Leverantören av energibesparande feedback-enheter för hiss påminner dig om att hissfrekvensomvandlare är ett specialiserat instrument som används för hissstyrning. Hissspecifika frekvensomvandlare är en avancerad produkt bland små och medelstora frekvensomvandlare, vilket förbättrar hisseffektiviteten, går smidigt och förlänger utrustningens livslängd. I kombination med PLC- eller mikrodatorstyrning visar detta ytterligare överlägsenheten hos kontaktlös styrning: förenklad krets, flexibel styrning, tillförlitlig drift, bekvämt underhåll och felövervakning. Hur man väljer rätt frekvensomvandlare spelar en oumbärlig roll i hissar.
1. Effektval
I hissapplikationer kan 7 väljas baserat på effektnivån 616G5 frekvensomvandlare med olika specifikationer såsom 5 kW, 11 kW, 15 kW, 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, etc., med inbyggda bromsenheter under 15 kW och likströmsreaktorer över 18,5 kW. Vanligtvis kräver frekvensomvandlare i hissapplikationer även val av bromsenheter och bromsmotstånd; Det är också nödvändigt att konfigurera PG-hastighetskortet för att erhålla hastighetsåterkopplingssignalen från pulsgivaren; AC-reaktorer krävs också för långvarig generatordrift och andra speciella platser. Frekvensomvandlaren väljs generellt baserat på motorns effektförstärkningsnivå. För att uppnå frekvensomvandlarens ideala styrprestanda bör frekvensomvandlarens effekt uppfylla följande krav:
1) Frekvensomformarens kapacitet måste vara större än den effekt som belastningen kräver, det vill säga:
2) Frekvensomvandlarens kapacitet får inte vara lägre än motorns, det vill säga:
3) Frekvensomvandlarens ström I0 ska vara större än motorns ström, det vill säga:
4) Frekvensomformarens kapacitet under uppstart bör uppfylla följande formel:
Bland dem är P0N frekvensomvandlarens nominella uteffekt (kW);
I0N - Frekvensomvandlarens märkström (A);
GD² - Omvandling av motoraxelände (N · m²);
TA - Accelerationstid (s); (Ovanstående kvantiteter kan bestämmas enligt lastkraven);
K-strömmens vågformskompensationskoefficient (tagen som 1,05~1,10 för PWM-styrläge);
TL-belastningsmoment (N · m);
η - motoreffektivitet (vanligtvis tagen som 0,85);
Cos φ - motorns effektfaktor (vanligtvis tagen som 0,75);
Motoraxelns erforderliga uteffekt för PM-belastning (kW);
IM-motorns märkström (A);
UN - Elmotorns nominella spänning (V);
NN - Elmotorns nominella hastighet (r/min).
2. Val av bromsmotstånd
Valet av bromsmotstånd är mycket viktigt. Om bromsmotståndets resistansvärde är för stort blir bromsmomentet otillräckligt. Om bromsmotståndets resistansvärde är för litet blir bromsströmmen för stor och motståndet värms upp, vilket är svårt att lösa. För situationer där lyfthöjden är stor och motorhastigheten hög kan motståndets resistansvärde minskas på lämpligt sätt för att få ett högre bromsmoment (det rekommenderade resistansvärdet är generellt valt som 120 % av bromsmomentet), men resistansvärdet får inte vara lägre än det minimivärde som anges av tillverkaren. Om minimivärdet inte kan uppfylla bromsmomentet är det nödvändigt att byta ut frekvensomformaren mot en med högre effektnivå.
3. Val av installation av energibesparande återkopplingsenheter för hissar
Den konventionella metoden för att hantera denna del av den elektriska energin i en hiss med variabel frekvens är att installera en bromsenhet och ett bromsmotstånd vid DC-kondensatorns ände. När spänningen över kondensatorn når ett visst värde aktiveras bromsenheten, och överskottselektrisk energi omvandlas till termisk energi genom bromsmotståndet och avges i luften. Installera en energibesparande återkopplingsenhet för hissar för att ersätta bromsenheten och bromsmotståndet. Genom att automatiskt detektera DC-busspänningen i frekvensomvandlaren omvandlas DC-spänningen i frekvensomvandlarens DC-länk till en växelspänning med samma frekvens och fas som nätspänningen. Efter flera brusfiltreringslänkar ansluts den till växelströmsnätet för att uppnå målen för grönt, miljöskydd och energibesparing.
Den energibesparande återkopplingsanordningen för hissar är avsedd att omvandla den elektriska energin som genereras av hissens dragmaskin under obalanserade belastningsförhållanden till högkvalitativ växelström med samma frekvens och fas som elnätet, vilken återförs till det lokala elnätet. För användning i hisskort, hisschaktbelysning, korgbelysning, korgfläktar och närliggande områden med last (eller andra parallella hissar och hjälputrustning).