Dobavitelj zavorne enote s frekvenčnim pretvornikom vas opominja, da je regulacija hitrosti elektromotorjev s frekvenčno pretvorbo postopoma postala simbol časa. Regulacija hitrosti sinhronega delovanja motorja je regulacija hitrosti s frekvenčno pretvorbo, ki poganja stroje s kvadratnim navorom, kot so ventilatorji in črpalke v proizvodnem procesu. Regulacija hitrosti s spremenljivo frekvenco lahko doseže najboljši procesni učinek ter znatne učinke varčevanja z energijo in zmanjšanja porabe energije.
1. Učinek varčevanja z energijo
Mehanska oprema, ki jo poganjajo tradicionalni sinhroni motorji z brezkrtačnim vzbujanjem, kot so ventilatorji, črpalke in kompresorji, deluje s konstantno izhodno močjo pri omrežni frekvenci. Ko proces prilagaja pretok in tlak, pride do znatne porabe energije, ker je pretok sorazmeren s hitrostjo obremenitve, potrebna moč pa je sorazmerna s tretjo potenco hitrosti. Če je torej zahtevani pretok 80 % nazivnega pretoka, lahko v tej praktični situaciji uporaba sodobne samodejne regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco prihrani več kot 45 % električne energije v primerjavi s tradicionalnimi metodami regulacije.
2. Krmiljenje procesa delovanja s spremenljivo frekvenco
Regulacija hitrosti s spremenljivo frekvenco je sistem za krmiljenje enega samega stroja. Postopek regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco je v osnovi enak postopku mehkega zagona regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco, vendar obstajajo razlike. Razlika je v tem, da ko glavna krmilna soba izda pripravljalni ukaz za krmiljenje delovanja regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco sinhronskega motorja, ga pogonski motor sinhronskega motorja požene v vrtenje. Ko hitrost vrtenja sinhronskega motorja doseže 1 % nazivne hitrosti, sinhronski motor sledi načrtovanemu programu in krmilnemu sistemu naroči aktiviranje krmiljenja vzbujanja. Po aktiviranju krmiljenja vzbujanja glavna krmilna soba izda signal "dovoljenje za aktivacijo", ki označuje zaprtje signala visokonapetostnega stikala mehkega zagona za delovanje regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco. Hkrati glavna krmilna soba na podlagi signalnih navodil takoj zapre visokonapetostno stikalo glavnega krmilnega vezja sistema za krmiljenje mehkega zagona za delovanje regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco sinhronskega motorja, tako da je sinhronski motor v stanju mehkega zagona za krmiljenje hitrosti s spremenljivo frekvenco.
Med procesom frekvenčne pretvorbe in frekvenčne modulacije z mehkim zagonom sinhronskih motorjev ostane polarnost magnetnih polov rotorja sinhronskega motorja nespremenjena, ta pa se pospešuje in vrti s frekvenco regulacije hitrosti frekvenčne pretvorbe, s čimer se postopoma povečujeta napetost in hitrost pretvorbe frekvence, tako da sinhronski motor deluje z nazivno hitrostjo in zaključi mehki zagon regulacije hitrosti frekvenčne pretvorbe.
Med delovanjem sinhronskih motorjev s spremenljivo frekvenčno regulacijo hitrosti sistem za regulacijo hitrosti s spremenljivo frekvenco, mikroindustrijski elektronski računalniški krmilni sistem in vektorski nadzor delovanja dosegajo stabilen in natančen nadzor hitrosti glede na dejanske spremembe obremenitve.
Pred zaustavitvijo sinhronskega motorja med delovanjem regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco mora krmilna naprava za regulacijo hitrosti s spremenljivo frekvenco samodejno zmanjšati izhodni tok na nič in blokirati vse sprožilne impulze krmilne naprave za regulacijo hitrosti s spremenljivo frekvenco, preden se prikaže signal "dovoljenje za zaustavitev". Celoten nadzor mora takoj odklopiti napajanje glavnega krmilnega tokokroga visokonapetostnega stikala krmilne naprave za regulacijo hitrosti s spremenljivo frekvenco na podlagi navodil signala na zaslonu in končati postopek krmiljenja regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco.







































