Taajuusmuuttajien tukilaitteiden toimittajat muistuttavat, että taajuusmuuttajien virheellinen käyttö ei ainoastaan estä niiden erinomaisten ominaisuuksien täysimääräistä hyödyntämistä, vaan se voi myös vahingoittaa taajuusmuuttajaa ja sen laitteita tai aiheuttaa häiriöitä. Siksi käytön aikana on noudatettava seuraavia varotoimia:
1. Taajuusmuuttaja on valittava oikein.
2. Lue tuotteen käyttöohje huolellisesti ja noudata johdotus-, asennus- ja käyttöohjeita.
3. Taajuusmuuttajalaite on maadoitettava luotettavasti radiotaajuushäiriöiden estämiseksi ja taajuusmuuttajan vuotojen aiheuttamien sähköiskujen estämiseksi.
4. Kun sähkömoottorin nopeutta säädetään taajuusmuuttajalla, moottorin lämpötilan nousu ja melu ovat suurempia kuin verkkosähköä käytettäessä (verkkotaajuus). Alhaisilla nopeuksilla käytettäessä on moottorin tuulettimen lapojen alhaisen nopeuden vuoksi kiinnitettävä huomiota ilmanvaihtoon ja jäähdytykseen sekä vähennettävä kuormitusta asianmukaisesti, jotta moottorin lämpötilan nousu ei ylitä sallittua arvoa.
5. Syöttöjohdon impedanssi ei saa olla liian pieni. Kun taajuusmuuttaja on kytketty jänniteverkkoon ja jakelumuuntajan kapasiteetti on yli 500 kVA tai jos jakelumuuntajan kapasiteetti on yli 10 kertaa taajuusmuuttajan kapasiteetti tai jos taajuusmuuttaja on kytketty hyvin lähelle jakelumuuntajaa, pienen piirin impedanssin vuoksi taajuusmuuttajaan syntyy syöttöhetkellä suuri ylijännite, joka vahingoittaa taajuusmuuttajan tasasuuntaajakomponentteja. Jos linjan impedanssi on liian pieni, sähköverkon ja taajuusmuuttajan väliin on asennettava vaihtovirtakuristin.
6. Kun sähköverkon kolmivaiheinen jännite-epätasapaino on yli 3 %, taajuusmuuttajan tulovirran huippuarvo on erittäin suuri, mikä voi aiheuttaa taajuusmuuttajan ja sen liitäntöjen ylikuumenemisen tai elektronisten komponenttien vaurioitumisen. Tällöin on myös asennettava vaihtovirtareaktoreita. Erityisesti V-muotoon kytketty muuntaja on vakavampi ongelma. Vaihtovirtareaktorin lisäksi myös tasavirtareaktori on asennettava tasavirtapuolelle.
7. Sisääntulopuolelle ei tule asentaa liikaa kondensaattoreita tehokertoimen parantamiseksi, eikä moottorin ja taajuusmuuttajan väliin saa asentaa kondensaattoreita, muuten se aiheuttaa linjaimpedanssin pienenemisen, mikä johtaa ylivirtaan ja taajuusmuuttajan vaurioitumiseen.
8. Kompensointikondensaattoreita ei voida kytkeä rinnan taajuusmuuttajan lähtöpuolelle, eikä kondensaattoreita voida kytkeä rinnan taajuusmuuttajan lähtöjännitteen korkeamman kertaluvun harmonisten vähentämiseksi, muuten se voi vahingoittaa taajuusmuuttajaa. Harmonisten vähentämiseksi. Voidaan kytkeä sarjaan reaktoreiden kanssa.
9. Taajuusmuuttajien säätelemien moottoreiden käynnistystä ja pysäytystä ei tule suorittaa suoraan katkaisijoilla tai kontaktoreilla, vaan se on tehtävä taajuusmuuttajan ohjausliittimien kautta. Muuten taajuusmuuttaja voi menettää ohjauksensa ja aiheuttaa vakavia seurauksia.
10. Yleensä ei ole suositeltavaa asentaa AC-kontaktoreita taajuusmuuttajan ja moottorin väliin ylijännitteen välttämiseksi keskeytysjakson aikana ja taajuusmuuttajan vaurioitumisen välttämiseksi. Jos asennus on tarpeen, lähtökontaktori on suljettava ennen taajuusmuuttajan käynnistämistä.
11. Tilanteissa, joissa taajuusmuuttaja käyttää tavallista sähkömoottoria vakiomomentilla, pitkäaikaista käyttöä alhaisella nopeudella tulisi välttää mahdollisimman paljon, muuten moottorin lämmönpoistovaikutus heikkenee ja lämpeneminen on voimakasta. Jos moottoria on käytettävä pitkään alhaisella nopeudella ja vakiomomentilla, on valittava muuttuvataajuusmoottori.
