Пастаўшчыкі энергазберагальнага абсталявання для ліфтаў нагадваюць вам, што з развіццём эканомікі попыт на энергію расце, і дэфіцыт энергіі стаў адным з асноўных фактараў, якія абмяжоўваюць развіццё розных галін. Як важнае і эфектыўнае транспартнае абсталяванне ў высотных будынках, ліфты паступова сталі другім па велічыні спажываннем энергіі ў высотных будынках, саступаючы толькі кандыцыянерам і перавышаючы асвятленне, водазабеспячэнне і іншыя віды спажывання электраэнергіі. Спажыванне энергіі на працу ліфта складае ад 20% да 50% ад агульнага спажывання энергіі будынкам, і праблему спажывання энергіі нельга недаацэньваць.
Спажыванне энергіі пры працы ліфта ў асноўным складаецца з двух частак: першая - гэта спажыванне энергіі цягавай машынай, якая цягне кабіну ліфта і груз; другая частка - гэта спажыванне энергіі самой ліфтавай сістэмай, у асноўным спажыванне энергіі сістэмай дзвярнога механізму, сістэмай кіравання ліфтам, электрычнай сістэмай ланцуга кіравання, сістэмай асвятлення ліфта і сістэмай вентыляцыі, а таксама эфектыўнае спажыванне энергіі механічнай перадачай, кабінай і накіроўвалай рэйкай. Даследаванні паказалі, што электрычная энергія, спажываная цягавой машынай, якая цягне груз, складае больш за 70% ад агульнага спажывання электраэнергіі. Выкарыстанне адпаведных энергазберагальных тэхналогій для энергазберажэння ліфтаў з'яўляецца непазбежнай тэндэнцыяй у развіцці ліфтавай прамысловасці.
Працэс распрацоўкі і стан даследаванняў энергазберагальных тэхналогій ліфтаў
Выкарыстанне ліфтаў значна павялічыла попыт людзей на энергію, таму з моманту вынаходніцтва і да шырокага выкарыстання сёння патрабаванні да энергазберагальных тэхналогій пранізваюць яго, што ў асноўным адлюстроўваецца ў трох аспектах:
(1) Energy saving of elevator traction machine drive technology
There are five types of elevator traction machine drive technology, including AC asynchronous motor with gearbox transmission, AC asynchronous motor without gearbox transmission, permanent magnet asynchronous motor with gearbox transmission, permanent magnet synchronous motor with gearbox transmission, and permanent magnet synchronous motor without gearbox transmission. The PM traction machine is currently an ideal and advanced transmission method, with advantages including permanent magnet synchronous motor, no need to add gearbox lubricating oil, high power factor and operating efficiency. Due to the absence of losses during the transmission process, gear motors save about 30% energy compared to asynchronous AC motors. Its outstanding feature is that it is the only permanent magnet motor that can suppress accidents causing personal injury to passengers due to the elevator losing control and sliding during operation, and has received praise from the industry and users.
(2) Energy saving elevator control system
The development process of elevator drive control technology has started from AC asynchronous motor pole changing speed regulation to AC voltage regulation speed regulation; Moving on to variable voltage and variable frequency speed regulation. The commonly recognized best driving method is to use a combination of variable frequency and variable voltage speed regulation to control the permanent magnet synchronous traction machine [3]. By changing the input frequency and voltage of the elevator motor, the elevator speed regulation process can be achieved. The frequency and voltage ratio are controlled by a frequency converter to maintain a fixed ratio, which can smoothly adjust the speed. Compared with the previous two speed control systems, VVVF has the advantages of high efficiency, smooth speed regulation, and energy saving of over 30%. Moreover, it has the characteristics of good performance, small size, high efficiency, and comfortable ride, making it an ideal and popular speed control device.
(3) Energy saving of energy feedback system
The current energy-saving method for elevators is to feed back the electrical energy generated by the traction machine during power generation to the power grid. The current method for handling the electrical energy generated by traction machines during power generation is to connect energy consuming resistors and convert this electrical energy into heat energy to release it, in order to avoid overvoltage faults in elevators. This method not only causes energy waste, but also has adverse effects on the surrounding environment, increases the burden on the cooling system of the machine room, and has adverse effects on the entire elevator system.
Функцыя сістэмы зваротнай сувязі па энергіі заключаецца ў пераўтварэнні электрычнай энергіі на шыне пастаяннага току ў пераменны ток той жа фазы і частаты, што і сетка, праз інвертар і падачы яе назад у сетку ў дыяпазоне высокага напружання сеткавага напружання.
У цяперашні час ад 25% да 35% ад агульнага спажывання электраэнергіі ліфтамі спажываецца тармазнымі рэзістарамі. Зыходзячы з эфектыўнасці інверсіі энергіі каля 85%, эфектыўнасць энергазберажэння прылад зваротнай сувязі па энергіі ліфта ацэньваецца ў дыяпазоне ад 21% да 30%. Гэты інтэрвал значна павялічваецца па меры павелічэння паверха ліфта і хуткасці. Сістэма зваротнай сувязі па энергіі ліфта, падключаная да сеткі, дасягнула функцыі "стварэння" энергіі з традыцыйнага энергазберажэння, адкрываючы гісторыю энергазберажэння ліфтаў.
Прынцып энергазберажэння прылады зваротнай сувязі па энергіі ліфта
Энергазберагальным варыянтам для ліфтаў з'яўляецца рэгуляванне хуткасці са зменнай частатой. Пасля запуску ліфт будзе праяўляць найбольшую механічную энергію падчас хуткай працы. Пасля дасягнення мэтавага паверха ліфт запавольваецца і паступова спыняецца. У наступным працэсе ліфт можа вызваліць існуючую механічную энергію і нагрузкі. Асноўны механізм зваротнай сувязі па пераўтварэнні частаты заключаецца ў тым, што пераўтваральнік частаты можа назапашваць існуючую электрычную энергію на баку пастаяннага току, а затым падаваць яе назад у сетку пераменнага току. У гэтым стане тармазны рэзістар больш не будзе спажываць больш электрычнай энергіі. Прылада зваротнай сувязі па зменнай частаце можа ліквідаваць нязначнае спажыванне энергіі і цалкам вярнуць яе ў сетку. З гэтага відаць, што зваротная сувязь па пераўтварэнні частаты адпавядае паказчыкам энергазберажэння і паляпшае агульную працу ліфта.