Leverandøren av heisens energitilbakemeldingsenhet minner deg om at heisens drift er en revers bevegelse av heisstolen og motvektenheten, og motvekten er generelt tyngre enn heisen. Heisen kjøres opp og ned av en trekkmaskin, og lasten som drives av trekkmaskinen består av en personvogn og en motvektsbalanseblokk. Bare når heisens lastekapasitet er omtrent 50 % (for eksempel en 1-tonns personheis med omtrent 7 passasjerer), vil heisen og motvektsbalanseblokken balansere hverandre. Ellers vil det være en kvalitetsforskjell mellom heisen og motvekten.
Driftsprosessen til en heis er prosessen med å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi. Når heisen er overbelastet og beveger seg oppover, eller lett lastet og beveger seg nedover, må energi tilføres heisen for å øke den mekaniske potensielle energien. Heisen konverterer elektrisk energi til mekanisk potensiell energi gjennom en trekkmaskin, som er i en strømkrevende tilstand. Når heisen er lett lastet opp eller tungt lastet ned, må driftsprosessen redusere den mekaniske potensielle energien. Heisens mekaniske potensielle energi omdannes til elektrisk energi av trekkmaskinen, som er i en genererende tilstand.
I tillegg er heisenes prosess fra høyhastighetsdrift til bremsing og stopp en prosess med mekanisk kinetisk energiforbruk, og en del av den kinetiske energien omdannes til elektrisk energi av trekkmaskinen, som er i ferd med å generere elektrisitet. Den elektriske energien som genereres under kraftproduksjonsprosessen til trekkmaskinen må håndteres på en rettidig måte, ellers vil det forårsake alvorlig skade på trekkmaskinen. For heiser med variabel frekvens reverseres den elektriske energien som genereres av trekkmaskinen under kraftproduksjonsprosessen tilbake til likestrømsenden av frekvensomformeren gjennom trefase-inverterbroen til frekvensomformeren og lagres i likestrømskondensatoren. Imidlertid er kapasiteten til likestrømskondensatoren begrenset. Når den elektriske energien som genereres av trekkmaskinen overstiger kapasiteten til likestrømskondensatoren, vil det forårsake skade på likestrømskondensatoren, så overflødig elektrisk energi må forbrukes.
Den konvensjonelle metoden for å håndtere denne delen av elektrisk energi i en heis med variabel frekvens er å installere en bremseenhet og en bremsemotstand ved DC-kondensatorenden. Når spenningen over kondensatoren når en viss verdi, vil bremseenheten aktiveres, og den overskytende elektriske energien vil bli omdannet til termisk energi gjennom bremsemotstanden og avgitt i luften. Tilbakekoblingsenheten for elektrisk energi erstatter bremseenheten og bremsemotstanden. Ved automatisk å detektere DC-busspenningen til frekvensomformeren, reverseres DC-spenningen til DC-koblingen til frekvensomformeren til en vekselspenning med samme frekvens og fase som nettspenningen. Etter flere støyfiltreringskoblinger kobles den til vekselstrømnettet for å oppnå grønne, miljøvennlige og energibesparende mål.
Heisenergitilbakekoblingsenheten er en enhet som konverterer den elektriske energien som genereres av heisens trekkmaskin under ubalansert belastning til høykvalitets vekselstrøm med samme frekvens og fase som strømnettet, og returnerer den til det lokale strømnettet gjennom inversjon. For bruk i heishovedkort, heissjaktbelysning, heiskistebelysning, heisstolvifter og nærliggende områder med last (eller annet parallell heis og tilleggsutstyr).







































