Frekvences pārveidotāja atgriezeniskās saites bremzēšanas pielietojuma perspektīvas

Tehniskie principi un galvenās priekšrocības

Atgriezeniskās saites bremzēšanas tehnoloģija nodrošina energoefektīvu izmantošanu, atgriežot elektroenerģiju, ko ģenerē motora reģeneratīvās enerģijas ražošanas stāvoklis, tīklā vai enerģijas uzkrāšanas ierīcē. Tās galvenās priekšrocības ir šādas:

Enerģijas taupīšana: Salīdzinot ar enerģiju patērējošu bremzēšanu (elektrība tiek pārvērsta siltuma atkritumos), atgriezeniskās saites bremze var atgūt 15–30 % no bremzēšanas enerģijas.

Sistēmas aizsardzība: lai izvairītos no frekvences pārveidotāja līdzstrāvas kopnes sprieguma bojājumiem atjaunojamās enerģijas uzkrāšanās dēļ, pagariniet iekārtas kalpošanas laiku.

Dinamiska reakcija: tiek kontrolēta kopā ar frekvences pārveidotāju ātrai bremzēšanai (piemēram, raktuvju vinču pielietojumi var samazināt vārtu nodilumu).

Otrkārt, pašreizējais nozares lietojumprogrammu stāvoklis

Nozare:

Frekvences pārveidotāji tiek plaši izmantoti asinhronajos motoru piedziņās, un līdz 2025. gadam Ķīnas frekvenču pārveidotāju tirgus apjoms, domājams, pārsniegs 60 miljardus juaņu, un augstsprieguma frekvences pārveidotāji veidos 35%.

Raktuvju liftos, vēja turbīnu sūkņos un citās slodzes situācijās atgriezeniskās saites bremzēšana var samazināt apkopes izmaksas par vairāk nekā 40%.

Jauni enerģijas transportlīdzekļi:

Elektrotransportlīdzekļi uzlabo nobraukumu, izmantojot atgriezeniskās saites bremzēšanu, tehnoloģiskā brieduma pakāpe ir augsta, taču ir nepieciešams atrisināt tīkla harmonisko traucējumu problēmu.

Nākotnes tendences

Tehnoloģiju integrācija:

Apvienojumā ar inteliģentiem algoritmiem tas panāk precīzu bremzēšanas momenta sadalījumu (piemēram, pastāvīgā magnēta pārnesumu regulatora efektivitāti līdz pat 98 %).

Pieprasījums pēc augstsprieguma frekvences pārveidotājiem enerģētikas un metalurģijas nozarēs pieaug, un tirgus apjoms 2025. gadā varētu pārsniegt 16 miljardus juaņu.

Politikas vadīts:

Ķīnas Motoru energoefektivitātes uzlabošanas plāns paredz, ka līdz 2025. gadam energoefektīviem motoriem jāpārsniedz 70%, lai veicinātu atgriezeniskās saites bremzēšanas tehnoloģijas popularizēšanu.

Jaunattīstības tirgi:

Āzijas un Klusā okeāna reģions (īpaši Ķīna) kļūs par izaugsmes dzinējspēku, un paredzams, ka globālais frekvences pārveidotāju motoru tirgus 2025. gadā sasniegs 150 miljardus juaņu.

Izaicinājumi un uzlabojumi

Tīkla saderība: invertora vadības stratēģijas ir jāoptimizē, lai samazinātu atgriezeniskās saites ietekmi uz tīklu.

Izmaksu kontrole: Augstsprieguma invertoru pieradināšanas līmenis ir pieaudzis līdz 58%, taču augstākās klases tirgū joprojām dominē tādi starptautiski giganti kā Siemens.