Le fournisseur du système de freinage rappelle qu'il existe généralement deux méthodes pour freiner un moteur asynchrone triphasé : le freinage mécanique et le freinage électrique. Le freinage mécanique consiste à appliquer au moteur asynchrone triphasé un couple opposé à son sens de rotation afin de l'arrêter rapidement.
Les moteurs asynchrones triphasés sont largement utilisés dans divers secteurs industriels. En pratique, afin de garantir la sécurité et l'efficacité du processus de production, il est souvent nécessaire de freiner le moteur, et le freinage par consommation d'énergie est une méthode courante.
Le freinage par consommation d'énergie consiste à exploiter les caractéristiques propres au moteur pour réaliser un freinage. Ainsi, le couple du moteur est modifié en faisant varier la résistance externe de ce dernier, ce qui permet d'obtenir l'effet de freinage.
Le principe du freinage par consommation d'énergie d'un moteur asynchrone triphasé peut être expliqué par les étapes suivantes :
La première étape consiste à ajuster l'impédance du moteur. Généralement, le circuit du moteur comporte une impédance supplémentaire ; en modifiant la valeur de cette résistance, on peut faire varier le couple du moteur. Pour freiner le moteur, on augmente l'impédance de cette résistance, ce qui réduit son couple.
La deuxième étape consiste à modifier l'alimentation du moteur. Dans le freinage par consommation d'énergie, on peut inverser le sens d'alimentation du moteur : en passant d'une alimentation normale à une alimentation inversée. Ce changement d'alimentation permet d'inverser le sens de rotation du moteur et d'utiliser le couple négatif ainsi généré pour obtenir un freinage.
La troisième étape consiste à contrôler le freinage en surveillant la vitesse et le courant du moteur. Grâce à des capteurs et des systèmes de contrôle adaptés, l'état de fonctionnement du moteur est surveillé en temps réel et la résistance et l'alimentation peuvent être ajustées selon les besoins pour obtenir le freinage souhaité. Durant le freinage, le principe de la commande par rétroaction permet également de contrôler précisément le couple et la durée du freinage, assurant ainsi un freinage plus stable et précis.
En général, le freinage par consommation d'énergie des moteurs asynchrones triphasés est obtenu en modifiant la valeur de la résistance externe du moteur, son mode d'alimentation et en contrôlant dynamiquement son état de fonctionnement. Cette méthode de freinage présente l'avantage d'être simple, fiable, efficace et peu coûteuse, et est largement utilisée dans les applications industrielles. Par ailleurs, un contrôle et un réglage appropriés permettent un pilotage précis du freinage, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité du processus de production.