טכנולוגיית חיסכון באנרגיה לשדות נפט

ספקי ציוד לחיסכון באנרגיה בשדות נפט מזכירים לכם שעם הביקוש הגובר לשימור אנרגיה בחברה, המטרה של שיא פליטות הפחמן והשגת ניטרליות פחמן נכנסת בהדרגה לתשומת ליבו של הציבור. גורם מרכזי נוסף בקידום יצירת שדות נפט וגז ירוקים הוא שימור אנרגיה והפחתת פליטות. צריכת אנרגיה היא כמו טופר בלתי נראה, המרוקן ללא הרף את האדמה ומרסס ערפל לתוך הטבע, והורס את הטבע הטהור והיפה במקור בעשן וחלודה. חיסכון במשאבים הוא מדיניות לאומית בסיסית של סין, ולכן שימור אנרגיה והפחתת פליטות הם משימה שתעשיית הנפט אינה יכולה להתחמק ממנה. תהליכי הייצור העיקריים כגון קידוח, הפקת נפט, איסוף והובלת נפט וגז, הנדסת פני שטח ופטרוכימיה מבצעים באופן פעיל עבודות חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות.

(1) אסדת הקידוח צוידה ב"לב חוסך אנרגיה". מנועי הדיזל הנפוצים באסדות קידוח יכולים להיחשב כ"נמרי נפט" ו"נמרי מלוכלכים". כדי לחסוך באנרגיה, יש להשקיע מאמצים ב"מתכון" של מנועי דיזל. מנוע דיזל/גז טבעי בעל הספק גבוה ויעילות גבוהה, צורך יותר דלק ושותה פחות נפט, ידוע כ"לב חוסך האנרגיה" של אסדות קידוח. בשנים האחרונות, מתכון להפעלת אסדות קידוח הוסיף גם "נפט לחשמל", כלומר הפיכת מנוע הדיזל ש"שותה נפט" למנוע חשמלי ש"צורך חשמל". בשנים האחרונות, אסדת קידוח "נפט לחשמל" נמצאת בשימוש בשדות נפט. אסדת קידוח מסוג זה סובלת מפחות תקלות ופחות זיהום, מה שלא רק חוסך בעלויות קידוח אלא גם מפחית רעש ורעידות, דבר המועיל לבריאותם של עובדי הקידוח.

(2) יחידת השאיבה מצוידת ב"מוח חוסך אנרגיה" - ארון בקרת ממיר תדרים של יחידת השאיבה. על פי נתונים סטטיסטיים, צריכת האנרגיה של הפקת נפט מהווה כ-56% מסך צריכת האנרגיה של שדה הנפט, ביניהם הפקת נפט מכנית, הזרקת מים משדה נפט והפקת נפט כבד הן שלושת צרכני האנרגיה העיקריים. עבור הפקת נפט מכנית, נעשה שימוש בטכנולוגיית בקרת המרת תדרים כדי לשנות באופן חכם את יחידת השאיבה, ו"מוח חוסך אנרגיה" - התקן חיסכון באנרגיה משתנה - מותקן על יחידת השאיבה. בהתאם לשינויים בעומס ראש החמור של יחידת השאיבה, נעשה שימוש בסדרה של אמצעים טכניים כגון התנעה רכה, ויסות מהירות אוטומטי, התאמת הספק דינמית ובלימה חוסכת אנרגיה כדי לספק בזמן את כמות החשמל הדרושה למנוע, ולפתור את בעיית "סוס גדול שגורר מכונית קטנה", וגם לאפשר הזנת האנרגיה החשמלית הנוצרת במהלך המהלך כלפי מטה לרשת החשמל. בשנים האחרונות, עלות החשמל של "מנועי חשמל בעלי הספק משתנה עצמי" הנפוצים בשדות נפט פחתה משמעותית, ושדרוגים טכנולוגיים תפסו חזק את גרונו של "הנמר החשמלי". לא רק שהיא ריככה את צריכת האנרגיה הגבוהה, אלא גם אפשרה לה להפיק בצייתנות יותר נפט גולמי מהקרקע.

(3) משאבת הזרקת מים חזקה ודוד קיטור חוסך אנרגיה יעיל במיוחד. צריכת החשמל של מערכת הזרקת המים מהווה כ-30% מסך צריכת החשמל של שדה הנפט. ניתן לאמץ אמצעים לחיסכון באנרגיה והפחתת פליטות כגון שימוש במשאבת הזרקת מים חזקה בעלת חמש בוכנות, שיפור איכות הזרקת המים ושיפור טכנולוגיית הזרקת המים לצורך הזרקת מים. במהלך הפקת נפט כבד, כמות גדולה של דלק נצרכת לייצור קיטור, ומומחה חיסכון באנרגיה של מערכת הזרקת הגז הוא דוד הקיטור היעיל והחסכוני באנרגיה. הוא מאמצ טכנולוגיות חדשות כגון ציפוי קרינה בטמפרטורה גבוהה, ניטור עודפי אוויר בגזי פליטה והשבת חום פסולת מגזי פליטה, ומשפר ביעילות את מצב הבעירה של הדוד ומשפר את היעילות התרמית של ייצור הקיטור. בנוסף, שימוש בטכנולוגיה חדשה של ננו-חומרים להנחת צינורות בידוד הזרקת קיטור יכול להגדיל את שיעור הניצול של אנרגיית חום הזרקת גז ביותר מ-20%.

(4) חיסכון באנרגיה במהלך זרימת נפט וגז. תהליך איסוף והובלת נפט גולמי מסורתי כרוך בערבוב מים בשני צינורות ומעקב חום בשלושה צינורות, תהליך מורכב וצורך אנרגיה רבה. באמצעות מחקר ופיתוח, איסוף והובלת נפט גולמי בטמפרטורת החדר, המכונה גם "הובלה קרה", אומץ כדי להשיג יעדי חיסכון באנרגיה.

(5) הניתוח הגדול של 'ג'יאן ישן, אתה חדש'. על מנת להפיק נפט, נבנתה רשת נפט וגז גדולה ומורכבת על פני שדה הנפט, הכוללת הנדסה וקישור של הפקת נפט, איסוף, הובלה וייצוא. לכן, על מנת לחסוך באנרגיה, יש צורך לחצות את מערכת ההנדסה הקרקעית וליישם אמצעים פשוטים של "סגירה, עצירה, מיזוג, סיבוב וצמצום", כלומר, "כיבוי ציוד ישן דורש מיזוג וסיבוב של ציוד, מזעור תחנות וקיצור צינורות נפט וגז".