يُذكّركم مُورّد مُحوّل التردد المُغذّي للطاقة بأنه عند اختيار مُحوّل تردد لتنظيم السرعة أو توفير الطاقة، يجب اتباع المبادئ العشرة التالية كشرط أساسي لاختيار الحل المُناسب. أسعار الكهرباء المحلية مرتفعة، وعندما يتم توفير نفس كمية الكهرباء، تكون الفوائد الاقتصادية أكبر، وهو أمرٌ ضروري أيضًا.
١) هناك شروط معينة لمحوّل التردد لتوفير الكهرباء. بتغيير معايير التشغيل بشكل مناسب دون التأثير على الاستخدام، يمكن توفير الطاقة المستهلكة بسبب معايير التشغيل غير المعقولة، وبالتالي الانتقال من التشغيل العادي إلى التشغيل الاقتصادي.
٢) لتوفير الطاقة، من الضروري خفض التردد. كلما زاد الخفض، زادت إمكانية توفير الطاقة. بدون خفض التردد، لا يمكن لمحوّل التردد توفير الكهرباء من حيث المبدأ.
٣) يتعلق بمعدل حمل المحرك الكهربائي. عندما يكون معدل الحمل بين ١٠٪ و٩٠٪، يكون الحد الأقصى لمعدل توفير الطاقة حوالي ٨٪ إلى ١٠٪، ويكون معدل توفير الطاقة المقابل أعلى عندما يكون معدل الحمل منخفضًا. أما معدل توفير الطاقة التفاعلية فيتراوح بين ٤٠٪ و٥٠٪، وهذا لا يشمل فواتير الكهرباء.
٤) يتعلق الأمر بمنطقية قيم معلمات ظروف التشغيل الأصلية. على سبيل المثال، يتعلق الأمر بالقيم القابلة للتعديل، مثل الضغط ومعدل التدفق والسرعة. إذا كانت القيمة القابلة للتعديل كبيرة، فسيكون معدل توفير الطاقة مرتفعًا، وإلا فسيكون العكس صحيحًا.
٥) يتعلق الأمر بطريقة الضبط الأصلية المستخدمة. استخدام الصمامات المستوردة أو المصدّرة لضبط معلمات التشغيل ليس اقتصاديًا. أما استخدام مُحوّل التردد لتنظيم السرعة، فيُعدّ مُجديًا اقتصاديًا. بعد استخدام مُحوّل التردد لتنظيم السرعة، يُمكن توفير ما يصل إلى ٢٠٪ إلى ٣٠٪ من الكهرباء مقارنةً بضبط طريقة التشغيل يدويًا باستخدام الصمامات.
٦) يتعلق الأمر بطريقة تنظيم السرعة المُعتمدة في البداية. على سبيل المثال، كان استخدام محرك الانزلاق لتنظيم السرعة في البداية منخفض الكفاءة، خاصةً عند السرعات المتوسطة والمنخفضة، حيث كانت الكفاءة أقل من ٥٠٪ فقط، وهو ما لم يكن اقتصاديًا. بعد التحول إلى مُحوّل تردد لتنظيم السرعة، تم توفير هذا الجزء من الطاقة الكهربائية. في الوقت الحالي، لا تزال معظم الصناعات، مثل الصناعات الخفيفة، والنسيج، وصناعة الورق، والطباعة والصباغة، والبلاستيك، والمطاط، وغيرها، تستخدم محركات الانزلاق. لذلك، يُعد استخدام مُحوّلات التردد لتحقيق ترشيد الطاقة مهمةً مُلحة للتحول التكنولوجي.
٧) يتعلق الأمر بنمط عمل المحرك الكهربائي. على سبيل المثال، تختلف معدلات توفير الطاقة بين التشغيل المستمر والتشغيل قصير المدى والتشغيل المتقطع.
٨) يتعلق الأمر بمدة تشغيل المحرك الكهربائي. على سبيل المثال، إذا شُغّل الجهاز ٢٤ ساعة يوميًا، فسيكون توفير الطاقة أكبر إذا شُغّل ٣٦٥ يومًا في السنة، والعكس صحيح.
٩) يتعلق الأمر بقوة المحرك الكهربائي نفسه. عند نفس معدل توفير الطاقة، كلما زادت الطاقة، زادت قيمة توفير الطاقة، وزادت الفائدة الاقتصادية. حتى لو كان معدل توفير الطاقة أقل نسبيًا من معدل المحركات منخفضة الطاقة، فإن الفائدة الفعلية أكبر.
١٠) يرتبط ذلك بأهمية عملية الإنتاج والمعدات في وحدتنا. أولًا، من الضروري اختيار منتجات عالية الاستهلاك للطاقة، وتكاليف إنتاج مرتفعة، وطرق تنظيم سرعة التيار غير مجدية اقتصاديًا للتعديل. بالتحول إلى محول تردد، يمكن تحقيق ضعف النتيجة فورًا وبنصف الجهد.