Naftaväljade energiasäästlike seadmete tarnijad tuletavad teile meelde, et ühiskonnas energia säästmise kasvava nõudlusega on süsinikdioksiidi heitkoguste piiramise ja süsinikuneutraalsuse saavutamise eesmärk järk-järgult avalikkuse tähelepanu keskpunktis. Teine oluline tegur roheliste nafta- ja gaasiväljade loomise edendamisel on energia säästmine ja heitkoguste vähendamine. Energiatarbimine on nagu nähtamatu küünis, mis pidevalt tühjendab maad ja pritsib udu loodusesse, hävitades algselt puhta ja kauni looduse suitsu ja roostega. Ressursside säästmine on Hiina põhiline riiklik poliitika, seega on energia säästmine ja heitkoguste vähendamine missioon, millest naftatööstus ei saa kõrvale hiilida. Peamised tootmisprotsessid, nagu puurimine, nafta kaevandamine, nafta ja gaasi kogumine ja transport, pinnatöötlus ja naftakeemia, teevad aktiivselt energia säästmise ja heitkoguste vähendamise tööd.
(1) Puurplatvorm on varustatud „energiasäästliku südamega“. Puurplatvormidel tavaliselt kasutatavaid diiselmootoreid võib pidada „naftatiigriteks“ ja „räpasteks tiigriteks“. Energia säästmiseks tuleb pingutada diiselmootorite „retsepti“ kallal. Diisel/maagaas kahekütuseline suure võimsuse ja suure efektiivsusega mootor, mis tarbib rohkem bensiini ja joob vähem õli, on tuntud kui puurplatvormide „energiasäästlik süda“. Viimastel aastatel on puurplatvormi võimsuse retsepti lisatud ka „õli elektriks“, mis tähendab „õli joova“ diiselmootori muutmist elektrimootoriks, mis „tarbib elektrit“. Viimastel aastatel on naftaväljadel kasutatud „õlist elektriks“ puurplatvormi. Seda tüüpi puurplatvormil on vähem rikkeid ja vähem saastet, mis mitte ainult ei säästa puurimiskulusid, vaid vähendab ka müra ja vibratsiooni, mis on kasulik puurimistöötajate tervisele.
(2) Pumbaseade on varustatud "energiasäästliku ajuga" - pumbaseadme sagedusmuunduri juhtkapiga. Statistika kohaselt moodustab nafta kaevandamise energiatarve umbes 56% naftavälja koguenergiatarbimisest, mille hulgas on kolm peamist energiatarbijat mehaaniline nafta kaevandamine, naftavälja vee sissepritse ja raske nafta kaevandamine. Mehaaniliseks nafta kaevandamiseks kasutatakse pumbaseadme intelligentseks ümberkujundamiseks sagedusmuundamise juhtimistehnoloogiat ning pumbaseadmele on paigaldatud "energiasäästlik aju" - muudetava võimsusega energiasäästuseade. Pumbaseadme eeslipea koormuse muutuste kohaselt kasutatakse mitmeid tehnilisi vahendeid, nagu pehme käivitamine, automaatne kiiruse reguleerimine, dünaamiline võimsuse reguleerimine ja energiasäästlik pidurdamine, et õigeaegselt tarnida nii palju elektrit, kui mootor vajab, lahendades probleemi "suur hobune veab väikest autot" ja võimaldades ka allapoole suunatud käigu ajal tekkiva elektrienergia suunamist tagasi elektrivõrku. Viimastel aastatel on naftaväljadel laialdaselt kasutatavate "isemuutuva võimsusega elektrimootorite" elektrienergia maksumus oluliselt vähenenud ning tehnoloogilised uuendused on "elektrilise tiigri" kurku tihedalt haaranud. See pole mitte ainult pidurdanud suurt energiatarbimist, vaid on võimaldanud ka kuulekalt maa alt rohkem toornaftat ammutada.
(3) Võimas veesissepritsepump ja suure tõhususega energiasäästlik aurukatel. Veesissepritsesüsteemi elektritarbimine moodustab umbes 30% naftavälja kogu elektritarbimisest. Vee sissepritse jaoks saab rakendada energiasäästu ja heitkoguste vähendamise meetmeid, nagu näiteks viie kolviga võimsa veesissepritsepumba kasutamine, vee sissepritse kvaliteedi parandamine ja vee sissepritse tehnoloogia täiustamine. Raske õli ekstraheerimisel kulub auru tootmiseks suur hulk kütust ning gaasi sissepritsesüsteemi energiasäästu ekspert on suure tõhususega ja energiasäästlik aurukatel. See võtab kasutusele uusi tehnoloogiaid, nagu kõrgtemperatuuriline kiirguskate, suitsugaaside liigse õhu jälgimine ja suitsugaaside jääksoojuse taaskasutamine, parandades tõhusalt katla põlemistingimusi ja suurendades auru tootmise termilist efektiivsust. Lisaks saab auru sissepritse isolatsioonitorustike paigaldamisel uute tehnoloogiliste nanomaterjalide abil suurendada gaasi sissepritse soojusenergia kasutusmäära enam kui 20%.
(4) Energiasääst nafta ja gaasi liikumise ajal. Traditsiooniline toornafta kogumise ja transportimise protsess hõlmab kahetorusüsteemi vee segamist ja kolmetorusüsteemi soojusjälgimist, mis on keerukas ja energiat tarbiv protsess. Teadus- ja arendustegevuse tulemusena on energiasäästu eesmärkide saavutamiseks kasutusele võetud toornafta kogumine ja transport toatemperatuuril, mida nimetatakse ka "külmtranspordiks".
(5) „Vana Jian, uus sina“ suuroperatsioon. Nafta kaevandamiseks on naftavälja pinnale ehitatud suur ja keerukas nafta- ja gaasivõrk, mis hõlmab inseneritööd ja lüli haaval nafta kaevandamist, kogumist, transporti ja eksporti. Seetõttu on energia säästmiseks vaja läbi lõigata maapealne insenerisüsteem ja rakendada lihtsustatud meetmeid „sulgemine, peatamine, ühendamine, ümberpööramine ja vähendamine“, st „vanade seadmete sulgemine nõuab seadmete ühendamist ja ümberpööramist, jaamade minimeerimist ning nafta- ja gaasijuhtmete lühendamist“.