يذكرك موردو معدات توفير الطاقة للمصاعد: مع تطور التحضر، يتزايد الطلب على المصاعد، في إحصاءات مسح استهلاك الكهرباء للفنادق والمباني المكتبية وما إلى ذلك، يمثل استهلاك كهرباء المصاعد أكثر من 17٪ ~ 25٪ من إجمالي استهلاك الكهرباء، وهو ثاني أكبر استهلاك بعد تكييف الهواء، وأعلى من الإضاءة وإمدادات المياه وما إلى ذلك.
حاليًا، تُقسّم المصاعد إلى نوعين: مستهلكة للطاقة ومتطورة، مع إقبال متزايد من العملاء على شراء مصاعد جديدة. يرتبط تأثير توفير الطاقة بطاقة المصعد، ونظامه بالكامل، ونظام توازنه، وغيرها. وتُعدّ الحالات التالية أفضل من حيث توفير الطاقة:
(1) كلما ارتفع طابق المصعد، زادت وتيرة الكبح، وبالتالي زاد توفير الطاقة؛
(2) كلما كان المصعد المثبت أحدث، كلما كان القصور الذاتي الميكانيكي أكبر، كلما كان توفير الطاقة أكبر؛
(3) كلما كان المصعد أسرع، كلما زادت وتيرة الكبح، كلما زاد توفير الطاقة؛
(4) كلما زاد عدد مرات استخدام المصعد، زاد عدد مرات الكبح، وبالتالي زاد توفير الطاقة.
نعتمد على تكنولوجيا إلكترونيات الطاقة المتقدمة، ونضمن جودة موثوقة وآمنة، وتشغيلًا ذكيًا، وسهولة في الاستخدام، دون الحاجة إلى أي تدخل بشري. كما نقدم خدمة ضمان ممتازة لما بعد البيع، لتلبية جميع احتياجات العملاء.
نظرة عامة على مبدأ المنتج
مع اتساع نطاق الإنتاج الحديث وتحسن مستوى معيشة الناس، تتزايد حدة التناقضات بين العرض والطلب على الطاقة، وتتزايد الدعوة إلى ترشيد استهلاكها. تشير الإحصائيات إلى أن حمل سحب المحرك الكهربائي يستهلك أكثر من 70% من إجمالي استهلاك الطاقة. لذا، يتمتع نظام سحب المحرك بأهمية اجتماعية وفوائد اقتصادية بالغة الأهمية.
هناك نوعان رئيسيان من الطرق لتوفير الكهرباء في نظام جر المحرك:
(1) تحسين كفاءة تشغيل نظام جر المحرك، مثل المروحة، يعد تعديل سرعة مضخة المياه إجراءً لتوفير الطاقة يهدف إلى تحسين كفاءة تشغيل الحمل، ثم يعتمد جرار المصعد على تعديل سرعة محول التردد لاستبدال سرعة تعديل ضغط المحرك غير المتزامن وهو إجراء لتوفير الطاقة يهدف إلى تحسين كفاءة تشغيل المحرك؛
(2) يتم تحويل الطاقة الميكانيكية (طاقة البت، الطاقة الحركية) على الحمل المتحرك إلى كهرباء (كهرباء متجددة) من خلال وحدة تغذية الطاقة وإعادتها إلى شبكة التيار المتردد لاستخدامها بواسطة معدات كهربائية أخرى قريبة، بحيث يستهلك نظام سحب المحرك الكهرباء من الشبكة في وحدة الزمن، وبالتالي تحقيق غرض توفير الكهرباء.
المصعد على سبيل المثال لتقديم النوع الثاني من مبدأ توفير الطاقة
بالإضافة إلى ذلك، فإن المصعد هو أيضًا حمولة ذات سعة صغيرة، من أجل سحب الحمولة بالتساوي، تتكون الحمولة التي يسحبها الجرار من حجرة الركاب وكتلة توازن الوزن الموازن، فقط عندما يكون وزن حجرة الركاب حوالي 50٪ (1 طن ركاب مصعد الركاب حوالي 7 أشخاص)، تكون الحجرة وكتلة توازن الوزن الموازن متوازنة، وإلا فإن الحجرة وكتلة توازن الوزن الموازن ستكون ذات جودة رديئة، بحيث يتم إنشاء سعة البت الميكانيكية عند تشغيل المصعد.
