a funcționa, așa cum se întâmplă în cazul controlului la frecvență variabilă.
7 metode de oprire controlată
La fel ca în cazul accelerației controlabile, în reglarea vitezei cu frecvență variabilă, modul de oprire poate fi controlat și există diferite moduri de oprire din care se poate alege (parcare cu decelerare, parcare liberă, parcare cu decelerare + frânare în curent continuu). În mod similar, se poate reduce impactul asupra componentelor mecanice și a motoarelor, făcând întregul sistem mai fiabil și crescând durata de viață a acestuia în consecință.