unidad de frenado digital PDA
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unidad de frenado digital PDA

La unidad de frenado de la serie PDA se fabrica con tecnología canadiense IPC, lo que garantiza un funcionamiento sencillo y una alta fiabilidad. Es compatible con todos los convertidores de frecuencia. Se utiliza ampliamente en la regulación de velocidad por conversión de frecuencia de máquinas herramienta CNC, ascensores, centrífugas, grúas, montacargas mineros y otra maquinaria. Es adecuada para diversas situaciones de frenado con diferentes niveles de consumo energético del motor.

Description

1. CPU integrada para control digital, que aumenta la estabilidad en un 60%.

Los productos de la serie PDA emplean algoritmos de software precisos, combinados con CPU de alta velocidad, para lograr un control digital completo, reduciendo así la necesidad de numerosos componentes. En comparación con las unidades de frenado controladas por circuitos analógicos, la estabilidad y la fiabilidad de los productos de la serie PDA se han mejorado en más de un 60 %.

2. Seleccione el IGBT y el disipador de calor de acuerdo con las normas UL de Estados Unidos para un funcionamiento más seguro y fiable.

Los productos de la serie PDA cumplen estrictamente con las normas de seguridad UL de Estados Unidos, utilizan IGBT y disipadores de calor de alta calidad y están equipados con cuatro métodos de protección: sobrecalentamiento, sobrecorriente, cortocircuito y sobretensión, lo que los hace más seguros y fiables.

3. Los procesos de producción de alto nivel crean unidades de freno de mayor calidad.

Cada diseño industrial de los productos de la serie PDA ha sido sometido a una revisión exhaustiva para cumplir con diversas condiciones de trabajo complejas, aprovechar al máximo las características de los distintos componentes, optimizar continuamente la estructura interna y garantizar la estabilidad, la fiabilidad y la alta calidad de la experiencia del usuario.

4. Diseño humanizado, con la adición de contactos de alarma normalmente abiertos y normalmente cerrados.

Teniendo plenamente en cuenta las necesidades del usuario, este no necesita modificar el diseño del circuito y puede conectar directamente el dispositivo de alarma, lo que facilita el diseño y la monitorización del sistema para los usuarios.

5. Selección sencilla, sin necesidad de cálculos complejos.

Basándonos en doce años de experiencia en diseño y aplicación eléctrica, nuestro fiable método de selección de unidades de frenado permite a los usuarios adquirir el producto correcto sin necesidad de cálculos complejos y tediosos.


Artículo

Especificación

Fuente de alimentación


Tensión de red

Trifásico 220V/380V/660VAC, rango de fluctuación de voltaje admisible: ±15% (consulte la tabla de selección de especificaciones)

Frecuencia de la red

45 Hz ~ 65 Hz

Método de frenado

Modo de seguimiento automático de tensión y corriente (con múltiples algoritmos de filtrado de ruido)

Tiempo de respuesta

Menos de 1 ms

control


Tensión de funcionamiento

330~380 V CC (ajustable para la clase de 220 V); 590~740 V CC (ajustable para la clase de 380 V); 980~1200 V CC (ajustable para la clase de 660 V)

Tensión de bucle

Menos de 100 V

Funciones de protección

Sobrecalentamiento, sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión

Protección contra sobrecalentamiento

75 °C (contacto normalmente abierto para el modelo estándar NC-CM, contacto normalmente cerrado para el CM-NO, que cambia de abierto a cerrado cuando se activa).

Protección contra sobretensiones

Cuando la tensión de la red supera el valor establecido, la unidad de frenado deja de funcionar y se enciende la luz de alarma; todos los parámetros eléctricos cuentan con indicación dinámica en tiempo real.

Pantalla y configuración


Indicación de estado

(1) Cuando la tensión del bus supera el valor establecido, la unidad de frenado deja de funcionar y se enciende la luz de alarma; (2) Cuando faltan dos o más fases (pérdida simultánea de fase), la unidad de frenado deja de funcionar; (3) Cuando la unidad de frenado funciona normalmente, el indicador de funcionamiento está encendido y la luz de alarma está apagada; (4) Cuando la unidad de frenado presenta una falla, se enciende la luz de alarma.

