এনার্জি ফিডব্যাক ইউনিট সরবরাহকারী আপনাকে মোটরের আকারের জন্য উপযুক্ত ইনভার্টার বেছে নেওয়ার কথা মনে করিয়ে দেবে, কখনও কখনও এমনকি এক আকার পর্যন্তও। একটি উচ্চ-ক্ষমতার ইনভার্টারের পাওয়ার ফ্যাক্টর কম থাকে, তাই ইনভার্টারের ইনপুট প্রান্তে একটি এসি রিঅ্যাক্টর ইনস্টল করা ভাল।
এটি পাওয়ার ফ্যাক্টর উন্নত করার জন্য এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি হারমোনিক্স দমন করার জন্য। যদি ঘন ঘন স্টার্ট এবং ব্রেক করা হয়, তাহলে একটি ব্রেকিং ইউনিট এবং ব্রেকিং রেজিস্টর ইনস্টল করা প্রয়োজন।
যদি আপনার শব্দ কমাতে হয়, তাহলে আপনি একটি ওয়াটার-কুলড ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার বেছে নিতে পারেন; যদি ব্রেকিংয়ের প্রয়োজন হয়, তাহলে একটি পাওয়ার চপার এবং ব্রেকিং রেজিস্টর নির্বাচন করা প্রয়োজন। বিকল্পভাবে, গ্রিডে শক্তি প্রতিক্রিয়া প্রদান এবং শক্তি সাশ্রয় করার জন্য চারটি কোয়াড্রেন্ট পণ্য নির্বাচন করা যেতে পারে; যদি সাইটে শুধুমাত্র একটি ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই থাকে, তাহলে মোটর চালানোর জন্য একটি সাধারণ ইনভার্টার পণ্য (ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করে) বেছে নেওয়া যেতে পারে।
ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার নির্বাচনের ভিত্তি হল ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের বর্তমান বক্ররেখায় যান্ত্রিক লোডের বর্তমান বক্ররেখা অন্তর্ভুক্ত থাকে। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার নির্বাচন করার সময় আমাদের কিছু ব্যবহারিক বিষয়ের দিকে মনোযোগ দিতে হবে।
১. ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর ব্যবহারের উদ্দেশ্য; ধ্রুবক ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ বা ধ্রুবক কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদি।
2. ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের লোড ধরণ; ভেন পাম্প বা ভলিউমেট্রিক পাম্পের মতো পাম্পের জন্য, লোডের কর্মক্ষমতা বক্ররেখার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত, কারণ কর্মক্ষমতা বক্ররেখা প্রয়োগের পদ্ধতি নির্ধারণ করে।
3. ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার এবং লোডের মধ্যে মিলের সমস্যা;
ভোল্টেজ ম্যাচিং: ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের রেটেড ভোল্টেজ লোডের রেটেড ভোল্টেজের সাথে মেলে।
কারেন্ট ম্যাচিং: সাধারণ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের জন্য, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের রেট করা কারেন্ট মোটরের রেট করা কারেন্টের সাথে মিলে যায়। গভীর জলের পাম্পের মতো বিশেষ লোডের জন্য, উচ্চ কারেন্ট সহ ইনভার্টার কারেন্ট এবং ওভারলোড ক্ষমতা নির্ধারণের জন্য মোটর কর্মক্ষমতা পরামিতিগুলি উল্লেখ করা প্রয়োজন।
টর্ক ম্যাচিং: এই পরিস্থিতি ধ্রুবক টর্ক লোডের অধীনে বা ডিলেরেসন ডিভাইসের সাথে ঘটতে পারে।
উচ্চ-গতির মোটর চালানোর জন্য ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করার সময়, মোটরের কম বিক্রিয়ার কারণে, উচ্চ-ক্রমের হারমোনিক্স বৃদ্ধির ফলে আউটপুট কারেন্টের মান বৃদ্ধি পায়। অতএব, উচ্চ-গতির মোটরের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার নির্বাচনের ক্ষমতা সাধারণ মোটরের তুলনায় কিছুটা বেশি হওয়া উচিত।
যদি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটিকে লম্বা তার দিয়ে চালানোর প্রয়োজন হয়, তাহলে গ্রাউন্ড কাপলিং ক্যাপাসিট্যান্সের উপর লম্বা তারের প্রভাব দমন করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া উচিত এবং ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের অপর্যাপ্ত আউটপুট এড়াতে হবে। অতএব, এই ক্ষেত্রে, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের ক্ষমতা এক স্তর বৃদ্ধি করা উচিত অথবা ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের আউটপুট প্রান্তে একটি আউটপুট চুল্লি স্থাপন করা উচিত।
6. কিছু বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতিতে, যেমন উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চতা, এর ফলে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটির ক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে এবং ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ক্ষমতা এক গিয়ার দ্বারা বৃদ্ধি করা উচিত।
অবশ্যই, যেখানে মোটর মোশন কন্ট্রোল সিস্টেমের উপর কঠোর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করা হয়, সেখানে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার নির্বাচনের কার্যকারিতা সঠিকভাবে পরীক্ষা করা প্রয়োজন। সরাসরি পদ্ধতি হল মোটর টেস্টিং সিস্টেমের মাধ্যমে পরীক্ষা পরিচালনা করা। কিন্তু ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার এবং মোটর সিস্টেমের সামগ্রিক পরীক্ষা সম্পন্ন করার জন্য, মোটর টেস্টিং সিস্টেমের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখা হয়েছে, যেমন উচ্চ ব্যান্ডউইথ, উচ্চ-নির্ভুল বৈদ্যুতিক পরামিতি পরিমাপ, মাল্টি-চ্যানেল সিঙ্ক্রোনাস টেস্টিং ইত্যাদি। আপনি কি শিখেছেন? আমি আশা করি এই নিবন্ধটি সকলের জন্য সহায়ক হতে পারে। আপনি যদি আরও সম্পর্কিত তথ্য জানতে চান, তাহলে আপনি আমাদের অনুসরণ করতে পারেন।