تامینکنندگان لوازم جانبی مبدل فرکانس به شما یادآوری میکنند که وظیفه اصلی واحد ترمز، اتصال مقاومت ترمز است تا با مصرف جریان برگشتی ناشی از عملکرد ترمز اضطراری، عملکرد ایمن مبدل فرکانس را تضمین کند.
واحد ترمز اساساً یک چاپر است که ورودی و خروجی حالت ترمز را بر اساس مقدار ولتاژ روی خط باس DC تعیین میکند. در عین حال، واحد ترمز میتواند جریان عبوری از مقاومت جنبشی را به طور مؤثر کنترل کند و عملکرد عادی و ایمن آن را تضمین کند. علاوه بر این، واحد ترمز به مصرف برق نیز کمک میکند. هنگامی که موتور آسنکرون در حالت ترمزگیری است، انرژی مکانیکی سیستم به برق تبدیل شده و در قسمت DC اینورتر جمع میشود و در نتیجه ولتاژ DC افزایش مییابد.
علاوه بر این، کاربرد واحد ترمز در سیستم بازخورد انرژی تجدیدپذیر حالت باس DC مشترک نیز گنجانده شده است، به این ترتیب، انرژی تجدیدپذیر تولید شده توسط ترمز میتواند به طور کامل مورد استفاده قرار گیرد، هم در مصرف برق صرفهجویی شود و هم برق تجدیدپذیر پردازش شود. در کاربردهای عملی، سیستمهای چند درایو گران هستند، کمتر شناخته شده هستند و اغلب در بازارهای سطح بالا مانند فولاد و کاغذسازی استفاده میشوند.
به طور خلاصه، واحد ترمز نقش حیاتی در سیستم مبدل فرکانس ایفا میکند، نه تنها عملکرد ایمن تجهیزات را تضمین میکند، بلکه باعث بهبود بهرهوری انرژی نیز میشود.