12. Tilanteissa, joissa kuormitusta lisätään ja käynnistyksiä ja pysäytyksiä on usein, syntyy vääntömomenttia, ja on valittava sopivat jarruvastukset, muuten taajuusmuuttaja laukeaa usein ylivirta- tai ylijännitevikojen vuoksi.
13. Kun moottorissa on jarru, taajuusmuuttajan tulee toimia vapaassa pysäytystilassa, ja jarrutussignaalin tulee antaa vasta taajuusmuuttajan annettua pysäytyskomennon.
14. Taajuusmuuttajan ulkoisen jarruvastuksen esto ei saa olla pienempi kuin taajuusmuuttajan sallima jarruvastuksen vaatimus. Jarrutusvaatimusten täyttämiseksi jarruvastuksen tulee olla suurempi. Älä koskaan oikosulje liitintä, jonka on tarkoitus olla kytkettynä suoraan jarruvastukseen, muuten jarrutuksen aikana voi syntyä oikosulku kytkimen putken kautta.
15. Kun taajuusmuuttaja on kytketty moottoriin, megaohmimittaria ei saa käyttää moottorin eristysresistanssin mittaamiseen, muuten megaohmimittarin tuottama korkea jännite vahingoittaa invertteriä.
16. Käsittele kiihdytykseen ja hidastukseen liittyvät ongelmat asianmukaisesti. Taajuusmuuttajalle asetettu kiihtyvyys- ja hidastuvuusaika on liian lyhyt, mikä voi vahingoittaa taajuusmuuttajaa sähköiskun vuoksi. Siksi taajuusmuuttajaa käytettäessä kiihtyvyys- ja hidastuvuusaikaa tulisi pidentää mahdollisimman paljon, jos kuormauslaitteet sen sallivat.
① Jos kuorma on raskas, kiihtyvyys- ja hidastusaikaa on pidennettävä; päinvastoin, kiihtyvyys- ja hidastusaikaa voidaan lyhentää asianmukaisesti.
② Jos kuormauslaitteiston on kiihdytettävä tai hidastettava lyhyessä ajassa, on harkittava taajuusmuuttajan kapasiteetin lisäämistä, jotta vältetään taajuusmuuttajan nimellisvirran ylittävä liiallinen virta.
③ Jos kuormauslaitteisto vaatii lyhyen kiihdytys- ja hidastusajan (kuten yhden sekunnin sisällä), taajuusmuuttajaan on harkittava jarrujärjestelmää. Yleensä suuremman kapasiteetin taajuusmuuttajat on varustettu jarrujärjestelmillä.
17. Vältä kuormituslaitteiden mekaanisia resonanssipisteitä. Koska sähkömoottorit voivat kohdata laitteiden mekaanisia resonanssipisteitä tietyllä taajuusalueella, mikä johtaa mekaaniseen resonanssiin ja vaikuttaa järjestelmän toimintaan. Tätä varten on tarpeen asettaa taajuusmuuttajalle hyppytaajuus (tai vältettävä taajuus) ja hypätä tämän taajuuden yli (välttää) resonanssipisteiden välttämiseksi.
18. Ennen moottorin ensimmäistä käyttökertaa tai pitkäaikaista käyttöä taajuusmuuttajaan kytkemisen jälkeen moottorin eristysresistanssi on mitattava (käyttäen 500 V:n tai 1000 V:n megaohmimittaria, mitatun arvon ei tulisi olla alle 5 M ohmia). Liian pieni eristysresistanssi vahingoittaa taajuusmuuttajaa.
19. Taajuusmuuttaja tulee asentaa pystysuoraan, tuuletusrakoa on jätettävä, ja ympäristön lämpötilan on oltava enintään 40 ℃.
20. Häiriönestotoimenpiteillä on estettävä taajuusmuuttajan toiminta häiriintymästä häiriöistä ja vaikuttamasta sen normaaliin toimintaan tai taajuusmuuttajan tuottamat korkeamman asteen harmoniset yliaallot häiritsemästä muiden elektronisten laitteiden normaalia toimintaa.
21. Kiinnitä huomiota sähkömoottorin lämpösuojaukseen. Jos moottorin kapasiteetti on yhteensopiva taajuusmuuttajan kapasiteetin kanssa, taajuusmuuttajan sisällä oleva lämpösuoja voi suojata moottoria tehokkaasti. Jos näiden kahden kapasiteetit eivät vastaa toisiaan, niiden suojausarvoja on säädettävä tai ryhdyttävä muihin suojatoimenpiteisiin moottorin turvallisen toiminnan varmistamiseksi.
Taajuusmuuttajan elektronisen lämpösuojauksen arvo (moottorin ylikuormituksen tunnistus) voidaan asettaa välille 25–105 % taajuusmuuttajan nimellisvirrasta.