Wasambazaji wa vifaa vya kuokoa nishati vya lifti wanakukumbusha kwamba kuokoa nishati kwa lifti inarejelea kupunguza matumizi ya nishati ya lifti wakati wa upitishaji wa nishati, haswa katika hali ya kusubiri, na kuboresha ufanisi wa uendeshaji wa lifti.
1. Mizani bora zaidi ya uzito
Ikiwa uzito wa gari la lifti na counterweight ni usawa wakati wa kukimbia juu na chini, motor ya umeme inahitaji tu kushinda upinzani wa sehemu za sliding na zinazozunguka za lifti. Kwa wakati huu, lifti ni bora zaidi ya nishati. Lakini mzigo ndani ya gari la lifti ni tofauti. Ikiwa counterweight ya lifti pia inaweza kubadilika sambamba na mzigo ndani ya gari, njia hii ya kuokoa nishati ni bora zaidi, lakini kutekeleza teknolojia hii ni vigumu sana.
2. Punguza matumizi ya nishati ya kusubiri
Idara za utafiti wa kigeni zilifanya majaribio ya matumizi ya nishati kwenye lifti 150000 zinazofanya kazi. Ripoti hiyo inaonyesha kuwa matumizi makubwa zaidi ya nishati katika lifti ni matumizi ya nishati ya kusubiri, ambayo yanachukua karibu 58% ya jumla ya matumizi ya nishati ya elevator. Inaweza kuonekana kuwa kupunguza matumizi ya nishati ya kusubiri kuna athari kubwa katika kuboresha ufanisi wa nishati ya lifti.
3. Boresha kwa usanidi upya
Kiwango cha wastani cha upakiaji wa lifti ni takriban 20% ya mzigo uliokadiriwa, na mgawo wa usawa wa lifti unaotambuliwa kwa sasa ni 40% hadi 50%. Baada ya majaribio na uchanganuzi wa kina, wataalamu wa sekta hiyo wanapendekeza kuboresha mgawo wa salio hadi 0.35 kwa kiendeshi cha kuvuta, 0.21 kwa vifaa vya kuzalisha upya nishati, na 0.30 kwa lifti za majimaji, ikionyesha kuwa kuboresha usanidi wa uzani unaweza pia kupunguza matumizi ya nishati ya lifti wakati wa operesheni.
4. Maoni ya nishati
Katika maoni ya nishati ya lifti, urejeshaji wa nishati kwa ujumla huanzia 20% hadi 50% kulingana na aina ya lifti, marudio ya matumizi, na uwezo wa kupakia.
Kwa sasa, viwango vya kitaifa vya matumizi ya nishati kwa lifti bado hazijaanzishwa. Maoni ya nishati kuokoa nishati kunapatikana kwa kusakinisha kifaa cha ERB kwenye terminal ya kitengo cha breki cha asili cha kibadilishaji voltage cha lifti kwa kutumia njia ya kigeuzi amilifu ya PWM, ili kupata maoni ya nishati. Njia hii inafaa kwa elevators na mzigo mkubwa na mzunguko wa juu wa matumizi.
Kwa kuongeza, kwa kuchukua nafasi ya kupinga kwa matumizi ya nishati, joto la kawaida katika chumba cha mashine hupunguzwa, na joto la uendeshaji wa mfumo wa udhibiti wa lifti huboreshwa, kupanua maisha ya huduma ya lifti. Chumba cha mashine hakihitaji matumizi ya vifaa vya kupoeza kama vile kiyoyozi, kuokoa umeme kwa njia isiyo ya moja kwa moja.
5. Boresha ipasavyo uteuzi na usimamizi wa lifti
Ugawaji unaokubalika wa aina za lifti, idadi, uendeshaji na sakafu za kusimama kulingana na asili ya jengo, wapokeaji huduma, eneo la matumizi, kiwango cha mtiririko, na unakoenda unaweza kufikia athari za kuokoa nishati na pia ndiyo njia inayofaa zaidi.
6. Tengeneza teknolojia mpya za kuokoa nishati
Utumiaji wa teknolojia mpya kama vile injini za mstari, vibadilishaji umeme vya torque, na vipunguza kasi vya ubora wa juu kwenye lifti pia vinaweza kuokoa matumizi ya nishati.