ویکٹر کے مخصوص فریکوئنسی کنورٹرز اور عام مقصد کے فریکوئنسی کنورٹرز کے درمیان فرق

انرجی فیڈ بیک یونٹ فراہم کنندہ آپ کو یاد دلاتا ہے کہ فریکوئنسی کنورٹر کا بنیادی کام موٹر کی ورکنگ پاور سپلائی کی فریکوئنسی کو تبدیل کرکے AC موٹر کے کنٹرول آلات کو کنٹرول کرنا ہے۔ کیا آپ فریکوئنسی کنورٹرز کی اقسام جانتے ہیں؟ ویکٹر کے مخصوص فریکوئنسی کنورٹرز اور عام مقصد کے فریکوئنسی کنورٹرز کے درمیان کیا فرق ہے؟

ویکٹر کے مخصوص فریکوئنسی کنورٹرز اور عام فریکوئنسی کنورٹرز کے درمیان دو اہم فرق ہیں۔ پہلا اعلی کنٹرول کی درستگی ہے، اور دوسرا کم رفتار پر اعلی آؤٹ پٹ ٹارک ہے۔

ویکٹر مخصوص تعدد کنورٹر:

ویکٹر کے مخصوص فریکوئنسی کنورٹر کے کام کرنے کا اصول پہلے اسے درست کرنا ہے، اور پھر مطلوبہ فریکوئنسی اور وولٹیج حاصل کرنے کے لیے اسے الٹا دینا ہے۔

ویکٹر کنٹرول ٹیکنالوجی تین فیز سسٹم کو MT ٹو فیز سسٹم میں مساوی طور پر تبدیل کرنے کے لیے کوآرڈینیٹ ٹرانسفارمیشن کا استعمال کرتی ہے، AC موٹر کے سٹیٹر کرنٹ ویکٹر کو دو DC اجزاء (یعنی مقناطیسی بہاؤ جزو اور ٹارک جزو) میں گل کر، اس طرح الگ الگ کنٹرول کرنے کا ہدف حاصل کرتا ہے، مقناطیسی فلوکس اور AC موٹر کو الگ سے کنٹرول کرتا ہے۔ ڈی سی اسپیڈ کنٹرول سسٹم جیسا ہی اچھا کنٹرول اثر۔

ویکٹر کنٹرول، جسے 'اسپیڈ کنٹرول' بھی کہا جاتا ہے، اس کے لغوی معنی سے کچھ اختلافات ہیں۔

V/F کنٹرول موڈ: بالکل اسی طرح جیسے گاڑی چلاتے وقت، آپ کے پیروں پر تھروٹل کھلتا رہتا ہے، جب کہ کار کی رفتار یقینی طور پر بدل رہی ہوتی ہے! کیونکہ جس سڑک پر گاڑی سفر کرتی ہے وہ ناہموار ہے، سڑک پر مزاحمت بھی بدل رہی ہے۔ چڑھائی پر جاتے وقت رفتار کم ہو جائے گی، اور نیچے کی طرف جاتے وقت رفتار بڑھ جائے گی، ٹھیک ہے؟ فریکوینسی کنورٹر کے لیے، آپ کی فریکوئنسی سیٹنگ ویلیو ڈرائیونگ کے دوران آپ کے پاؤں پر تھروٹل اوپننگ کے مساوی ہے، اور V/F کنٹرول کے دوران تھروٹل اوپننگ فکس ہوتی ہے۔

ویکٹر کنٹرول کا طریقہ: یہ سڑک کے حالات، مزاحمت، اوپر کی طرف، نیچے کی طرف، اور دیگر حالات میں تبدیلیوں کے تحت زیادہ سے زیادہ رفتار کو برقرار رکھنے کے لیے گاڑی کو کنٹرول کر سکتا ہے، رفتار کنٹرول کی درستگی کو بہتر بناتا ہے۔

یونیورسل فریکوئنسی کنورٹر:

یونیورسل فریکوئنسی کنورٹر وہ ہے جو تمام بوجھ پر لاگو کیا جا سکتا ہے۔ لیکن اگر ایک وقف فریکوئنسی کنورٹر ہے، تو پھر بھی ایک وقف فریکوئنسی کنورٹر استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ وقف شدہ فریکوئنسی کنورٹرز لوڈ کی خصوصیات کے مطابق بہتر بنائے جاتے ہیں، سادہ پیرامیٹر سیٹنگز، بہتر رفتار ریگولیشن، اور توانائی کی بچت کے اثرات کے ساتھ۔

فریکوئنسی کنورٹر کا صحیح انتخاب کنٹرول سسٹم کے نارمل آپریشن کے لیے بہت ضروری ہے۔ فریکوئنسی کنورٹر کا انتخاب کرتے وقت، فریکوئنسی کنورٹر کے ذریعے چلنے والے بوجھ کی خصوصیات کو پوری طرح سمجھنا ضروری ہے۔ لوگ اکثر پیداواری مشینری کو عملی طور پر تین اقسام میں تقسیم کرتے ہیں: مستقل ٹارک لوڈ، مستقل بجلی کا بوجھ، اور پنکھا/پمپ لوڈ۔