Ajuste de voltaje de funcionamiento

Configurado por la fábrica según los requisitos del cliente

Lugar entornode instalación


Lugar de instalación

Interior, altitud no superior a 1000 m (reducir un 10 % por cada 1000 m de aumento de altitud), bien ventilado, sin gases corrosivos ni polvo conductor.

Temperatura ambiente

-10°C~40°C (sin luz solar directa)

Humedad ambiental

Humedad relativa inferior al 90% (sin condensación)

Intensidad de vibración

0,5 g o menos

Ambiente del aire

Sin gotas de agua, luz solar directa, gases corrosivos, gases inflamables, niebla de aceite, vapor, etc., y con poco polvo.

Entorno operativo


Temperatura ambiente

-40°C~70°C

Humedad ambiental

5%~95% de humedad relativa

Ambiente del aire

Sin gotas de agua, luz solar directa, gases corrosivos, gases inflamables, niebla de aceite, vapor, etc., y con poco polvo.

Tabla de selección de resistencias de frenado (modelos de inversores compatibles)

Nivel de voltaje (Vac)

Número de modelo

Potencia nominal (kW)

Resistencia de frenado (Tolerancia: ±5%)

Recinto

Dimensiones (L×A×H, mm)

Distancia entre orificios de montaje (L×H, mm)

Diámetro del orificio de montaje (mm)

220 V

PDA-02-7PSS

7.5

18,4 Ω 1,5 kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

220 V

PDA-02-011S

11

12,5 Ω 2,2 kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

220 V

PDA-02-015S

15

9,2 Ω 3,0 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

220 V

PDA-02-018S

18.5

7,4 Ω 3,7 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

220 V

PDA-02-022S

22

6,3 Ω 4,4 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

220 V

PDA-02-030S

30

4,6 Ω 6,0 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

220 V

PDA-02-037S

37

3,7 Ω 7,4 kW

C3

191×133×280

110×266.5

Φ7

220 V

PDA-02-045S

45

3,1 Ω 9,0 kW

C3

191×133×280

110×266.5

Φ7

220 V

PDA-02-055S

55

2,5 Ω 11,0 kW

C3

191×133×280

110×266.5

Φ7

380 V

PDA-04-7PSS

7.5

77,8 Ω 1,5 kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

380 V

PDA-04-011S

11

53,0 Ω 2,2 kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

380 V

PDA-04-015S

15

38,9 Ω 3,0 kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

380 V

PDA-04-018S

18.5

31,5 Ω 3,7 kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

380 V

PDA-04-022S

22

26,5 Ω 4,4 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-030S

30

19,4 Ω 6,0 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-037S

37

15,8 Ω 7,4 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-045S

45

13,0 Ω 9,0 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-055S

55

10,6 Ω 11,0 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-075S

75

7,8 Ω 15,0 kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-090S

90

6,5 Ω 18,0 kW

C3

191×133×280

110×266.5

Φ7

380 V

PDA-04-110S

110

5,3 Ω 22,0 kW

C3

191×133×280

110×266.5

Φ7

380 V

PDA-04-132S

132

4,4 Ω 26,4 kW

C3

191×133×280

110×266.5

Φ7

380 V

PDA-04-160S

160

3,6 Ω 32,0 kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-185S

185

3,2 Ω 37,0 kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-200S

200

2,9 Ω 40,0 kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-220S

220

2,7 Ω 44,0 kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-250S

250

2,3 Ω 50,0 kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-280S

280

2,1 Ω 56,0 kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-315S

315

1,9 Ω 63,0 kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-400S

400

1,5 Ω 80,0 kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

Notas:

1. Todas las especificaciones están sujetas a actualizaciones técnicas sin previo aviso.

2. Para mayores requerimientos de potencia, se pueden conectar varias unidades en paralelo.

3. La tolerancia de las resistencias de frenado es de ±5% a menos que se especifique lo contrario.