unità di frenata digitale pda
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unità di frenata digitale pda

L'unità frenante della serie PDA è prodotta utilizzando la tecnologia canadese IPC, con un funzionamento semplice ed elevata affidabilità, e può essere utilizzata in combinazione con tutti i convertitori di frequenza. Ampiamente utilizzata nella regolazione della velocità tramite conversione di frequenza di macchine utensili CNC, ascensori, centrifughe, gru, montacarichi per miniere e altri macchinari. Adatta a diversi scenari di frenatura con consumo energetico del motore.

Description

1. CPU integrata per il controllo digitale, che aumenta la stabilità del 60%

I prodotti della serie PDA adottano algoritmi software precisi, combinati con CPU ad alta velocità, per ottenere un controllo digitale completo, riducendo l'impiego di un gran numero di componenti. Rispetto alle unità frenanti controllate da circuiti analogici, la stabilità e l'affidabilità dei prodotti della serie PDA sono state migliorate di oltre il 60%.

2. Selezionare IGBT e dissipatore di calore secondo gli standard UL negli Stati Uniti per un funzionamento più sicuro e affidabile

I prodotti della serie PDA rispettano rigorosamente gli standard di sicurezza UL negli Stati Uniti, utilizzando IGBT e dissipatori di calore di alta qualità e sono dotati di quattro metodi di protezione: surriscaldamento, sovracorrente, cortocircuito e sovratensione, rendendoli più sicuri e affidabili.

3. Processi di produzione di alto livello creano unità freno di qualità superiore

Ogni progettazione industriale dei prodotti della serie PDA è stata sottoposta a ripetute considerazioni, al fine di soddisfare diverse e complesse condizioni di lavoro, sfruttare appieno le caratteristiche dei vari componenti, ottimizzare costantemente la struttura interna e garantire la stabilità, l'affidabilità e l'esperienza utente di alta qualità dei prodotti.

4. Design umanizzato, aggiungendo contatti di allarme normalmente aperti e normalmente chiusi

Considerando pienamente le esigenze degli utenti, questi ultimi non devono modificare la progettazione del circuito e possono collegare direttamente il dispositivo di allarme, il che semplifica la progettazione e il monitoraggio del sistema per gli utenti.

5. Selezione semplice, non sono necessari calcoli complessi

Basato su dodici anni di esperienza nella progettazione e applicazione di componenti elettrici, il nostro affidabile metodo di selezione delle unità freno consente agli utenti di acquistare il prodotto corretto senza dover effettuare calcoli complessi e noiosi.


Articolo

Specifica

Alimentazione elettrica


Tensione di rete

Trifase 220 V/380 V/660 V CA, intervallo di fluttuazione della tensione consentito: ±15% (fare riferimento alla tabella di selezione delle specifiche)

Frequenza di rete

45Hz~65Hz

Metodo di frenata

Modalità di tracciamento automatico di tensione e corrente (con algoritmi di filtraggio del rumore multipli)

Tempo di risposta

Meno di 1 ms

Controllo


Tensione di esercizio

330~380VDC (regolabile per classe 220V); 590~740VDC (regolabile per classe 380V); 980~1200VDC (regolabile per classe 660V)

Tensione di loop

Meno di 100 V

Funzioni di protezione

Surriscaldamento, sovracorrente, cortocircuito, sovratensione

Protezione dal surriscaldamento

75°C (contatto normalmente aperto per il modello standard NC-CM, contatto normalmente chiuso per CM-NO, che cambia da aperto a chiuso quando attivato)

Protezione da sovratensione

Quando la tensione di rete supera il valore impostato, l'unità di frenatura smette di funzionare e la spia di allarme si accende; tutti i parametri elettrici hanno un'indicazione dinamica in tempo reale

Display e impostazioni


Indicazione di stato

(1) Quando la tensione del bus supera il valore impostato, l'unità di frenatura smette di funzionare e la spia di allarme è accesa; (2) Quando mancano 2 o più fasi (perdita di fase simultanea), l'unità di frenatura smette di funzionare; (3) Quando l'unità di frenatura funziona normalmente, l'indicatore di funzionamento è acceso e la spia di allarme è spenta; (4) Quando l'unità di frenatura è difettosa, la spia di allarme è accesa