مسلسل ٹارک لوڈ:

لوڈ ٹارک TL رفتار n سے آزاد ہے، اور TL ہمیشہ کسی بھی رفتار پر مستقل یا تقریباً مستقل رہتا ہے۔ مثال کے طور پر، رگڑ کے بوجھ جیسے کنویئر بیلٹ، مکسرز، ایکسٹروڈرز، نیز ممکنہ بوجھ جیسے کرین اور ہوائسٹ، سبھی مستقل ٹارک بوجھ سے تعلق رکھتے ہیں۔

جب فریکوئنسی کنورٹر مسلسل ٹارک خصوصیات کے ساتھ بوجھ چلاتا ہے، تو کم رفتار پر ٹارک کافی حد تک بڑا ہونا چاہیے اور اس میں اوورلوڈ کی کافی گنجائش ہونی چاہیے۔ اگر کم رفتار پر مستحکم آپریشن کی ضرورت ہو تو، معیاری غیر مطابقت پذیر موٹروں کی گرمی کی کھپت کی صلاحیت پر غور کیا جانا چاہیے تاکہ موٹر کے درجہ حرارت میں ضرورت سے زیادہ اضافہ نہ ہو۔

مستقل بجلی کا بوجھ:

مشین ٹول اسپنڈلز، رولنگ ملز، پیپر مشینوں اور پلاسٹک فلم پروڈکشن لائنوں جیسے کوائلر اور انکوائلر کے لیے مطلوبہ ٹارک عام طور پر گردشی رفتار کے الٹا متناسب ہوتا ہے، جسے مسلسل پاور لوڈ کہا جاتا ہے۔ لوڈ کی مستقل طاقت کی خاصیت رفتار کی تبدیلیوں کی ایک خاص حد تک محدود ہونی چاہیے۔ جب رفتار بہت کم ہوتی ہے، مکینیکل طاقت کی محدودیت کی وجہ سے، TL لامحدود نہیں بڑھ سکتا اور کم رفتار پر ایک مستقل ٹارک پراپرٹی میں تبدیل ہو جاتا ہے۔ لوڈ کی مستقل طاقت اور مستقل ٹارک والے علاقوں کا ٹرانسمیشن اسکیموں کے انتخاب پر خاصا اثر پڑتا ہے۔ جب موٹر مسلسل بہاؤ کی رفتار کے ضابطے میں ہوتی ہے، تو زیادہ سے زیادہ قابل اجازت آؤٹ پٹ ٹارک میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی، جس کا تعلق مستقل ٹارک اسپیڈ ریگولیشن سے ہوتا ہے۔ کمزور مقناطیسی رفتار کے ضابطے میں، زیادہ سے زیادہ قابل اجازت آؤٹ پٹ ٹارک رفتار کے الٹا متناسب ہے، جس کا تعلق مستقل پاور اسپیڈ ریگولیشن سے ہے۔ اگر الیکٹرک موٹر کے مستقل ٹارک اور مستقل پاور سپیڈ ریگولیشن کی حد مسلسل ٹارک کی رینج اور لوڈ کی مستقل طاقت کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، یعنی "مماثل" کی صورت میں، الیکٹرک موٹر کی صلاحیت اور فریکوئنسی کنورٹر کی صلاحیت دونوں کو کم کیا جاتا ہے۔

پنکھے اور پمپ کا بوجھ:

مختلف پنکھوں، پانی کے پمپوں اور تیل کے پمپوں میں، امپیلر کی گردش کے ساتھ ایک خاص رفتار کی حد کے اندر ہوا یا مائع سے پیدا ہونے والی مزاحمت تقریباً رفتار n کی دوسری طاقت کے متناسب ہوتی ہے۔ جیسے جیسے گردش کی رفتار کم ہوتی ہے، گردشی رفتار 2 کی طاقت تک کم ہو جاتی ہے۔ اس بوجھ کے لیے درکار طاقت رفتار کی تیسری طاقت کے متناسب ہے۔ جب مطلوبہ ہوا کا حجم اور بہاؤ کی شرح کم ہو جائے تو رفتار کے ضابطے کے ذریعے ہوا کے حجم اور بہاؤ کی شرح کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے فریکوئنسی کنورٹر کا استعمال بجلی کی نمایاں طور پر بچت کر سکتا ہے۔ تیز رفتاری کے ساتھ مطلوبہ طاقت میں تیزی سے اضافے کی وجہ سے، جو کہ رفتار کی تیسری طاقت کے متناسب ہے، عام طور پر پنکھے اور پمپ جیسے بوجھ کو پاور فریکوئنسی سے زیادہ چلانے کا مشورہ نہیں دیا جاتا ہے۔