Поставщики специализированных преобразователей частоты для лифтов напоминают, что регулирование скорости преобразователя частоты позволяет добиться постоянного управления ускорением и замедлением лифта, что может эффективно предотвращать такие аварии, как перемотка и размотка лифта; регулирование скорости преобразователя частоты также позволяет добиться плавного пуска двигателя, исключая потребление энергии, вызванное последовательным сопротивлением ротора, и имея весьма значительный эффект экономии энергии.
Структура системы регулирования скорости преобразования частоты для лифта
Система регулирования скорости преобразования частоты подъемника в основном состоит из преобразователя частоты; управления перемещением; управления работой; состоящего из энергосберегающего торможения и удерживающего тормоза, преобразователь частоты в основном обеспечивает регулирование скорости переменной частоты для подъема и опускания подъемника; Управление перемещением в основном обеспечивает точное управление перемещением для трансмиссии, парковки и торможения подъемника; управление работой в основном выполняет запуск подъема, запуск опускания, сброс неисправностей, экстренное торможение и другие рабочие органы подъемника; энергосберегающее торможение и удерживающий тормоз в основном обеспечивают управление парковкой лифта.
Принцип частотно-регулируемого регулирования скорости
При применении в подъемной системе преобразователь частоты в основном выполняет регулирование скорости с переменной частотой для постоянного ускорения, регулирования скорости с переменной частотой для пуска, постоянного замедления, регулирования скорости с переменной частотой для останова и регулирования скорости с переменной частотой для работы. Регулирование скорости с переменной частотой регулирует скорость двигателя путем изменения частоты входного источника питания, поэтому диапазон регулирования скорости очень широк. Как правило, преобразователи частоты могут достигать 0-400 Гц, а точность регулирования частоты обычно составляет 0,01 Гц, что вполне может удовлетворить требованиям бесступенчатого регулирования скорости с постоянным ускорением и постоянным замедлением подъема. Таким образом, после использования преобразователя частоты двигатель может достичь настоящего плавного пуска и плавного регулирования скорости. Регулирование скорости привода с переменной частотой отличается от регулирования скорости последовательным сопротивлением ротора, которое снижает скорость скольжения, улучшает коэффициент мощности цепи и может выводить постоянный крутящий момент. Выходная мощность изменяется в зависимости от скорости, поэтому это имеет хороший энергосберегающий эффект. С другой стороны, преобразователь частоты также может легко изменять выходной крутящий момент (т. е. настраивать кривую компенсации крутящего момента), время ускорения и замедления, целевую частоту, верхнюю и нижнюю предельные частоты и т. д. с помощью программного обеспечения. Преобразователь частоты также обладает мощными функциями совместимости и может комбинировать функции, задавать параметры (изменять) и динамически регулировать скорость в соответствии с требованиями использования. Преобразователь частоты также может управляться через клеммные колодки для достижения многоступенчатого регулирования скорости хода. На рисунке 2 представлена принципиальная схема процесса регулирования скорости постоянного ускорения и постоянного замедления преобразователя частоты. Процессы ускорения и замедления можно гибко регулировать, что очень полезно для предотвращения перемотки, перемотки, схода с рельсов и т. д. подъёмника.
Регулировка скорости с переменной частотой обеспечивает не только управление ходом, но и управление тормозом.
Управление движением - это схематическая диаграмма процесса подъема и опускания лифта. Управление движением разделено на два процесса: один - прямой ход подъема и другой - обратный ход опускания. Управление движением в основном разделяет процесс подъема лифта на различные интервалы перемещения. В соответствии с фактической ситуацией каждого интервала перемещения, для управления скоростью подъема лифта можно использовать различное регулирование скорости преобразования частоты. Управление движением управляет не только регулированием скорости преобразования частоты всего процесса подъема лифта, но и управляет процессом парковки и торможения лифта. Управление движением может эффективно предотвращать такие несчастные случаи, как перенаматывание, переразматывание, сход с рельсов и опрокидывание подъемника, что делает его особенно подходящим для специальных наклонных шахт с изгибами и вилками.
Управление движением осуществляется в зависимости от положения лифта (интервала хода). Контроллер движения преобразует положение лифта в сигнал переключения и осуществляет многоступенчатое управление преобразованием частоты, управление парковкой и торможением через клемму управления преобразователя частоты.
Управление торможением - безопасное использование подъемника требует хорошей системы торможения и управления торможением, которая обычно сочетает энергосберегающее торможение и удерживающее торможение. Энергосберегающее торможение в основном использует рекуперативную энергию, генерируемую инерцией подъемника во время замедления и спуска для торможения. Преобразователь частоты использует единицы энергопотребления для достижения энергосберегающего торможения, которое является формой мягкого торможения, которое может эффективно предотвратить механический удар и быстрое скольжение. Чтобы предотвратить несчастные случаи, такие как сход с рельсов, подъемник блокируется тормозом. Тормоз обычно используется во время парковки. Когда транспортное средство достигает парковочного места, контроллер перемещения посылает сигнал остановки на преобразователь частоты и в то же время посылает сигнал управления тормозом на тормоз для осуществления торможения. В случае схода с рельсов или других аварий управление работой реализует экстренное торможение.