يتم تحويل الطاقة الميكانيكية الزائدة في تشغيل المصعد (التي تحتوي على طاقة بت، طاقة حركية) إلى كهرباء تيار مستمر مخزنة في المكثف في دائرة تيار مستمر لمحول التردد، في هذا الوقت يكون المكثف مثل خزان صغير، كلما زادت الكهرباء التي يتم إرجاعها إلى المكثف، كلما ارتفع جهد المكثف، (مثل مستوى الماء في الخزان مرتفع للغاية)، إذا لم يتم إطلاق المكثف في الوقت المناسب لتخزين الكهرباء، فسوف ينتج عنه فشل الجهد الزائد، بحيث يتوقف محول التردد عن العمل، ولا يمكن للمصعد أن يعمل بشكل صحيح.
في الوقت الحاضر، تستخدم الغالبية العظمى من مصاعد تعديل التردد المتغير المحلية طريقة استهلاك المقاومة المخزنة في المكثف لمنع الجهد الزائد للمكثف، ولكن استهلاك طاقة المقاومة لا يقلل فقط من كفاءة النظام، كما أن كمية الحرارة الكبيرة التي تولدها المقاومة تؤدي أيضًا إلى تفاقم البيئة المحيطة بخزانة التحكم في المصعد.
يتمثل دور مُغذّي الطاقة في إعادة الكهرباء المُخزّنة في المُكثّف بكفاءة إلى شبكة التيار المُتّرد (AC) لاستخدامها في الأجهزة الكهربائية الأخرى. ويتميّز هذا المُغذّي بتأثيره الواضح في توفير الطاقة، حيث يُمكن أن يتراوح مُعدّل توفير الطاقة الإجمالي بين ٢١٪ و٤٦٪. بالإضافة إلى ذلك، بفضل عنصر التسخين غير المُقاوم، تنخفض درجة حرارة غرفة الماكينة، مما يُوفّر استهلاك الطاقة لمُكيّف هواء غرفة الماكينة. وفي كثير من الحالات، يُؤدّي توفير استهلاك طاقة مُكيّف الهواء إلى زيادة تأثير توفير الطاقة.
من أهم مميزات هذا النوع الجديد من وحدات تغذية الطاقة مقارنة بوحدات تغذية الطاقة الأخرى في الداخل والخارج هي وظيفة التغذية الراجعة للتحكم في الجهد الكهربي.
تعتمد مغذيات الطاقة العامة على حجم جهد دائرة التيار المستمر للعاكس (UPN) لتحديد ما إذا كان سيتم تغذية الكهرباء المرتدة، حيث يعتمد جهد التغذية المرتدة على قيمة ثابتة (UHK). بسبب تقلبات جهد الشبكة، عندما تكون قيمة UHK صغيرة، ستُولّد تغذية مرتدة خاطئة عند ارتفاع جهد الشبكة؛ أما عندما تكون قيمة UHK كبيرة، فينخفض تأثير التغذية المرتدة بشكل ملحوظ (حيث تستهلك المقاومة الطاقة المخزنة في المكثف مسبقًا).
يعتمد النوع الجديد من وحدة تغذية الطاقة على التحكم التكيفي بالجهد، أي بغض النظر عن كيفية تقلب جهد الشبكة، فقط عندما يتم تحويل الطاقة الميكانيكية للمصعد إلى كهرباء في مكثف دائرة التيار المستمر، فإن النوع الجديد من وحدة تغذية الطاقة سيعيد طاقة التخزين في المكثف إلى الشبكة في الوقت المناسب، مما يحل عيوب ردود الفعل الأصلية للطاقة بشكل فعال.
علاوة على ذلك، يتميز هذا النوع الجديد من مُغذيات الطاقة بوظيفة حماية وتمديد مثالية، مما يُتيح استخدامه في تحويل المصاعد الحالية ودعم خزائن التحكم الجديدة. يستخدم هذا النوع الجديد من مُغذيات الطاقة لتوفير الطاقة، مما يُوفر الكهرباء بشكل كبير، ويُحسّن أيضًا جودة تيار الإدخال بشكل فعال، مما يُحقق أعلى معايير التوافق الممكنة.
يعتبر النوع الجديد من وحدة تغذية الطاقة مناسبًا لمجموعة واسعة من فئات الجهد، 220 فولت تيار متردد، 380 فولت تيار متردد، 480 فولت تيار متردد، 660 فولت تيار متردد، إلخ.
عمر المنتج
وفقًا للاكتشاف، يمكن لمُغذي الطاقة العمل بكفاءة لأكثر من 70,000 ساعة. أي أن المصعد يعمل على مدار الساعة طوال أيام السنة، ويمكن استخدامه بشكل مستمر لأكثر من 8 إلى 10 سنوات. ولأن المصعد في حالة انتظار أو استعداد، فهو ليس كالمصباح الكهربائي، بل في حالة عمل طويلة الأمد.