1. Samanburður á virkni tveggja gerða eininga
1. Virkni orkuendurgjöfareiningar
Orkuendurgjöfareiningin er hemlabúnaður sem notaður er í breytilegum tíðnihraðastýringarkerfum og kjarnahlutverk hennar er að endurvekja endurnýjaða raforku sem myndast við hraðaminnkun mótorsins til raforkukerfisins með PWM mótunartækni. Þegar mótorinn er í raforkuframleiðsluástandi (eins og hugsanleg orkuálag eða mikil tregðuálagshraðaminnkun) og snúningshraði fer yfir samstillingarhraða, verður myndaða raforkan geymd í DC-bussíuþétti tíðnibreytisins. Orkuendurgjöfareiningin nemur sjálfkrafa DC-bussspennuna, breytir DC-aflinu í riðstraum með sömu tíðni og fasa og raforkukerfið og tengir það við raforkukerfið eftir margar hávaðasíur. Endurgjöfarnýtnin getur náð yfir 97%.
2. Virkni bremsueiningarinnar
Bremsueiningin (orkufrek bremsueining) notar endurnýjandi raforku í gegnum ytri bremsuviðnám. Þegar jafnstraumsspennan fer yfir stillt þröskuld, leiðir bremsueiningin rafmagn til að leyfa straumi að flæða í gegnum bremsuviðnámið og umbreyta raforku í varmaorku til dreifingar. Þessi hönnun er einföld og áreiðanleg, en hún sóar orku algjörlega og myndar mikið magn af varma, sem krefst frekari ráðstafana til varmadreifingar.
3. Hagkvæmni og áskoranir annarra tækni
Hagkvæmnisgreining
Hagkvæmni: Raunveruleg dæmi hafa sýnt að í tíðum hemlunartilvikum (eins og lyftum og skilvindum) er endurgreiðslutími fjárfestingar í orkuendurgjöfareiningum yfirleitt ekki lengri en 2 ár. Til dæmis, eftir að hafa verið notuð af ákveðnu fyrirtæki sem framleiðir rafsegulmagnaða rafsegulmagnaða, getur eitt tæki sparað meira en 9000 kWh af rafmagni árlega.
Tæknileg framkvæmanleiki: Nútíma orkuendurgjöfareiningar hafa náð fullkomlega sjálfvirkri virkni án breytustillinga. Uppsetningin krefst aðeins þess að tengja jafnstraumsbussann við raforkukerfið, sem gerir villuleit einfalda.
Helstu tæknilegir erfiðleikar
Samrýmanleiki við raforkukerfi: Nauðsynlegt er að tryggja að afturvirk orka sé samstillt við raforkukerfið og koma í veg fyrir bakflæði straums.
Harmonísk undirbúningur: THD <5% verður að vera stjórnað til að uppfylla IEC61000-3-2 staðalinn
Dynamísk svörun: Þarf að fylgjast fljótt með breytingum á spennu í strætó (svörun á ms stigi)
Kerfisvernd: þörf er á að bæta vernd gegn ofspennu, ofstraumi og ofhita
4. Dæmigert notkunartilvik og ávinningur
Lyftuiðnaður: Í íbúðarhverfi í Suzhou náði heildarorkusparnaði upp á 30,1% eftir uppsetningu, en hitastig vélarrýmisins lækkaði um 3-5 ℃ og orkunotkun loftkælingar minnkaði um 15%.
Lyfjamiðrifjavél: Eftir að hafa skipt út 22 kW hemlaeiningu búnaðarins fyrir afturvirkan búnað, stytti fyrirtæki í Shenzhen hraðaminnkunartímann úr 10 mínútum í 3 mínútur, sparaði 9000 kWh af rafmagni árlega og endurheimti fjárfestinguna innan tveggja ára.
Iðnaðarlyfta: Eftir endurnýjun á hallandi lyftikerfi í ákveðinni námugrófu náði endurnýjunarorkuframleiðsla 95% og varmaframleiðsla kerfisins minnkaði um 70%.
5. Tillögur að öðrum ákvörðunum
Ráðlagðar aðrar sviðsmyndir:
Tíð bremsunaraðstæður (eins og lyftur og kranar)
Orkufrek vinnslubúnaður (eins og skilvindur, valsverksmiðjur)
Umhverfi sem er viðkvæmt fyrir hitastigi í tölvuherberginu
Svæði með háan rafmagnskostnað
Haltu bremsueiningunni í atburðarásinni:
Einföld notkun með afar lágri hemlunartíðni
Verkefni með takmarkaða upphafsfjárfestingu
Afskekkt svæði með lélega gæði raforkukerfisins
Innleiðingarleið:
Gerðu fyrst orkunotkunarúttekt til að ákvarða möguleika á orkusparnaði
Veldu búnað sem uppfyllir GB/T14549 staðalinn
Sækja um orkusparnaðarstyrki frá ríkinu (allt að 30% styrkir í sumum héruðum)
Forgangsraða endurnýjun á búnaði sem notar mikla orku og er í efstu 20% orkunotkunar.