Impostazione della tensione di esercizio

Impostato dalla fabbrica in base alle esigenze del cliente

Luogo ambientedi installazione


Sito di installazione

Al chiuso, altitudine non superiore a 1000 m (declassamento del 10% per ogni 1000 m di aumento di altitudine), ben ventilato, senza gas corrosivi e polvere conduttiva

Temperatura ambiente

-10°C~40°C (senza luce solare diretta)

Umidità ambientale

Inferiore al 90% di umidità relativa (senza condensa)

Intensità di vibrazione

0,5 g o meno

Ambiente dell'aria

Nessuna goccia d'acqua, luce solare diretta, gas corrosivo, gas infiammabile, nebbia d'olio, vapore, ecc. e non troppa polvere

Ambiente operativo


Temperatura ambiente

-40°C~70°C

Umidità ambientale

5%~95% UR

Ambiente dell'aria

Nessuna goccia d'acqua, luce solare diretta, gas corrosivo, gas infiammabile, nebbia d'olio, vapore, ecc. e non troppa polvere

Tabella di selezione della resistenza di frenatura (modelli di inverter corrispondenti)

Livello di tensione (Vac)

Modello n.

Potenza nominale (kW)

Resistenza di frenatura (tolleranza: ±5%)

Allegato

Dimensioni (L×P×A, mm)

Distanza tra i fori di montaggio (L×H, mm)

Diametro del foro di montaggio (mm)

220V

PDA-02-7PSS

7.5

18,4Ω 1,5kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

220V

PDA-02-011S

11

12,5Ω 2,2kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

220V

PDA-02-015S

15

9,2Ω 3,0kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

220V

PDA-02-018S

18.5

7,4Ω 3,7kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

220V

PDA-02-022S

22

6,3Ω 4,4kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

220V

PDA-02-030S

30

4,6Ω 6,0kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

220V

PDA-02-037S

37

3,7Ω 7,4kW

C3

191×133×280

110×266,5

Φ7

220V

PDA-02-045S

45

3,1Ω 9,0kW

C3

191×133×280

110×266,5

Φ7

220V

PDA-02-055S

55

2,5Ω 11,0kW

C3

191×133×280

110×266,5

Φ7

380 V

PDA-04-7PSS

7.5

77,8Ω 1,5kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

380 V

PDA-04-011S

11

53,0Ω 2,2kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

380 V

PDA-04-015S

15

38,9Ω 3,0kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

380 V

PDA-04-018S

18.5

31,5Ω 3,7kW

C1

110×56×151

60×140

Φ5.5

380 V

PDA-04-022S

22

26,5Ω 4,4kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-030S

30

19,4Ω 6,0kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-037S

37

15,8Ω 7,4kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-045S

45

13,0Ω 9,0kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-055S

55

10,6Ω 11,0kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-075S

75

7,8Ω 15,0kW

C2

108×95×200

98×192

Φ5.5

380 V

PDA-04-090S

90

6,5Ω 18,0kW

C3

191×133×280

110×266,5

Φ7

380 V

PDA-04-110S

110

5,3Ω 22,0kW

C3

191×133×280

110×266,5

Φ7

380 V

PDA-04-132S

132

4,4Ω 26,4kW

C3

191×133×280

110×266,5

Φ7

380 V

PDA-04-160S

160

3,6Ω 32,0kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-185S

185

3,2Ω 37,0kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-200S

200

2,9Ω 40,0kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-220S

220

2,7Ω 44,0kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-250S

250

2,3Ω 50,0kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-280S

280

2,1Ω 56,0kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-315S

315

1,9Ω 63,0kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

380 V

PDA-04-400S

400

1,5Ω 80,0kW

C4

230×151×410

110×398

Φ7

Note:

1. Tutte le specifiche sono soggette ad aggiornamenti tecnici senza preavviso.

2. Per esigenze di potenza più elevate, è possibile collegare più unità in parallelo.

3. La tolleranza delle resistenze di frenatura è ±5% salvo diversa indicazione.