Masu samar da na'urorin amsa makamashi don masu sauya mitar suna tunatar da ku cewa tare da ci gaba da haɓaka aikin sarrafa masana'antu, an kuma yi amfani da masu sauya mitar. Kare makamashi da kare muhalli su ne jigon ci gaban tattalin arzikin masana'antu na kasar Sin. Yayin da suke nuna alkiblar ci gaba mai dorewa na masana'antun kasar Sin, haka kuma suna yin aiki mai ɗorewa mai ɗorewa na masana'antun sarrafa mitoci na kasar Sin, tare da ci gaba da fadada kasuwarsu, da zama wani muhimmin ginshiki na bunkasuwar tattalin arzikin masana'antu na kasar Sin tare da karfin ci gaba mai karfi.
Ana amfani da madaidaicin adadin makamashi-ceton a cikin yanayi inda ya zama dole don canza halayen injin tuki ta hanyar aiwatar da canje-canje a cikin saurin injin AC don biyan buƙatun aiwatar da samarwa, kuma ana amfani da shi a cikin fanfo da famfunan ruwa. Lokacin da motar ke iya aiki da ƙimar ƙimar gudu kawai, injinan tuƙi na iya aiki da wani takamaiman gudu.
1. Gudun ka'ida na motocin talakawa:
Ta hanyar canza ƙarfin shigarwar da mitar motar asynchronous mai hawa uku, ana iya sarrafa saurin sa. Lokacin da injin na yau da kullun yana gudana a ƙananan gudu, ingancin fan mai sanyaya yana raguwa kuma yawan zafin jiki yana ƙaruwa. Saboda haka, ya kamata a rage nauyin motar bisa ga mita.
2. Mai iya aiki mai sauri:
Yawan wutar lantarki na yau da kullun shine 50Hz, wanda aka gyara kuma baya canzawa. Mitar fitarwa na mai sauya mitar na iya kaiwa har zuwa 650Hz (EH600A series). Matsakaicin mitar fitarwa na jerin EH600H na iya kaiwa 1500Hz.
Motoci na gaba ɗaya ba za su iya cimma babban gudu ba kawai ta hanyar haɓaka mitoci, kuma dole ne a yi la'akari da ƙarfin injina. A babban gudu, mitar mai ɗauka na mai sauya mitar yana da girma, kuma mai jujjuya mitar yana buƙatar rage ƙarfin aiki.
3. Mai ikon farawa mai laushi da tasha mai laushi:
Ana iya saita hanzari da lokacin raguwa na mai sauya mitar ta hanyar sabani tsakanin 0.1-6500.0 seconds. Ana buƙatar saita mai sauya mitar tare da saurin hanzari da lokacin ragewa yayin aiki.
4. Tsayawa farawa mai sauri da daidai:
Farawar halin yanzu karami ne, kuma motar tana haifar da ƙarancin zafi. Ƙarfin yana ƙayyade hanzari da lokacin ragewa, kuma ya kamata a ƙara ƙarfin ƙarfin motar da mai sauya mita don daidaita ma'auni tsakanin hanzari da lokacin raguwa da kaya.
5. Sauƙi don cimma gaba da juyawa baya:
Ana aiwatar da sauyawa ta IGBT, don haka asarar mai tuntuɓar asali ta ɓace kuma ana iya aiwatar da aikin haɗin gwiwa mai dogaro. Lokacin amfani da lif, ya kamata a yi amfani da mota mai birki, kuma ya kamata a samar da na'ura mai rikewa lokacin da ake canza alkibla.
6. Mai iya yin birki na lantarki:
Saboda ikon juyar da makamashin inji zuwa makamashin lantarki a cikin mai sauya mitar yayin raguwa, motar za ta yi birki ta atomatik. Aiwatar da birki na DC ga motar a saurin sifili na iya dakatar da motar da sauri cikin 'yanci. Mai sauya mitar yana da ƙarfin birki 20% kawai. Lokacin ƙara ƙarfin birki, ana buƙatar ƙarin naúrar birki da resistor birki. Mai jujjuya mitar tare da ginanniyar naúrar birki a ciki kawai yana buƙatar juriyar birki ta waje.
7. Ka'idojin saurin mota don mahalli masu tsauri:
Saboda samuwar injunan asynchronous mai kashi uku, ana iya amfani da abin da zai iya tabbatar da fashewar abubuwa, masu ruwa da tsaki, ko siffa ta musamman. Ya kamata a yi daidai da injunan tabbatar da fashewa tare da masu sauya mitar don gwajin tabbatar da fashewa da takaddun shaida. Masu jujjuya mitar duniya da kamfaninmu ke samarwa ba su da tabbacin fashewa.
8. Mai sauya mitar na iya sarrafa saurin injina da yawa:
Mai sauya mitar na iya daidaita saurin injuna da yawa a lokaci guda. Ƙididdigar halin yanzu na mai sauya mitar ya kamata ya zama fiye da sau 1.1 na jimlar halin yanzu na injin. A daidai wannan mita, gudun asynchronous Motors iya bambanta saboda daban-daban halaye da lodi. A lokaci guda, kowane mota ya kamata a kiyaye shi ta hanyar dumama obalodi gudun ba da sanda.
9. Ƙarfin wutar lantarki yayin farawa motar ba ya buƙatar zama babba:
Ba kamar babban farawa na yanzu (sau 5-6 da aka ƙididdige injin) na samar da wutar lantarki, matsakaicin ƙimar injin da ake ƙima yayin farawa mai canzawa baya wuce 100-150%.