Доставчикът на спирачния модул ви напомня, че за да се осигури безопасна и стабилна работа на честотния преобразувател, е много важно да се спазват изискванията за допустима работна среда. В обобщение, не позволявайте работната среда на честотния преобразувател да надвишава допустимата температура и обърнете внимание на вентилационната ефективност на корпуса на честотния преобразувател. Ако температурата на околната среда на честотния преобразувател е твърде висока, това ще намали електрическата изолация и ще корозира металните части. Трябва да се обмисли обезвлажняване, за да се предотврати кондензацията на честотния преобразувател. При използване на честотен преобразувател при безопасни работни условия, трябва да се спазват следните точки:
1. Честотният преобразувател трябва да бъде надеждно заземен, за да се осигури безопасна работа и ефективно потискане на електромагнитните смущения.
2. Честотните преобразуватели не са подходящи за провеждане на изпитвания за устойчивост на напрежение и изпитвания за съпротивление на изолацията. При това трябва да се използва измервател на съпротивлението на изолацията 500V, а броят на тестовете за разклащане трябва да се сведе до минимум. Преди изолиране всички външни главни захранващи и управляващи вериги трябва да бъдат изключени, а главната верига трябва да бъде късо съединена; трябва да се гарантира, че изолацията на земята е над 5 мегаома.
3. При управление на двигателя с честотен преобразувател е необходимо да се осигури добра вентилация на двигателя и при необходимост да се вземат мерки за външна вентилация и охлаждане.
4. При използване на честотен преобразувател с множество двигатели, освен че е необходимо да се гарантира, че общият ток на двигателите е по-малък от номиналния ток на честотния преобразувател, е необходимо също да се изчисли влиянието на пусковия ток на поне един двигател, за да се избегне изключване на честотния преобразувател от свръхток.
5. Устройствата за компенсация на кондензаторите не трябва да се свързват към изходната страна на честотния преобразувател, за да се предотврати задействане на защитата от свръхток и дори повреда на честотния преобразувател.
6. Работата и спирането на двигателя, задвижван от честотен преобразувател, не могат да се управляват директно чрез нисковолтови прекъсвачи или AC контактори. Те трябва да се управляват чрез контролните клеми на честотния преобразувател, в противен случай това може да доведе до загуба на контрол от страна на честотния преобразувател и да причини инциденти.
7. Избягвайте задвижването на двигатели с честотни регулатори, чийто капацитет не съответства на техния. Малкият капацитет на двигателя ще повлияе на ефективния изходен въртящ момент, докато големият капацитет ще увеличи капацитета на хармониците.
8. Когато задвижваният двигател има спирачка, честотният преобразувател трябва да работи в режим на свободно спиране и сигналът за действие на спирачката трябва да бъде подаден след като честотният преобразувател изпрати команда за спиране.
9. При използване на честотен преобразувател за задвижване на взривозащитени двигатели, поради липсата на взривозащита, честотният преобразувател трябва да се постави извън опасни зони.
10. Когато честотен преобразувател се използва за задвижване на редуктор, обхватът му на употреба е ограничен от метода на смазване на въртящите се части на зъбното колело. При смазване със смазочно масло няма ограничения в диапазона на ниските скорости; В диапазона на високите скорости над номиналната скорост може да възникне ситуация на недостатъчно подаване на смазочно масло, следователно трябва да се вземе предвид максимално допустимата скорост.
11. Преди употреба на честотния преобразувател, трябва да се обърне специално внимание на внимателното прочитане на ръководството за потребителя. Входната и изходната основна мощност на честотния преобразувател не могат да се разменят, а "COM" и "GND" не могат да се смесват. Специално внимание трябва да се обърне на следното: RFI филтрите не трябва да се използват в неутрални незаземени електрически мрежи (IT системи, плаващи електрически мрежи), в противен случай захранването може да доведе до късо съединение към земята през филтърния кондензатор, което може да причини опасност или повреда на честотния преобразувател.
12. По време на пробната работа, първо трябва да се работи без товар, след това с леко натоварване и накрая с пълно натоварване.
13. По време на работа на честотния преобразувател е възможно визуално да се проверят работните условия от външната страна на оборудването за евентуални аномалии и да се проверят работните параметри на честотния преобразувател през операционния панел, за да се открият своевременно проблеми с честотния преобразувател и двигателя.
14. Честотният преобразувател трябва да се почиства и обезпрашава редовно, за да се поддържа вътрешната му чистота и гладките въздуховоди.
15. Поддържайте средата около честотния преобразувател чиста и суха и не поставяйте несвързани предмети близо до него.
16. След монтажа и поддръжката на честотния преобразувател, внимателно проверете за липсващи винтове и глави на кабели, за да предотвратите попадането на малки метални предмети в него и причиняването на късо съединение във вътрешната верига.