Dodavatelé zařízení pro zpětnou vazbu energie pro frekvenční měniče připomínají, že s neustálým zlepšováním průmyslové automatizace se široce používají i frekvenční měniče. Úspora energie a ochrana životního prostředí jsou jádrem průmyslového a hospodářského rozvoje Číny. Zatímco ukazují směr udržitelného rozvoje čínského průmyslu, zároveň efektivně pohánějí udržitelný rozvoj čínského průmyslu frekvenčních měničů, neustále rozšiřují jeho podíl na trhu a stávají se důležitým základem pro rozvoj čínské průmyslové ekonomiky se silnou rozvojovou silou.
Úspora energie s proměnnou frekvencí se používá hlavně v situacích, kdy je nutné změnit mechanické vlastnosti pohonu provedením změn otáček střídavých motorů, aby se splnily požadavky výrobního procesu, a běžněji se uplatňuje u ventilátorů a vodních čerpadel. Pokud motor může pracovat pouze při jmenovitých otáčkách, jeho hnací mechanismus může pracovat pouze při určitých jmenovitých otáčkách.
1. Regulace otáček běžných motorů:
Změnou vstupního napětí a frekvence třífázového asynchronního motoru lze regulovat jeho otáčky. Pokud běžný motor běží nízkou rychlostí, snižuje se účinnost chladicího ventilátoru a zvyšuje se teplota. Proto by se zatížení motoru mělo snižovat v závislosti na frekvenci.
2. Schopný vysokorychlostního provozu:
Frekvence typického napájecího zdroje je 50 Hz, což je pevná a neměnná frekvence. Výstupní frekvence frekvenčního měniče může dosáhnout až 650 Hz (řada EH600A). Maximální výstupní frekvence řady EH600H může dosáhnout 1500 Hz.
U běžných motorů nelze dosáhnout vysoké rychlosti pouhým zvýšením frekvence a je třeba zohlednit i mechanickou pevnost. Při vysokých rychlostech je nosná frekvence frekvenčního měniče vysoká a je nutné snížit jeho výkon.
3. Schopný pozvolného startu a pozvolného zastavení:
Dobu zrychlení a zpomalení frekvenčního měniče lze libovolně nastavit v rozmezí 0,1–6500,0 sekund. Během provozu je nutné nastavit vhodnou dobu zrychlení a zpomalení frekvenčního měniče.
4. Rychlý a přesný start/stop:
Rozběhový proud je malý a motor generuje méně tepla. Kapacita určuje dobu zrychlení a zpomalení a úroveň kapacity motoru a frekvenčního měniče by měla být zvýšena, aby se upravil proporcionální vztah mezi dobou zrychlení a zpomalení a zatížením.
5. Snadné dosažení otáčení vpřed i vzad:
Spínání se provádí pomocí IGBT tranzistorů, takže mizí ztráty původního stykače a lze zajistit spolehlivý blokovací provoz. Při použití pro výtahy by měl být použit motor s brzdou a při změně směru by měl být zajištěn mechanický přídržný mechanismus.
6. Schopnost elektrického brzdění:
Díky schopnosti frekvenčního měniče během zpomalování přeměňovat mechanickou energii na elektrickou, motor automaticky brzdí. Použití stejnosměrného brzdění motoru při nulových otáčkách může rychle zastavit volně běžící motor. Frekvenční měnič má pouze 20% brzdnou sílu. Při zvyšování brzdné síly je nutná další brzdná jednotka a brzdný odpor. Frekvenční měnič s vestavěnou brzdnou jednotkou vyžaduje pouze externí brzdný odpor.
7. Regulace otáček motoru pro náročné prostředí:
Vzhledem k dostupnosti třífázových asynchronních motorů lze pohodlně použít motory v nevýbušném provedení, ponorné motory nebo motory speciálního tvaru. Motory v nevýbušném provedení by měly být pro zkoušky a certifikaci v nevýbušném provedení spárovány s frekvenčními měniči. Univerzální frekvenční měniče vyráběné naší společností nejsou v nevýbušném provedení.
8. Měnič kmitočtu může řídit otáčky více motorů:
Měnič kmitočtu může upravovat otáčky více motorů současně. Jmenovitý proud měniče kmitočtu by měl být větší než 1,1násobek celkového proudu motoru. Při stejné frekvenci se otáčky asynchronních motorů mohou lišit v důsledku různých charakteristik a zatížení. Zároveň by měl být každý motor chráněn relé proti přetížení.
9. Výkon během spouštění motoru nemusí být příliš velký:
Na rozdíl od vysokého rozběhového proudu (5–6násobek jmenovitého proudu motoru) napájecího zdroje nepřesahuje maximální jmenovitý proud motoru během rozběhu s proměnnou frekvencí 100–150 %.