ऊर्जा-बचत आपूर्तिकर्ता आपको याद दिलाते हैं कि ब्रेकिंग की अवधारणा मोटर की ओर से आवृत्ति कनवर्टर की ओर (या बिजली आपूर्ति की ओर) विद्युत ऊर्जा के प्रवाह को संदर्भित करती है। इस समय, मोटर की गति समकालिक गति से अधिक होती है, और भार की ऊर्जा गतिज ऊर्जा और स्थितिज ऊर्जा में विभाजित होती है। गतिज ऊर्जा (गति और भार द्वारा निर्धारित) वस्तु की गति के साथ संचित होती है। जब गतिज ऊर्जा शून्य हो जाती है, तो वस्तु रुकी हुई अवस्था में होती है। यांत्रिक ब्रेक उपकरण की विधि ब्रेकिंग उपकरण का उपयोग करके वस्तु की गतिज ऊर्जा को घर्षण और ऊर्जा खपत में परिवर्तित करना है। आवृत्ति कन्वर्टर्स के लिए, यदि आउटपुट आवृत्ति कम हो जाती है, तो मोटर की गति भी आवृत्ति के साथ कम हो जाएगी। इस बिंदु पर, एक ब्रेकिंग प्रक्रिया होगी। ब्रेक लगाने से उत्पन्न शक्ति आवृत्ति कनवर्टर की ओर वापस आ जाएगी। इन शक्तियों को प्रतिरोध तापन के माध्यम से नष्ट किया जा सकता है। जब वर्ग भार उठाने के लिए उपयोग किया जाता है, तो ऊर्जा (स्थितिज ऊर्जा) भी उतरते समय ब्रेक लगाने के लिए आवृत्ति कनवर्टर (या बिजली आपूर्ति) की ओर वापस आनी चाहिए। संचालन की इस विधि को 'पुनर्योजी ब्रेकिंग' कहा जाता है, और इसे आवृत्ति कनवर्टर ब्रेकिंग पर लागू किया जा सकता है। मंदी के दौरान, ऊष्मा उपभोग के माध्यम से ऊर्जा का उपभोग करने के बजाय, उसे इन्वर्टर के विद्युत आपूर्ति पक्ष में वापस लौटाने की विधि को 'शक्ति वापसी पुनर्जनन विधि' कहा जाता है। व्यवहार में, इस अनुप्रयोग के लिए 'ऊर्जा प्रतिक्रिया इकाई' विकल्प की आवश्यकता होती है।
क्या आप ऊर्जा खपत वाली ब्रेकिंग इकाई का उपयोग करना चाहेंगे? या यह ऊर्जा फीडबैक इकाई है?
ऊर्जा खपत ब्रेकिंग और फीडबैक ब्रेकिंग का प्रभाव एक जैसा होता है। ये दोनों ही पथ मोटर के लिए ब्रेकिंग करंट प्रदान करते हैं।
II ऊर्जा खपत वाली ब्रेकिंग यूनिट कैसे चुनें? या फीडबैक यूनिट? यह इन दोनों ब्रेकिंग मोड की विशेषताओं पर निर्भर करता है। यदि पहली यूनिट लंबे समय तक लगातार 100% काम करती है, तो ब्रेकिंग यूनिट और ब्रेकिंग रेसिस्टर को पर्याप्त रूप से बड़ी शक्ति चुनने की आवश्यकता होती है, जो उच्च-शक्ति ब्रेकिंग में असुविधा लाती है। उदाहरण के लिए, रेसिस्टर की ऊष्मा अपव्यय और आयतन संबंधी समस्याएँ प्रमुख हैं, जबकि बाद वाला 100% तक लगातार काम कर सकता है। ऊर्जा खपत वाली ब्रेकिंग की तुलना में इसका आयतन अपेक्षाकृत कम होता है। हालाँकि, ऊर्जा खपत वाली ब्रेकिंग की लागत फीडबैक ब्रेकिंग की तुलना में बहुत कम होती है।
उपरोक्त से यह निष्कर्ष निकलता है कि अल्पकालिक ब्रेकिंग वाले सिस्टम के लिए, बिना किसी हिचकिचाहट के ऊर्जा खपत करने वाली ब्रेकिंग इकाइयों और प्रतिरोधकों का चयन करना लागत-प्रभावी है। दीर्घकालिक 100% पावर ब्रेकिंग वाले सिस्टम के लिए, ऊर्जा प्रतिक्रिया इकाइयों का उपयोग किया जाना चाहिए। 15 किलोवाट से कम क्षमता वाले सिस्टम के लिए, चाहे वह अल्पकालिक हो या दीर्घकालिक, ऊर्जा-कुशल ब्रेकिंग का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। क्योंकि यह लागत-प्रभावी है (100% पावर निरंतर ब्रेकिंग के साथ भी)।