Доставчиците на енергоспестяващо оборудване за асансьори ви напомнят, че с развитието на икономиката търсенето на енергия се увеличава и недостигът на енергия се е превърнал в един от основните фактори, ограничаващи развитието на различни области. Като важно и ефективно транспортно оборудване във високи сгради, асансьорите постепенно се превърнаха във второто по големина устройство, консумиращо енергия във високи сгради, на второ място след климатизацията и по-високо от осветлението, водоснабдяването и други видове потребление на електроенергия. Консумацията на енергия за работата на асансьора представлява от 20% до 50% от оперативната консумация на енергия на сградата и проблемът с консумацията на енергия не може да бъде подценяван.
Консумацията на енергия при работата на асансьора се състои главно от две части: едната е консумацията на енергия от тяговата машина, която тегли кабината на асансьора и товара; другата част е консумацията на енергия от самата асансьорна система, главно консумацията на енергия от системата на вратата, системата за управление на асансьора, електрическата верига за управление, системата за осветление на асансьора и вентилационната система, както и консумацията на енергия за ефективност на механичната трансмисия, кабината и направляващата релса. Изследванията показват, че електрическата енергия, консумирана от тягова машина, която тегли товар, представлява над 70% от общото потребление на електроенергия. Използването на подходящи енергоспестяващи технологии за енергоспестяващо третиране на асансьорите е неизбежна тенденция в развитието на асансьорната индустрия.
Процес на разработване и състояние на изследванията на енергоспестяващата технология за асансьори
Приложението на асансьорите значително увеличи търсенето на енергия от страна на хората, така че от изобретяването им до широкото им използване днес, изискванията за енергоспестяващи технологии са се съпътствали от тях, което се отразява главно в три аспекта:
(1) Енергоспестяване на технологията за задвижване на асансьорната тяга
Съществуват пет вида технологии за задвижване на асансьорни тягови машини, включително асинхронен двигател с променливотоково напрежение с редукторна трансмисия, асинхронен двигател с променливотоково напрежение без редукторна трансмисия, асинхронен двигател с постоянен магнит с редукторна трансмисия, синхронен двигател с постоянен магнит с редукторна трансмисия и синхронен двигател с постоянен магнит без редукторна трансмисия. Тяговата машина с постоянни магнити в момента е идеален и усъвършенстван метод за предаване, с предимства, включително синхронен двигател с постоянен магнит, липса на необходимост от добавяне на смазочно масло за скоростната кутия, висок коефициент на мощност и експлоатационна ефективност. Поради липсата на загуби по време на процеса на предаване, зъбните двигатели спестяват около 30% енергия в сравнение с асинхронните двигатели с променливотоково напрежение. Неговата изключителна характеристика е, че е единственият двигател с постоянен магнит, който може да предотврати инциденти, причиняващи наранявания на пътници, поради загуба на контрол и плъзгане на асансьора по време на работа, и е получил похвала от индустрията и потребителите.
(2) Енергоспестяваща система за управление на асансьора
Процесът на разработване на технологията за управление на асансьорното задвижване започна от регулиране на скоростта с промяна на полюсите на асинхронен двигател с променливо напрежение до регулиране на скоростта с променливо напрежение; преминавайки към регулиране на скоростта с променливо напрежение и променлива честота. Общопризнатият най-добър метод за управление е използването на комбинация от регулиране на скоростта с променлива честота и променливо напрежение за управление на синхронната тягова машина с постоянен магнит [3]. Чрез промяна на входната честота и напрежение на двигателя на асансьора може да се постигне процес на регулиране на скоростта на асансьора. Съотношението честота и напрежение се контролира от честотен преобразувател, за да се поддържа фиксирано съотношение, което може плавно да регулира скоростта. В сравнение с предишните две системи за управление на скоростта, VVVF има предимствата на висока ефективност, плавно регулиране на скоростта и икономия на енергия над 30%. Освен това, тя има характеристиките на добра производителност, малък размер, висока ефективност и комфортно возене, което я прави идеално и популярно устройство за управление на скоростта.
(3) Енергоспестяване на система за обратна връзка с енергията
Съвременният метод за пестене на енергия при асансьорите е връщането на електрическата енергия, генерирана от тяговата машина по време на производството на електроенергия, към електрическата мрежа. Съвременният метод за обработка на електрическата енергия, генерирана от тяговите машини по време на производството на електроенергия, е свързването на енергоемки резистори и преобразуването на тази електрическа енергия в топлинна енергия, за да се освободи, за да се избегнат повреди от пренапрежение в асансьорите. Този метод не само причинява загуба на енергия, но и има неблагоприятно въздействие върху околната среда, увеличава натоварването на охладителната система на машинното отделение и има неблагоприятно въздействие върху цялата асансьорна система.
Функцията на системата за обратна връзка по енергия е да преобразува електрическата енергия от DC шината в променлив ток със същата фаза и честота като мрежата чрез инвертор и да я подава обратно към мрежата във високоволтовия диапазон на мрежовото напрежение.
В момента от 25% до 35% от общото потребление на електроенергия на асансьорите се консумира от спирачни резистори. Въз основа на ефективност на енергийната инверсия от около 85%, енергоспестяващата ефективност на устройствата за обратна връзка за енергията на асансьорите се оценява на 21% до 30%. Този интервал се увеличава значително с увеличаване на етажа на асансьора и скоростта. Системата за обратна връзка за енергията на асансьорите, свързана към мрежата, е постигнала функцията за „създаване“ на енергия от традиционното енергоспестяване, отваряйки началото на историята на енергоспестяването на асансьорите.
Принцип на пестене на енергия на устройството за обратна връзка с енергията на асансьора
Енергоспестяваща опция за асансьори е регулиране на скоростта с променлива честота. След стартиране, асансьорът ще покаже най-висока механична енергия по време на бърза работа. След достигане на целевия етаж, асансьорът забавя скоростта си и постепенно спира. В последващия процес асансьорът може да освободи съществуващата механична енергия и товари. Основният механизъм на обратната връзка за честотно преобразуване е, че честотният преобразувател може да съхранява съществуващата електрическа енергия от страната на постоянен ток и след това да я подава обратно към променливотоковата електрическа мрежа. В това състояние спирачният резистор вече няма да консумира повече електрическа енергия. Устройството за обратна връзка с променлива честота може да елиминира фината консумация на енергия и да я върне напълно в електрическата мрежа. От това може да се види, че обратната връзка за честотно преобразуване отговаря на показателите за енергоспестяване и подобрява цялостната работа на асансьора.